ＡＴＦ 走行３万７千 ８年落ち。

質問

今タイトルの状況の車に乗っているんですが、この前オートバックスでオイル交換をした時に「ＡＴＦが汚れています」といわれて前々から変えたいなとは思っていたのですが、オートバックスで変えても大丈夫でしょうか？料金も￥３９８０で安いのですが…。
最近多少ショックが大きい気がします。どうでしょうか？

回答No.9

bci-6y

No.７です。ひょっとしたらECU(簡単に言えばコンピュータ)異常かもしれませんよ。友人のエルグランドが同じ症状でした。加速時スムーズでアクセル抜いたら一段落ちてしまう…
一度ディーラーで点検したほうがいいかもしれませんね。ディーラーならばリコール部品なんかの部品代や工賃はかからない場合が多いのですが、小売店だと部品代はもちろん工賃は必ずかかりますからね。

回答No.8

hanikiri

￥３９８０！　安すぎませんかー。私ならやめます。
　そのぐらい安くなると恐らくまとめ買いや在庫処分で全部同じものを使用するのではないでしょうか。ＡＴはとても複雑なメカです。粘度が違ったりすると、やかましくなったり、動作不良を起こしたり露骨に症状が出ますよ。最悪．．．。
　それにオー○バッ○スの作業は評判悪いのでちょっと。
　私の場合、エンジンオイルはカー用品店で交換しますが、ＡＴＦは心配なのでディーラーで交換してます。

回答No.7

bci-6y

こんな質問もあるくらいですから押して知るべしといったところでしょうか…そもそも本当に汚れていたのかどうかもわかりませんし…
以前嫁がディーラーでオイル交換した翌日にオートバックスで「オイルが駄目になってます」と言われたことがありますから。（無料点検の文字と粗品進呈に惹かれて…）ちなみに「粗　品」ではなく「粗悪品」でしたｗ
すなおにディーラーで交換したほうがいいかも知れません。

参考URL：

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa952465.html

補足

加速していく時の変速ショックは少ないんですが、いつもより多めにアクセルを踏み込んでアクセルをぱっと抜いた時に「ガコン」と来るのですがこれはＡＴＦのせいでしょうか？交換したら改善されるでしょうか？エンブレにしては強い気がするんですが…。

回答No.6

yoshi-thk

僕としては、ATFはそのようなところでは交換する気になりません。
絶対にその自動車のディーラーに行きます。

ディーラーだと価格は２万強ですが、壊れたときの補償を考えると、いくらそのとき安くても後が怖いです。
壊れた場合に、リビルト品交換でATミッションだと２～３０万円みないといけないですから。

僕としては、多少高くてもディーラーに行きます。

回答No.5

sparky_5

ATFは交換するべきがしないべきか・・・賛否両論ですが、交換派は２万キロ毎、しない派は無交換あるいは１０万キロ毎などと言われてます。で、実際はどうかと言えば交換した方が良いのですが、汚れているからというのは嘘です。エンジンオイルもそうですが汚れているから交換するのではなく粘度が低くなって油膜が保てない状態なら交換するべきであります。
昔、ATFを交換して２万キロも走らないうちに、家の者がよごれているか交換しましょうなどと言われて交換してしまったのでそんなに頻繁に交換しても不経済なだけだときつく叱りました。
交換方法にもいろいろありまして、点検口から抜いて抜けた分だけ新しいオイルを入れて１分程度回して、また抜いて抜けた分だけ新しいオイルを入れて・・・を３回程度繰り返すと９割方、新しいオイルに交換できたのでヨシとする・・・安いショップはこの方法でやってる場合が多いですよ。
走行距離は別として８年選手の車をあと何年乗るかと相談です。１６年で８万キロ程度だとすれば無交換でもOKですよ。どうしても気になる場合は５～６万キロで１度交換されてはどうでしょうか。
故障したら保証はしてくれますが、オート・・・ではバイト君がやってますからちょっとね・・・。

回答No.4

mttu

私も１番さんの意見と同様です。以前ガソリンスタンドにて、5000円ぐらいでやってくれるというキャンペーンみたいのがあり、やってもらった所、ＡＴが滑ってしまった事があります。もちろんクレームで直してもらいましたが。

回答No.3

noname#131426

どのみち保証は切れていますからねぇ。
壊れても自分持ち　ＡＢでは責任を取れないだろうし。
僕ならＡＢでは作業しません。

回答No.2

u872634

ATFは走りすぎてたら交換することによって不調になったりするので注意が必要ですね。ATFってものすごく繊細ですからね。
８年経っているのであれば何回かに分けて交換していったほうが良いかもしれないですね。
ATFの交換って全部抜いて一気に入れるわけじゃないですからね。出して入れて出して入れての繰り返しですからね！
あんまり参考にならないかもですけど。

回答No.1

santana-3

ＡＴＦはＡＴ機構の一部と考えてください。なるべくディーラーで純正品のＡＴＦと交換する方が何かと良いです。

（その値段では全量の交換は出来ないのでは）