tokyobikeでの長距離ツーリング

質問

tokyobike　sportという自転車を買おうかどうかを迷っています。
目的としては、普段乗りはもちろんのこと、長期のツーリングを考えています。
今のところ、東京～沖縄を一カ月かけて往復する長期ツーリングを計画中です。

不安、疑問な点としては
１・タイヤが６５０ｃと特殊であるため、途中パンクなどをした時の対処は面倒なものなのか？また町の自転車屋で修理は可能なのか？
２・タイヤの規格が特殊であっても、キャリアー、サイドバックなどの装備は可能なのか？
３・他の自転車の候補として、giantのエスケープかグレートジャーニーも考えているのですが、それらと比べて何が劣るか？

と言ったことが今のところあがっています。

以前、東京～札幌（一週間強。往路のみ。復路はフェリー）というツーリングをママチャリでやったことはあります。
しかし、スポーツタイプの自転車には今まで乗ったことが無いので都合がいまいち分りません。
tokyobikeがいいと思う理由も、見た目と値段が手頃であるというもので、その他のスペックはいまいち分っていません。

もし何か指導を頂けたらよろしくお願いします。
長文、失礼しました。

tokyobike
http://www.tokyobike.com/

回答No.1

take6

Ａ１、町の自転車屋で修理は普通に可能です。
むしろ自分で覚えてしまってもいいくらいです。
しかし、６５０Ｃとして問題になるのがタイヤ交換が必要になったときです。
トライアスロンに力を入れているショップでもない限り
店頭にはないと思っていいのでは無いでしょうか？
７００Ｃでしたらスポーツバイクショップなら無い事はないでしょう。

まあどちらにしても、一ヶ月の長丁場でしたら
替えタイヤを持って行った方がいいと思いますのでそんなに問題ないかと。

Ａ２、タイヤの規格の問題よりもフレームのつくりの問題の方が大きいです。
Tokyobikeの場合キャリアをつける構造になっていません。
キャリアを着けてサイドバッグをつけるのは難しいですよ。
Tokyobikeにこだわりがあるのならがんばって工夫するのもアリですが、
こだわりが無く、これから購入するのなら止めておいたほうが無難です。

Ａ３、双方ともキャリアをつけることができるという点では
Tokyobikeよりはるかにいいと思います。
どちらがいいかというと・・・
東京～札幌をママチャリで走破された方ですから
ある程度ご自分の“勝手”もあるんではないでしょうか？
そしたら、グレートジャーニーのように手取り足取り用意されている物よりも、
後から付ける拡張性に問題が無い、エスケープがいいのでは無いかと思います。
あとは、Tokyobikeのときと同じように「見た目と値段」で選んでしまっていいのでは？