あの金とこの金

質問

福田首相は道路を作る金がない、そのため暫定税率を元に戻さなければと言っていました。
一方、福田首相は韓国に「日朝国交が正常化したら日本からボーナスがあるよ」と言っていました。

政治のことはよく分かりませんが、やはり、韓国に渡す分の金で道路を作ることはできないのでしょうか。また、そもそも韓国に金を払う義務は日本にはあるのでしょうか。

教えてください。

回答No.4

henmiguei · ベストアンサー

貴方の言われるとおりです
今の政治は（自民党政治は）
使い道は際限なく広げて
必要な金はどんどん税金で徴収すればよい
と言った考え方で進んでいます
出口を押さえて（税金の無駄づかいを無くし）
入り口を押さえる（税金の徴収を減らす）
これが出来なかったらこれからもどんどんと
予算は膨らむ一方でしょうね
北朝鮮に渡すお金も
手元にあるお金から工面すればいいのです
最も我が国が北朝鮮にお金を渡す義理も責任も
無いのが本当のところです
尚、韓国とは国交は樹立しています
北朝鮮（朝鮮人民民主主義国）の間違いではないですか。

回答No.7

mmm001

道路をつくるということは
実態が韓国系の企業に資金が流れ、
去年、
金、ダイアの埋蔵量で
米企業から
ＥＵ系資本家に大きく逆転され、
結果、
米＄の価値がＥＵに対し下がることで
原油の高騰となっている局面もあるということで・・

そもそも、角栄さんが道路財源を通したのは
中東戦争による石油危機により大変なインフレになったからで
今の石油高騰は
資本主義システムを悪用し、
カナダ，ＥＵ、ＨＳＢＣ系資本が
日本やアメリカに人為的に原油高騰させることで
産業構造から追い詰め弱体化させ
植民地化させてるとはいえないでしょうか

その中で、
道路とは資本主義社会では
経済の血管の働きと言いえるでしょうが
しかし、心臓や腎臓や胃や消化器や脳や筋肉が疲弊していては
いくら血管が太くて丈夫でもどうなんでしょうか・・？？

むしろ・・上記臓器の充実があれば、
筋肉を増やすこともでき、
活動が活発になれば
自然と血管も太く丈夫になっていくのではないでしょうか？

もっと大切な基本的な

回答No.6

Ramses2nd

あれ？国交正常化によるボーナスって将軍様にですよね?
それはさておき、日本の安全のためには周辺国の安定が必要になる訳ですから朝鮮半島への義務と言うよりは日本の国民に対する義務と言えるでしょうか。
じゃぁ払いましょうといった所で日本は借金大国。しかもここ数年の増税ラッシュと物価高で国民は感情的になっています。払いたくないというのも当然です。

日本と韓国は日韓基本条約で戦後処理を終えた上で多額のODAをしています（ご存知かも知れませんが朝鮮半島全体の国家・民間への賠償金すべて韓国政府に支払済み）。さらにアジア危機では単独では最多の100億ドル+債権者である各国の銀行への口利き（IMF支援の発表後もウォンは下がり続けました）などなど「日本の隣なら誰でも経済発展出来るよ」などと言われるくらい有形無形の支援を受けてきています。

個人的にはボーナス払うくらいならば海底油田の開発やどっかの国の油田採掘権でも手に入れろ!と思います。

回答No.5

mmm001

心配しすぎかもしれませんが・・

(1)今の日本には道路は十二分に十七分目ぐらいあり過ぎて、
　ＧＷでもどこへ入ったって
　史跡はテーマパークとして文化的な特徴が無い
　テーマパークやみやげ物屋、物産店、レストランばっかり、
　形として遺跡が残っていても
　生活習慣文化の名残が一掃されているところが多い・・

　外国人は騙せても、
　日本人は騙せない
　結局のところ、同じ共通の資本家らが、
　まるで東急グループのホテルみたいに
　日本中に同じパターンのテーマ・パークが出来上がってる感じです
　つまり、道路が整備されればされるほど、
　道路の管理費がかかる一方で、
　田舎の独自性を求めて、
　日本中が車で大移動をする距離が増え、
　かつてのように、地産地消、歩きや電車の距離で
　田舎体験できる環境が遠のく悪循環に陥るわけです
　一時的に、経済が活性化するように見えるのは
　実は北海道など地上げ的な
　無駄な投資を勧めさせ、借金を負わせ、
　雪印や主要産業をヤラセ事件で社長交代させ、
　自分達の物にして、
　競合をつぶしておいて、
　値上げしたり、
　品質低下させて利益を増やす・・
　材料など第一次産業をつぶすことで
　輸入依存型食料へシフトさせていく・・
　これって・・
　シンガポールの二の舞ではないでしょうか？
(2)明治期以降、鉄道、道路では
　鹿島組が勢力をはり、
　前田道路や藤田などのゼネコンを破綻させ、
　独占状態で、
　もし、阪神大震災含め、大地震も人為的におこすシステムを
　作り上げてるとすると・・
　彼らに税金投与することは、
　それらの危険な武器施設に資金投入することとならないでしょうか

　鹿島組は戦後、アジア諸国に戦争賠償としても
　建設工事をしています・・
　その結果の現、フィリピンやインドネシア、タイだということを考えると・・
　尚のこと、心配になります

兎も角、道路にお金を費やすとすると、
まず、彼らにとって都合のいい道路代として使い込みますから、
国民、県民視点での都合のいいものは優先順位が相当に低いというのが実態ではないでしょうか

つまり、、
一般財源化させ、
作るもの一つ一つに県民、国民が
専門化委員会などというマヤカシ組織に騙されないように
直接チェックするという大阪の橋下知事方式が
賢明に思います

今、道路財源をそのまま渡すと
地震など危険な設備に資金調達されないかという視点もあるので・・

回答No.3

blu_mntn

>「日朝国交が正常化したら日本からボーナスがあるよ」
>政治のことはよく分かりませんが、やはり、韓国に渡す分の金で道路を作ることはできないのでしょうか。また、そもそも韓国に金を払う義務は日本にはあるのでしょうか。

韓国を北朝鮮と読みかえて回答、と言うか参考意見を書かせてもらいます。

この件について疑問をおもちならば、先の方のお書きになった「開発途上国などへの援助」同様に、「アメリカ軍への思いやり予算」「他国の軍艦への給油活動」「イラクへの援助」なども該当するのではないでしょうか。

これらも政治的に決定され、支出されているものです。
また国内でも、「道路をつくる予算」を「医療にかける予算」「教育にかける予算」「自衛隊に使う予算」などに回すべきだ、と言う考えの人もいます。もちろん逆に考える人も。

いろいろ調べてみて、あなたなりの意見、判断をお考えください。

回答No.2

o24hi

こんにちは。

　mat983さんの「北挑戦」は，変換間違いなのか，意図的なのか分かりませんが，「言いえて妙」ですね(同感)。

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>やはり、韓国に渡す分の金で道路を作ることはできないのでしょうか。また，そもそも韓国に金を払う義務は日本にはあるのでしょうか。

・「韓国」→「北朝鮮」と考えて書かせていただきますが，勿論，事務的にはできますよ。そのように予算の編成すればよいからです。

・ただ，「北朝鮮」が核開発をやめ，拉致問題を解決するように仕向けようとすれば，そのために予算を割く必要があります。
　要は，事務的な予算の配分ではなく，政治的な予算の配分をしようと思えば，そういう選択をすることになると言うことです。

・例えば，近年，予算額は減っているとは思いますが，日本は開発途上国などへの援助をしています。
　「経済的に困っている国民がいるんだから，他国の経済援助をしている場合じゃないだろう」という考え方もありますが，世界の中の日本と言うことを考えると，そういうわけにもいかないですよね。それと，考え方としては同じと思っていただくと分かりやすいと思います。

回答No.1

mat983

勘違いされています。
韓国に払うのではなく、日本から北朝鮮へのボーナスです。

国交正常化後のボーナスというのは経済援助です。
北朝鮮に対しての第２次大戦の賠償がなされていません。
それを補うのが経済援助です。

小泉総理が電撃訪問し、
あの北挑戦が拉致で謝罪したのは援助が欲しいためです。