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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ビーチクルーザーのホイール)
ビーチクルーザーのホイールのサイズ詳細とアクスルシャフトの種類について
このQ&Aのポイント
- ボロボロの状態のGIANT製ビーチクルーザーの改造を考えている。ホイールのサイズは26×1.75だが、もっと細いタイヤにしたい。ネット通販で調べていると、「for Vブレーキ」「for disc&Vブレーキ」という表記のホイールが多く出てくる。Vブレーキは一般のママチャリのFブレーキとは異なるものか疑問。また、アクスルシャフトの種類はボルトとレバーの2種類があるが、どちらを選べばいいかも知りたい。
- GIANT製のビーチクルーザーを改造して通勤用の快速車にしようと考えている。ホイールのサイズは26×1.75だが、もっと細いタイヤに換装したい。インターネットで調べていると、「for Vブレーキ」「for disc&Vブレーキ」というホイールがよく見つかるが、Vブレーキは一般のママチャリのFブレーキと異なるのか疑問がある。また、アクスルシャフトの種類もボルトとレバーの2種類があるが、どちらを選べばいいのか迷っている。
- GIANTのビーチクルーザーを改造して通勤に使いたいと考えている。ホイールのサイズは26×1.75だが、より細いタイヤに変えたい。インターネットで検索すると、「for Vブレーキ」「for disc&Vブレーキ」というホイールが多く出てくるが、Vブレーキは一般のママチャリのFブレーキとはどう違うのか疑問に思っている。また、アクスルシャフトの種類もボルトとレバーの2種類があるが、どちらを選べばいいのか教えてほしい。
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質問者が選んだベストアンサー
私は太いタイヤしか使ったことが無く、どのサイズのタイヤまで対応しているか詳しくは知りません。しかし通常でしたらリムよりも細いタイヤを吐かせるのは現実的ではないと思いますので、1.75が最低ラインなのではないでしょうか。この辺も自転車屋さんにご相談になった方がいいと思います。
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- envrio
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回答No.2
それといちばんお手軽な方法では、タイヤのみを細い物に交換すればいいですよ。そうすればタイヤ代と工賃だけですみますから。もちろんもともとのリムがお好みのタイヤの細さに対応していないほどのサイズであるというのでしたらホイールごとの交換が必要になってきますが。
- envrio
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回答No.1
Vブレーキというのはリムをママチャリの物と同じように左右からブレーキシューで押さえつける形式のブレーキで、少々構造が違う物です。 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html ホイールセットはディスク対応ならハブ部分にディスクローターの台座があり、Vブレーキ対応ならリムにブレーキシューを当てるスペースが設けられているのです。 ボルトで固定するのはアクスルシャフト、レバーで固定するのはクイックレリーズといいます。これはフォークとハブがどちらに対応しているかによります。フォークをそのままでホイールを変えたい場合にはフォークの固定方式と同じ物を選択する必要があります。フォークが20ミリのアクスルならばホイールのハブも20ミリのアクスル対応品でなくてはなりません。これは特殊な物も含めて、物によっても違うので自転車屋さんに相談した方がいいと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 実は現在付いているFリムの一部がめくれている為、 ブレーキがかけられない状態なんです。 なのでフロントはリムごと交換するとして、 リアも26×1.75なんですが、 どの程度の細さまでなら装着できるのでしょうか?