- ベストアンサー
ATFについて
スーパーオートバックスでオイル交換が終わった後に 「ATFが、汚れているので交換をした方がよい」と言われました。 ※シートに新品OILを染み込ませたモノと 古いOILを染み込ませたモノを比較され 新しいのは、ピンク色で古いのは、色がついていと言われました。 ・昨年 新車登録したと伝えたところ 新車時は、「鉄粉が混じるので早目に交換した方がよい」というのです。 2007年 10月下旬 登録し 現在 走行距離は、14.000キロです。 取り説の交換目安には、<ATF・・・初回は、80.000キロ>と 書いてあるのですが、 どうなのでしょう?
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
ATFはあまり手をつけないほうがいいところです しっかりした修理工場がディーラーで交換、点検をすることを進めます 点検のミスで壊れることもあります よって交換不要・説明書どおり(期間が8割ぐらいきたら考えてもいいかも)です
その他の回答 (7)
- seibisi
- ベストアンサー率31% (19/60)
あまり、取扱い説明書の内容を鵜呑みにしない方が良いですよ。 10年目、10万km超えの車検をする車屋さんで聞いた方が良いです。 ATFの交換は、20000万km、2年ごとが自分の中で基準です。長年交換しないと内部のクラッチが滑りはじめるのが早くなったり、シール部、オイルパンからオイル漏れが起こりやすくなります。 ATやエンジンは、車種ごとに開発されているわけではなく、使いまわしされているので、余裕エンジン(AT)とギリギリエンジン(AT)があります。 車に余裕のあるエンジンやATでない場合、こまめにメンテナンスしても、故障や消耗劣化しやすいです。 ATFは純正を使った方が良いです。ものによっては壊れやすいですから。
- OmniBook
- ベストアンサー率38% (515/1338)
ATFはメーカー指定品に交換するべきです。指定外のものに交換してしまうと特性が微妙に違う為、 変速不良や滑りを起こしてしまう恐れがあります。交換するのであればディーラーや指定品で交換 してくれる整備工場で行われる事を強く薦めます。ガソリンスタンドやカー用品店で交換を薦めて 来るのはセールストークと思って聞き流した方が賢明です。
お礼
回答ありがとうございます 交換は、ディーラーに任せたいと思います
- kopiluwak
- ベストアンサー率30% (103/334)
15年以上前の事ですが個人的付き合いの大手ディーラーのメカニックに聞いたことがあります 「ATFって交換した方がいいの?」「そんなの交換したことねぇなぁ」 「交換しなくちゃいけない時期よりも早く車そのものの寿命が来るよ」と言われた事があります 「ATFはそれほどの高温には晒されない」「密閉状態で使用されるので劣化の進み方が非常に少ない」と言われます メーカー推奨の「80000キロの交換」というのは当然マージンを取ってます つまり100000キロ超でも大丈夫という事だと思っています エンジンオイル同様ATFも神経質に交換すべきだろうか?という質問をよく見かけますが私は長年続いているガソリンスタンドやカーショップの地道な営業活動の成果だろうと思います 数千円ですがそのお金をタイヤ空気圧のゲージやワイパーの交換等に使った方が有意義です
お礼
回答ありがとうございます それ程 劣化しないようで安心しました。
- baruto76
- ベストアンサー率16% (2/12)
以前10年落ちの中古車でATオイル・デフオイル交換で 燃費向上・滑らかなシフト&発進加速など体感でき 以後 新車購入時は車検時にディーラーにてすべて交換するようになりました 新車購入では体感はあまり無く自己満足と性能維持と思っております ATは日進月歩の精密機械ですからオートバックス・GSでの交換は避けた方が無難だと思います 普通に2回目の車検時でちょっと動きも鈍くなってきたかなと感じる頃から考えてみる頃合かなと思いますよ。
お礼
回答ありがとうございます ディーラーでの交換をしたいと思います。
- fifaile
- ベストアンサー率25% (622/2403)
オートバックス店員、スタンド店員は基本的に素人が多いです。 話半分で聞いておいて、気になるならディーラへ行きましょう。
お礼
回答ありがとうございます ディーラーに行こうと思います。
新車購入ですよね。 ならば、メーカー保証がまだ生きています。 もし、壊れた場合、メーカー(ディーラー)純正ならば保証対象です。 違うメーカーのATFが入っていることがばれた場合は、保証対象外となります。 半分ぐらいは運です。 やっても壊れるときは壊れます。 やって無くても壊れないこともあります。 一応、ATMにもフィルターはついています。 ATFだけ交換してもね。 私の場合は、全てディーラーでやってます。 何かあっても文句が言える。たいていはクレーム修理でどうにかなります。 新車は3台乗ってますが、消耗品以外の修理代金を払った記憶がない・・・
- E-FB-14
- ベストアンサー率14% (401/2862)
結論から先に言います。 取扱説明書どおりでかまいません。 なぜなら取扱説明書に書いてあることはメーカーが保障しているからです。 ではなぜオートバックスでATFが汚れている言ったのでしょう。 それは自分達はプロで客は素人ということを念頭に話をしています。 エンジンオイルは洗浄油でATFは作動油です。 だからエンジンオイルは1年または1万キロ走ったら交換です。 これはメーカーでも言っています。 しかしATFは作動油です。 これはオートマチックを動かすためのオイルです。 これが汚れていたら壊れている証拠です。 ですから14000Km位で交換をしたらATFがまだ機械に馴染む前ですからかえってオートマチックを壊す元になります。 オートバックスの店員の言うことは営利目的以外何の根拠もありません。ですからこれからは取扱説明書に従った整備をしてください。
お礼
回答ありがとうございます SABの店員てプロだと思っていましたが それ以前に客商売だから売ってなんぼなんでしょうね 取扱説明書に従いたいと思います
お礼
回答ありがとうございます 交換、点検は、ディーラーでやりたいと思います。