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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：1500rpm前後でのエンジン振動）
日産セドリック（ＨＹ３３）エンジン振動問題
このQ&Aのポイント
- 日産セドリック（ＨＹ３３）のエンジン（ＶＱ３０ＤＥＴ）が1500rpm前後での振動を伴う問題について相談です。
- 現在の走行距離は104,000Kmで、エンジンの振動は一定のリズムで感じられ、微妙なバランスの悪さと僅かなパワーダウンもあります。
- プラグ交換やダイレクトＩＧ・エアフロの交換は行っていますが、インジェクター辺りが原因と考えられる可能性もあります。
- blue_zippo
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- 国産車
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アイドルから少し上げたところで、１本お休み？ですか？ ＶＧなら誰かにやって欲しい、ＶＱでももう一度、プラグは外したくない気分ですねェ スロポジもリニアだろうし、圧力センサーやホース類なども・・・Ｑから察するところ「解かってらっしゃる人」だろうと思うから、無いでしょうね・・・ ＤＩＧコイルの「中のスプリング」も、見てから取り付けましたよね？ でも、インジェクターなら全般において影響がでそうなモノですけどねェフィルターなら全くといったカンジですもんね？ ＶＱについては疎いのですが、１５００ｒｐｍあたりで、制御に変化させているものは無いか？とかからシュートしてみればどうです？もっと走行が行っていればバルブシートの密着不良なんて考えますが、無いですよね？ スイマセン、うだ話しで
