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TZR２５０ ’９４式 シルバーフレームの価値。
題名の通り、TZR250SP（3XV） ’94 シルバーフレームを購入しました。状態は大変良好です。 さて、それはともかく… 実は、今までガンマ派だったので『幻のシルバーフレーム』の価値がどれほどのものなのかがいまいち分かりません。しかし、ＹＡＭＡＨＡが好きな友人はものすごく驚き、「初めて見た…。まさか見れるとは思わなかった」と歓喜していました。 なので、ぜひ、このマシンに関する情報やエピソード、また、幻のシルバーフレームの意味を教えてくださる方などなど、コメントを宜しくお願いします。(*- -)(*_ _)無知ですみません。
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'94TZR-SPのオーナーです。現在、ブレーキで泣かされていますが… さて、本題のフレームですが、それがSPであるならば、限定500台で、かつ歴代のSPグレード唯一のカラーですから、欲しがる人にはプレミア物です。ただし、シルバーフレームはRSにもあります。 フレームカラーは同じでも、モノの本質は別物です。 でも、そんなレアモノを手に入れられるなんて素晴らしい！ ほとんどがSPレースでボロボロになってるかと思いました。 私のもSPフレームは、レースでお釈迦になって、現在別のフレームで生かしてますもん。シルバーフレームが名残惜しくて、バフ掛けしてますが…（笑）
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- MAMI_SPR
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シルバーフレームどうこうより、’９４ＳＰである事が凄い。 足回りは３ＸＶ－ＴＺＲシリーズ中最もカネが掛かってます。 まぁ詳細は↓で聞いた方が早いでしょ http://www.3xv.net/
お礼
ご回答有難うございます！ まだまだ私めは勉強不足なので只今色々と勉強中です（笑） '９４ＳＰがどんなマシンなのか… ご紹介いただいたＨＰでもっと勉強したいと思います。どうも有難うございました(*- -)(*_ _)
補足
限定らしいことまでは分かりましたが、まさか限定５００台だとは…。そりゃあ、確かにプレミアですね！レースやってはるんですか！それにしても、やはり思い入れの一台なんですねｗ バイク屋さんが、コーナリングでのフレームのうねりの話を熱く語ってくれていました。思い入れの一台であり、もう手に入ることはないマシンである。できれば一生物として大事にしていただければ…と目を輝かせて言ってはりました（笑）。 乗りたいけれど、なんか、レースや峠に使うには粗末に扱えないマシンな気がしてきました…Σ(ノ∀｀*)大事にします！有難うございました。