走行中のエンジントラブル

質問

自動車の事、詳しい方の判断をお願い致します。

日産の1.8リッターの２ボックスオートマ車に乗っています。走行距離

が１８万ロ越えましたが調子はすこぶる良くて今まで一回もトラブルは

ありませんでした。

　本日まっすぐに走行中急にエンジンがふけなくなりエンストしそうに

なりました。ハンドルも極端に重たくなりどうにかエンストしないで近

くのコンビニの駐車場にとめる事が出来ました。

それからエンジンをアイドリングの状態で２時間かけっぱなしにして

様子を見ていたのですが変化がありません。トラブル後からオレンジ色

にエンジンのような形のマークがつき消えなくなりました。

この状態が怖くてそこから自宅まで３０キロ帰宅出来ませんでした。

オートマ車なのですが何が悪くなったのか？

推測、推定できる事を教えて下さい。ちなみに５月に車検をやったばか

りですし３日前にオイル交換をＧＳでやって簡易的な点検も問題ありま

せんでした。それから自宅に戻りバッテリーも交換して見ましたがオレ

ンジ色の不具合時に付くマークが消えませんでした。

原因解明宜しくお願い致します。

回答No.1

BERSERGA · ベストアンサー

一応マジレスしておきますと。
エンジンの燃料噴射のセンサーがどれか壊れたと思われます。
エンジンの形の警告灯は、取扱説明書を見ればわかりますが、燃料噴射制御系の異常を表します。
これが出てしまったら、応急処置というものは存在しません。
車検やったばかりだろうと、スタンドで点検していようと、電気部品はある日突然壊れるし、見た目では全くわからないので、たとえディーラーでも予測はできません。
ＡＴ、ＭＴは関係ありません。
バッテリー換えようがオイル交換しようが変わりません。
ディーラーで壊れたセンサーがどこかを調べてもらって、部品の交換が必要です。
町工場では、診断に必要なテスターを持ってない所がほとんどなので、ディーラーに出したほうが話が早いです。
費用は壊れた場所によって違うので、下は３～４千円から上は数万円までありますので、ディーラーで聞いた方が早いです。
ここでこれ以上あれこれ聞いてもらちあかないと思います。
早めにディーラーに修理に出すことをお勧めします。

お礼

早々に回答有難う御座いました。知識がなく参考になりました。
ディーラーに連絡致しました。これから対応して頂きます。

回答No.2

4500rpm

ディーラーに聞くのが一番。
コンピューターから故障診断コードをみて、
原因を教えてくれるでしょう。
運転が怖いならレッカー移動もしてくれるでしょうし。

お礼

アドバイス有難う御座いました。ディーラーに連絡いたしました。

これから対応して頂きます。