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エンジンがかからなくなりました。
GSX400インパルスに乗ってるんですけど、昨日まで普通に乗っていたんですけど、急にエンジンがかからなくなりました。 自分が見た限り、もともとアイドリングが低く、チェーンが少し伸びて、コックからポタポタ漏れてます。 音がぶり気味です。 バイク屋に聞いたらキャブかプラグだろうと言われました。 修理代どれくらいかかりますかね?
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- shirousag
- ベストアンサー率16% (1/6)
No.4です。 その年式であればもしかすればエンジンを降ろす必要ないかもしれません。 私のは降ろさないとできなかった記憶があったので。 ショップにもよりますがOHは20000でおつりがくる程度ですかね。 ただそれで直るとは限らないので(セッティングなど) バイクごと持っていくことをおすすめします。
- shirousag
- ベストアンサー率16% (1/6)
初めまして。 もとインパルス乗りです。 年式などが分からないのでなんとも言えませんが、 セルモーターが回ったときにいつもより早いと感じれば キャブの負圧がやられてますね。 インパルスには結構多い症状らしいです。 残念ながら私の記憶ではキャブをバラス→エンジンを下ろさなければ ならなかったと思います。(間違ってたら申し訳ありません) 自分で降ろせれば問題ないですが、バイク屋に頼むと5万くらい 見といた方がいいかもしれません。 このバイクは整備性が悪くて俺も苦労しました(笑)
補足
年式は、平成6年式です。
- bakeratta
- ベストアンサー率24% (317/1288)
チェーンはきちんと調節しましょう。 走行中、はずれてロックしたら、ぶっ飛びますよ。 コックというのは、燃料コックですか? ガソリンが引火すると危険なので、一刻も早く修理しましょう。 プラグだとしても、デンソーのイリジウムプラグで一本1,500円位するんじゃないですかね? 4気筒だと6,000円かな? http://kakaku.com/bike_goods/ss_0008_0009/0035/0009/ma_0/S0000053971/ 交換をお願いすると、それに交換工賃がかかります。 下記の店だと、4本で1,400円ですね。 http://www.thebikeman.jp/koutinnhyou/plug-x.html キャブレターのオーバーホールだったら、15,000円くらいなのかな? http://www.thebikeman.jp/koutinnhyou/carburetor-oh.html もっと高いところもあるみたいだけど・・・ http://www.asiaparts.jp/kouchin.html#enjin
お礼
回答ありがとうございます。 知り合いのバイク屋に持ってったところ キャブの中にサビがたまりオーバーフローしてました。 キャブのオーバーホール、チェーン交換、リアブレーキのパッド交換、オイル交換などで修理代5万円かかりました。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
>コックからポタポタ漏れてます。 ん? もしかしてガソリンがっ! 超危険です!ガソリンは火薬も同然です。 誰かが・・・たばこを・・・と考えると恐ろしいです。 エンジンより前に燃料コックを修理しましょう。今すぐ。
お礼
回答ありがとうございます。 コックからのガソリン漏れはホースが破れてました。
- maman009
- ベストアンサー率7% (2/28)
本当にキャブかプラグだったとしたら善良的なお店なら数千円で済むでしょう 5千円も掛からないだろうね 『小さな親切大きなお世話、アナタの悩み辛口ママンが解決』 from maman
お礼
回答ありがとうございます。 知り合いのバイク屋に頼んだら キャブの中にサビがたまりオーバーフローしてました。 コックからのガソリン漏れは、ホースが破れてました。 キャブのオーバーホール チェーン、スプロケ交換 コックのホース交換 などで修理代5万円かかりました。
お礼
回答ありがとうございます。 バイク屋に持って行きました。 キャブの中にサビがたまってオーバーフローしていました。 エアクリーナーにガソリンがたまってました。 コックからのガソリン漏れは、ホースが破れてました。 チェーンは新しいのに交換します。