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ドライスタートについて
ドライスタートについての質問ですが、毎日乗っている人は、気にしなくていいそうですが、たまにしか乗らない人は、何日を限度としてドライスタートと思えばいいのでしょうか? ドライスタート防止として、空キックを5、6回すると、オイルが回り、防止に役立つと聞いたのですが、本当でしょうか?
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たしかに#1のかたがおっしゃるように、不要かもしれません。 皆さんのおっしゃるには、何年も放置してた場合は、点火プラグを外してオイルをたらしておくとか、 新品のシリンダーをはめる場合はオイルを塗りたくっておくことと、 皆さん一様におっしゃるので、痛い経験があるようです。 組みあがってるエンジンなら、タペットカバーをはずして、 自分で確認されたら、すっきりするかもしれません。 間違ってエンジンがかかったらどうなるかを想像すると おぞましくて出来ないですが、外側もきれいになるという 見方もあります。
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- yossy-39
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回答No.1
毎日がドライスタートですよ。 >空キックを5、6回すると、オイルが回り、防止に役立つと聞いたのですが、本当でしょうか? ピストン周辺は キックでクランク軸が回転しただけでオイルが廻るはずなので 空キックは不要だと思います。 エンジンが回りだせば 1分もしないうちに カム周りにもオイルは廻ります。 それでも アイドリングが安定するまでは 走らないほうが無難だとは思います。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。
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