一旦下がったガソリン税がまた上がったら暴動が起きますか？

質問

明日からガソリンにかかる暫定税率がなくなり、一挙に２５円も安くなりますね。

私もこの日が来るのをずっと待っていた一人で、本当に喜んでいます。

昨日のテレビでは民主党に対する風当たりが強かったように感じていますが、国民の一人として私は高く評価しています。

それはともかく、自民党は衆議院での３分の２条項を使って、５月からまた暫定税率を上げて国民生活を圧迫しようと考えているようです。

個人的には一旦下がって 「やれやれ　・・」 とホッとしたのも束の間、わずか１ヶ月でまた高い税金が課せられる　・・　本当にそんな事が出来るのか極めて疑問に感じています。

仮の話で恐縮ですが、もし本当に５月からまたガソリンの価格を上げようとした場合、国内で暴動が起きても不思議ではないような感じてしているのですが、どうでしょうか？

日本人って大人しいし、たかだか２５円くらいの税金で暴動なんて起きない？

逆に 「こらー、道路族！　いい加減にしろ！」 と、積もり積もった自民党に対する鬱憤が一挙に爆発し、国内で暴動や一揆、あるいは事件のような動きが発生すると考えられるでしょうか？

たしかミャンマーではガソリンの値上げがキッカケで暴動が起きたように聞いているのですが　・・

回答No.13

phj · ベストアンサー

＃９です。

いまの状況に似たような状態が１９９３年にありました。いわゆるうそつき解散です。
その衆院選挙の結果、自民党が野党に転落して、細川内閣が誕生することになりました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/嘘つき解散

もっとも自民党内部には、当時の恐怖があるようで、与党であるうちに人気を挽回してから総選挙という腹積もりのようですが、国民が怒っていて、とにかく選挙に負けそうだとなれば、造反して勝ち組に乗り換える（民主党に協力する）議員が出てもおかしくない状況ですし、もしかしたら公明党が自民党を見放すかもしれません。
自民党はもしかしたら、福田首相の首を切って乗り越えるつもりかもしれませんが、誰がなっても人気が回復するのは不可能だと思います。

とにかく、マスコミ調査などで民意が自民党に不利な状態が続けば、何が起こってもおかしくないでしょう。
議員は選挙で勝たなくてはならない以上、民意をあらわすアンケート指標が悪ければ、打開策を練るしかありません。
党が沈むなら乗り換える人が出てきてもおかしくないのです。

暴動しなくていいいから、国民は怒りを持続すればいいのです。

お礼

有難うございました。
細川政権誕生の前後にはそんな経緯があったんですねえ。
自民党内部から造反組が出たわけですね。　もう今の自民党は賞味期限がとっくに過ぎていますね。　小泉政権よりウンと古い時代の、利権にまみれた古い自民党そのものと言うか、悪そのものというイメージがあります。
でも国会を解散させる権利は、あの腑抜けの総理の手中にありますので、下手をするとズルズルと任期満了まで解散が無い恐れもありますね。
その時まで怒りの持続は難しいかな　・・・

回答No.4

garu2

暴動は起こりません。断言します。

日本人は昔と違い、弱い民族に成り下がってしまいましたからね。
デモ行動ですら起こさないし起こせない民族に成り下がってしまいました。

例えば、一例ですがサービス残業。

これは日本では正社員なら仕方が無いって意見の方も居ますよね。
しかし、この現状を他国に見せたら好機の目で見られますよ。

何せタダ働きの違法な無賃金労働に他ならないからです。

でも、日本人は文句も言わず労働者たる権利も主張しない。結果的に雇用主側の都合の良いように社会は周り結局は労働者にシワ寄せがきます。

ガソリンに関しては生活を逼迫するにせよ、死活問題にはなり得ない問題ですので暴動までは起こらないでしょう。絶対に。

しかし、政府は汚いですね。
税金でマッサージチェア大量に買ってみたり、税金でジャブジャブ使って公務員旅行に行ってみたり。

天下りは横行して多額の税金がドブに捨てられ、国会議員の宿舎も壮絶な無駄金が費やされ、国を憂う立場の国会議員は皆さん黒塗りの運転手付きの大排気量の高級車に乗ります。

無駄の限りを尽くしているのに全く納得はできませんよね。

暫定税率ってのも、そもそもは昔に日本が道路インフラがまだ発展途上の時にインフラ整備の為に”暫定的”に税率を上げますよ。とした税率なんですから。そもそも適正な税率(暫定税率撤廃)をするべきです。

暫定税率が無ければ道路整備が成り立たないなんて事はそもそも、おかしな話なんですよ。インフラ整備が整い、重量税を田中角栄が作ってから暫定的な税率に依存している時点でね。

今回、ガソリンが安くなり、その後また値上げしたら自民党の支持率は一気に下がるでしょうね。長年与党であり続けると各団体との癒着体質や権力や発言力が大きくなってしまうのは必然なので、少なからず政権交代はした方がいいですね。

まぁしかし、国民はもっと怒った方がいいと思いますよ。
「自分一人が騒いだって仕方無い」だとか「自分が投票して一票投じても意味がない」とか・・・。紛れも無く有効な票が集まれば政治は動くし、国民世論が動けば政治は動くんですからね。

お礼

有難うございました。
私も本当に 「もっと怒れよ！」 と言いたくなっている一人です。
と言って、選挙に立候補しても当選する事なんかあり得ないし、新聞に投書したって取り上げてもらえないし、駅前で一人で演説しても頭のおかしなヤツと思われるくらいだし　・・　結局、選挙で１票投じるくらいしか方法はないのが現実です。

でも昨日の福田首相の会見で 「ガソリンが安くなれば交通量が増えて環境保護の問題が発生する、だから高い暫定税率は維持すべき」 というコメントがありましたよね？

これって、おかしくないですか？　だって、山や谷を削ってアスファルトの道路を建設する事が環境に良いのですか？　これこそ 「環境破壊」 ではないのでしょうか。

それに安くなると言ったって、２５円程度です。　タダになるのじゃあるまいし、誰が高いガソリンを使って必要もないのにバンバン車に乗るのでしょうかね？

回答No.3

kisiuo

リッターあたり２５円も税金がかかっていたことに
まず驚きましたが、本当に暫定税率の期限切れを迎える
とは思いませんでした。

むしろガソリンが安くなった今にデモが起きたりしないか
と考えてしまいますね。

地方の人にとってみればただでさえ道路に費やされるお金
が都市部より少ないのに、道路特定財源のあてがさらに
少なくなったわけですよ。地方の知事の方達は暫定税率
を維持できるよう再三自民党にお願いしたらしいですね。

純粋にガソリンの価格だけ見れば生活への負担が減ったと
お考えになられるかもしれませんが、そんな簡単な問題
ではなさそうですね。

民主党の方には、暫定税率を廃止した分の税金はどうやって
まかなうつもりなの？と、聞いてみたいです。

お礼

有難うございました。
昨日のテレビを見ても、結構、暫定税率の廃止を歓迎する論評が多かったような印象があります。
評論家の三宅氏も言っていたのですが、暫定税率が廃止になって一番恩恵を受けるのは都市部よりも地方の住民のようですよ。
つまり都市部では自動車の所有率が一家に０．８台程度なのに対し、地方では一家に３～４台ある家も多いという事でした。　勿論、これには農作業用の軽トラも入っていると思いますが、「自動車無しの生活は無理」 という状態にあるようです。
従って、ガソリンの消費量も地方の住民の方が格段に多く、２５円の影響は極めて大きいとありました。　
「なるほどなあ」 と思いましたね。　車の数が多ければ、１ヶ月に１万円近く変わる家もあるのではないでしょうか。

「地方は暫定税率の維持を心から願っている！」 という主張は、本当に地方の住民の声を代表しているのかなと感じています。

回答No.2

satpa

論点にまずたどり着いてない一般の方が多いのではないでしょうか？
そもそもなぜこんなにガソリンが上がったのか？
具体的にわかっている人もいれば　戦争？
っていう人が大半だと思います。
なのでガソリンがまた5月に値上がりしたらっていう考えよりも
明日になってあれガソリン安くなってる？って
そちらを不思議に思う人のほうが多いような・・・
暴動はまずあり得ないと思います・・

お礼

有難うございました。
ガソリン税について、まだ具体的に理解していない人もいるんですねえ。
たしかに、これはガソリンの価格にとどまらず、道路建設、それに地方分権にまで広がる大きなテーマだと思いますね。

回答No.1

noname#60992

暴動がおきるとは思いません。

自分たちが選んだ政治家がきめたことですから、
納得するでしょう。　自分たちで選んでいない
人たちは、どうでも良いと考えているとしか
思えません。

お礼

有難うございました。
そうですねえ、たしかに今の議員は選挙を通じて国民の負託を受けているわけですが、そもそも福田政権自体、一回も選挙をしていないし、それに今の自民党の議員は小泉前首相時の郵政民営化をテーマに当選した人たちです。

もし今、ガソリン税や道路特定財源をテーマに選挙したら、どんな結果になると興味深いところです。