アリスト下まわり強打後振動について

質問

アリスト１２年式約１１万キロ走行　低車高なのですが、先日段差で下まわり強打したところ、アイドリングから２千回転位まで何かが振動して室内が共鳴してうるさいです。２千回転以上はいつもと変わらないです。マフラーの排気もれかなとも思い確認しましたが違いました。停止状態から、Ｄ・Ｒにシフトすると振動します。Ｎにすると振動が止まります。何が悪いかわかりませんお分かりになる方、教えて下さい。よろしくお願い致します。

回答No.4

noname#131426 · ベストアンサー

エンジンマウントが切れたかも。
切れても落ちることはありませんが、振動を抑えるという機能は消失します。
また、ミッションマウントにも影響が出ているかも知れません。

回答No.3

norigoro

Nレンジで振動音が止まる気がするのは、回転がDorRレンジより高くなるために、震動が速くなり聞き取りにくくなっていると考えます。下回りのカバー類（マフラー類のしゃ熱板等）を確認されては、いかがでしょうか?専門的に点検に出すと費用が発生するので、GSさん等のリフトを借りて、下回りのブレている部品を探すとか・・。エンジンかけっぱなしで、リフトアップするとブレが確認しやすいのでは・・・??

回答No.2

fifaile

そうじゃないです。
オイル漏れではなく、オイルパンの変形が重要なのです。
オイルパンは変形するだけで一見影響ないように見えますが、
変形によりオイルの空吸いが発生することでエンジンブローにつながるのです。
漏れなど外的兆候がないため、直接視認する以外にはわかりません。
オイル漏れよりよほど厄介です。

回答No.1

fifaile

潜って下回りを見るか、ディーラーに持ち込んでください。
オイルパンを打っていれば、近くエンジンブローの可能性があります。
その他アームなどが曲がっていれば折れて走行不能の可能性があります。

お礼

ご回答ありがとうございます。オイル等は漏れてないことを確認しました。来週にでも、修理工場に持ち込もうと思っております。