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自動車用リレーについて
自動車用リレーは産業用リレーに比べて、形状もコンパクトで値段も安いです。 30/40A級の産業用リレーで、こんなにコンパクトなものは見当たりません。 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d79471562 コンパクトにするために「良い材質を使っている→高価である」というなら話はわかりますが、むしろ産業用リレーより安いです。 (性能面で)何かが犠牲になっているのではないかという気がします。 どういうところが違うのでしょうか? 具体的にお教えください。
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- outerlimit
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質問者の発想から経済原則が脱落しています 他の回答でも触れられていますが 数量 それ以上に重要な要因は ユーザの違いです 自動車部品のユーザは(最終ユーザではなく部品メーカから購入するユーザ:自動車メーカ)非常に少なく また 大量に購入します 以上を勘案すれば 回答に結びつきます なお、品質は 観点が異なります 自動車は何十時間も負荷運転することを想定しません FA機器は 連続負荷運転を(場合によっては何年間もの)想定します ですから FA機器は 自動車部品の様な過負荷を前提にした設計はしません (電球や電線を比べれば理解できます)
- yamame17gou
- ベストアンサー率39% (701/1764)
少し触れましたが、いずれも厳しいのですがコスト重視、比較的単機能、単定格、仕様性能承認で認知されて搭載される性格の部品です。 自動車産業の車自体、構成部品・素材の生産はFA技術、更に衣食住、安全、衛生等、果ては原子力関連まで制御機器は幅広く使われていて部品の不具合は許されません。 車も保安部品と一般部品では取り扱いが異なります。 厳しさはそれぞれの分野にある、が妥当で一方に断定できません。
補足
わたしは両者の比較をお尋ねしているのです。 (自動車用はなぜ安いか?) 「どちらもそれぞれ厳しい」ではお答えになりません。
- yamame17gou
- ベストアンサー率39% (701/1764)
数量、製造単価によるものです。 ドアスイッチ等も板材から専用品を作ってしまいます。 FAでは、また違った意味での厳しい信頼、安全、保守取り扱い性等の重視、経年供給対応等、設計、販売等、条件が異なります。 制御部品メーカーの標準品でも数量により特値設定、更に低減時は特注で専用品を起こします。 このリレーは計画終了デッドストック処分品と思います。
補足
ご回答がどちらにスタンスを置かれているのかよくわかりません。 FAのほうが厳しいとお考えですか? 自動車の方が耐久性条件が厳しい、というご意見もありますが・・・? わたしの引用したデータがあまり良くなかったですね。(^_^;) しかし、自動車パーツ店で見ても(新品)、自動車用は安い、と思うのですが・・・如何ですか?
- outerlimit
- ベストアンサー率26% (993/3718)
耐久性と製造数の違いによるものでしょう 自動車用の電機用品は 産業用では考えられないほどの過負荷での使用を想定しています
補足
>自動車用の電機用品は 産業用では考えられないほどの過負荷での使用を想定しています ・・・であれば、自動車用のほうが高価になるはずではないですか? わたしの引用したデータがあまり良くなかったですが(^_^;)、自動車パーツ店で見ても、自動車用は安い、と思うのですが・・・如何ですか?
- daitei
- ベストアンサー率45% (70/153)
どこか外国の海賊版ではないでしょうか? JISマークがありませんね。 産業用にはJIS規格品など 規格がしっかりしていないと使えないかも知れません。 個々の性能よりも、安定的に供給してもらえるか・・とか ユーザーの仕様、規格で使用可能かなど、 産業用では超えなければならない客先独自の「仕様」の壁が あって、安いからといって、安易には使えません。 安定した稼動の要求される産業用機械では、過去の実績ある信用の 高い部品でないと、安いからといって、簡単には評価してもらえないと 思います。私なら高くてもFA専門の産業用の部品を使います。 使う個数が少ないので、個々の価格はあまり全体の価格には 影響ありません。
お礼
りょうかいしました。