Ｚ４００ＧＰがかぶりまくり

質問

Ｚ４００ＧＰに乗ってます。今日ツーリングに行こうと思ってエンジンをかけたら、いつも通り普通にかかって快調な滑り出しだったんですが、１０キロくらい走ってから、急にものすごくかぶりだしました。
ボコついて4000回転からはスムースに上がらないし、２気筒みたいな音ですし。デ、徐行で帰ってたらまた急に絶好調になりました。今までかぶった事なんて１度もなかったので非常にショックでした。これはどういう事でしょうか？？キャブは先日ショップにて点検してもらってます。最近は・・・ガソリンコックとプラグを新品に変えたくらいです。。。詳しい方教えてください。宜しくお願いいたします。

回答No.3

tomikenboh · ベストアンサー

no.2です。
大気導入口というのは一般的な名前ではないですね。
ガソリンタンクの内部が大気圧になるようにどこかに穴が開けられています。タンクの前側にチューブがついていたりフィラーキャップにその仕組みがあったり。その車種により場所はマチマチです。
その穴がふさがると最初はガソリン落ちてきますがタンクの中が負圧になりガソリンが落ちて来なくなります。軽いつまりであれば時間がたつと空気がタンクの中に入ってきて大気圧になりガソリンが落ちてきます。
アクセルを開ける→ガソリン消費が増える→どんどんガソリンがタンクから落ちる→タンクが負圧になってくる→ガソリンが落ちなくなる→ガス欠症状がです

消費量が減ると→タンクが大気圧に近くなり→ガソリンが落ち始める

不調になった時にタンク開けて治ったらタンクの大気導入口のつまりです。

これだけが考えられる原因ではありませんが大気導入口の解説でした。

早く治るといいですね。

回答No.2

tomikenboh

今まで症状だでなかったのでしたらキャブの調子を見た際にショップで何かやらかした恐れがあります。
お店に相談するのが一番です。

一般的に点火系の不具合、チューブの折れ、ガソリンタンクの大気導入口のつまり、エアクリーナーのつまり、キャブのセッティングいろいろ考えられます。
徐行で元に戻ったとありますのでガソリンが落ちてきていないようにも思います。燃料系を見直すと治るような気がします。
燃料ラインの詰り、折れ、タンクの大気導入口が詰まっている。
バイク屋さんに持って行く前に試したいならキャブから各チューブ、ガソリンコック、タンクの大気導入口が怪しいです。

参考まで。

お礼

ありがとうございます。
大気導入口って言うのは・・・？？

回答No.1

XB9R

まず　基本的にかぶるとよく言われますが、かぶるとエンジンは止まります

症状からすると　ガソリンの供給か悪く　ガス欠状態になり　不調になったんだと推測します
ガソリンコックを換えてからの症状ならコックの詰まりなどの点検をしてください