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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:YB-1について)
YB-1の不調とメンテナンス方法
このQ&Aのポイント
- YB-1の不調を解消するためのメンテナンス方法を知りたい
- YB-1のエンジン始動や最高速度の問題について相談したい
- YB-1の走行距離やオイル、改造について教えてほしい
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質問者が選んだベストアンサー
単純にマフラーが詰まってきたている、燃焼不足では・・・ プラグ交換 エアクリーナーのメンテ ピストンリングの交換(自分でできれば安い) シリンダーの摩耗チェック マフラーは交換かカーボンを除去する。無謀だが穴をあける。 オイルは関係ない。回す人は追加でオイルをガソリンに少量まぜるぐらいだからね。 私のYBは新車時にメーター振り切りましたよ。(もちろん私道!!)
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回答No.1
最高速度については回答を控えます。明らかに法律に違反している質問だからです。 煙が多いとの事ですが、オイルの銘柄による違いは(自己は)全く感じた事がありません。 自分はホームセンターの売り場でその日一番安いオイルと決めてます。 約13000キロ乗ってますが何の不具合もありません。 煙りの量が異常に増える原因で可能性の高いのはオートルブの調整不良だと思います。 夏場でもチョークを使ってキックするのが基本ですよ。 チョークしないで普通に始動するとしたらそれは燃料が濃い事を現します。調子が良いのではなく異常です。 一度販売店で整備する事をお勧めします。
質問者
お礼
一度詳しい先輩に聞いてみることにします。ありがとうございました。
お礼
分かりやすい回答ありがとうございます。試しに ガソリンの中にオイル入れてみます。 残りの項目はバイクの勉強がてら ばらして やってみることにします! ありがとうございました!