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バイクの勉強
こんにちは、現在就職活動中の大学三年生です。 バイクが好きなので国産の四社を第一志望群としており、 各社のホームページや雑誌を読んだりして商品について勉強しているのですがいまいちピンときません。 そこであまりバイクに詳しくない私にでもちゃんとそれぞれのバイクの素晴らしさを教えてくれるバイク雑誌やサイトはないでしょうか? もしご存知の方がいらっしゃいましたら是非教えてください、よろしくお願いします。
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他の方が書かれているように、バイク専業のメーカーは一つもありません。しかもバイク部門はどの会社においてもどちらかといえば傍流であって主力ではありません。(ヤマハはまだしもですが) そんな中でバイク一本に絞って活動というのでは幅が狭すぎると思うのですよ。バイクが好きといっても、完成車メーカーは基本的に組み立てメーカーです。個々の部品は部品メーカーが作って納入しているわけですし、当然ながら今までにない技術は部品メーカーが完成車メーカーと協働して開発していくわけです。理系なら完成車メーカーにこだわる必要性も薄いと思いますが、どうでしょうか。 逆に文系なら開発部門へはほぼ配属はないでしょう。購買か営業(といっても販社との折衝が主です)か、経理等の本社管理部門か生産管理部門か、あるいは海外拠点か。部門によって全然違いますよ。 営業部門はどちらかと言えば商社的な機能ですし、本社管理部門は取扱い商品にバイクがあるというだけ。生産管理部門はメーカーであればわりと共通した横断的なノウハウがまずあって、業界ごと、メーカーごとのノウハウはその次の話です。 商品について愛情を持つことは、それは良いことですが、そこばっかり調べて好きになった一つの会社に絞って活動するのはリスクが大きすぎます。 商品より先に、どのような仕事があるのかを詳しく調べた方がいいかなと思います。他の業界にも同じくらい面白そうな会社はたくさんありますし、いろいろな会社と比較した上でやはりバイクメーカーを志望するのなら、それはそれでバイクメーカーでなければならない動機が明確になります。 ちなみに私も自動車が好きで、自動車メーカー数社も受けました。国内トップメーカーの面接では「今度遊園地をつくるんだけど、そこに配属されたとしたら、どんな仕事がしたいですか」なんて聞かれました。バイクバイク言ってバイクメーカーを受けてくる大学生はたくさんいると思います。その中に埋もれてしまってはいけない・・・んじゃないでしょうか。
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- mars-r
- ベストアンサー率18% (112/594)
入社してから何がしたいの? 1.販売 2.開発・研究 3.製造 1は入社してからでも間に合います。 2は大学院出てないと難しいでしょう。 3は何も知らなくてOK
- aw1216
- ベストアンサー率36% (4/11)
こんにちは。大卒の就職活動もあまり分からないので参考になりませんが、雑談と思って下さい。私は高卒で自動車メーカーの子会社、化学系企業に勤務していました。化学系企業については社員6千人の上場企業でした。その会社では高卒はあまりいませんでした。しかも滅多に募集しない中途というのもあり(当時は運良く中途は高卒以上で募集していました)大卒に負けたくないと思い休日出勤、深夜までの残業したり、会社に泊まったり(自主的に私だけ)して睡眠時間、自分の時間を犠牲にし、その会社で、史上最年少(24歳。まわりの管理職は父親位の年齢の人しかいませんでした)にて管理職になり、主に営業所責任者を数ヶ所経験しました。勉強のために採用面接にも立会いました。あるとき、ここまでよく頑張ったし、給料安くてもいいから趣味の時間が欲しい(車とバイク)と思い会社を退職し今は自営です(収入は大幅ダウンしましたが)。 当時の試験を思い返すと、いろいろありましたが私は面接時に話したある事が決めてで採用された様です。人物重視の会社だったので入社できたのですが、興味はありましたが、商品知識はほとんどありませんでした。ただ、会社の歴史と四季報の内容は覚え、数箇所の拠点を見て観察してきました。私が勤務した会社に限っていうと会社の企業理念に合う人物か、会社や社会で自分がどうありたいか(例えば5年後、10年後)。そして、会社でどんな業務につきどんなふうに会社、社会に貢献できるか、などの目標と目標に対して失敗を恐れず実行できるかが重要だったようで、筆記などは普通であれば良かったみたいで、人物重視だったようです。 まあ、参考に中には表ではお堅い会社のように見えてもこんな考え方で採用する会社もあるということを知っておいて下さい。 就職活動がんばって下さい。
- tanabe6066
- ベストアンサー率31% (31/99)
NO.3です。 国内におけるシェア、ニューイ参考までにもう一つの内定を頂いたH社は「堅牢な設計、ニューイヤー駅伝での成績といった部活動、二足歩行ロボットなどの最先端技術研究」といったイメージを中心に面接を進めていきました(結局断りましたが…) と前半意味不明な点がありますが、 参考までにもう一つの内定を頂いたH社は「堅牢な設計、ニューイヤー駅伝での成績といった部活動、二足歩行ロボットなどの最先端技術研究」といったイメージを中心に面接を進めていきました(結局断りましたが…) の間違いでした、訂正させていただきます。
- tanabe6066
- ベストアンサー率31% (31/99)
こんばんわ。私も昨年の就職活動で国産の四社のうち二社から内定を頂き、4月からK社で働きます。(バイク部門ではありませんが) 全ての会社に言えることですが初めからバイクに絞っての就職活動は不利になるのではないかと思います。国内のどの会社も多数の部門を抱えており、その1部門としてバイクを作っているだけですので。 その為どこの会社の人事部の人にも必ず言われたのが「内定しても希望の部署になるとは限らない」と言うことです、また人事部の人から聞きましたが会社全体のイメージなどを幅広く理解している人材を求めておりバイクだけというのはその後の人事に多少の影響が出るのであまり求めていないとも…(バイク部門1本志望なのにガスタービン部門になったら社員のモチベーションも下がりますよね) ちなみにK社においても宇宙航空、汎用機、車両などの部門の他に子会社的なものまで含めると油圧、造船、インフラ整備とさまざまな事業を手がけているます。そのような事業をしていることを理解したうえでエントリーすべきではないでしょうか?(つまり説明会に積極的に参加する) とはいえ私も非常にバイクが好きなのでもちろん面接や志望動機などに使わせていただきました。私が各社のバイクについてはその会社のバイクにこだわりのある人に直接聞いてみるのが一番ではないかと思います。(カワサキ乗りには男カワサキのように各社それぞれイメージがあり、必ず会社側のこだわりや特徴が製品ににじみ出ています。) 国内におけるシェア、ニューイ参考までにもう一つの内定を頂いたH社は「堅牢な設計、ニューイヤー駅伝での成績といった部活動、二足歩行ロボットなどの最先端技術研究」といったイメージを中心に面接を進めていきました(結局断りましたが…) 非常に長くなりましたが参考になれば幸いです。これからは説明会より面接や筆記試験、SPIといった具体的な内容になってくると思いますので是非がんばってください。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**は 文面から察すると国内のバイクメーカーならどこでも良いという感じですね。 バイクが好きなら、好きなバイクがあると思うのですよ。 そのメーカーに就職するのが良いと思います。 それでなければ四季報などで、これまでの株の上下や収益などを考えるのが良いのではないでしょうか?
お礼
回答ありがとうございます。 事業内容ばかり見ていて収益はあまり見ていませんでした。 一度じっくり見てみます。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
卒論のテーマをバイクにすれば、いまいちピンがキリになるのでは。 中学生向けに書いた絵本風のとか、女性レーシングライダーが書いた本とかはインパクトがありますが、趣味性が極めて高い性格のものなので、ガキ向きだったり、成金向きだったりしてそぐわない気持ちがのこります。 浮谷さんとか風間さんとか後、加曾利さんのようにバイクのジャーナリストを標榜された方は、バイクの素晴らしさを教えてくれるいくらかになるとは思いますが、堀江さんのヨットのような展開になるでもなし、 バイクは異端のままでそっとしておいてという世界なんでしょうね。
お礼
回答ありがとうございます。 四社のうちの二社から内定を頂けるなんてスゴイですね、尊敬します。 アドバイスありがとうございました。