車のキーが回らなくなりました。

質問

昨夜、エンジンをかけようとしてキーを差し込んだんですが、
途中で（半分～全部）止まって、それ以上入りませんでした。

ブレーキを踏んで、ハンドルを小刻みに回しながらゴソゴソ入れようとしてたら
完全にハンドルがロックしてしまいました。

今までのハンドルロックより強固な感じで、ほとんど遊びがありません。
　*シフト解除さえできません。

今朝、CRC666スプレーを吹き付けて差し込んだら、98％～100％ぐらい入りました。
ドアキーと同じぐらい入っているのですが、後ちょっと入っていた感じがする状態です。

その状態でキーを回しましたが、全然駄目です。

どうすればいいでしょうか。

車は、平成９年のスターレット　EP-91です。

（1）JAF会員なので、JAFと相談する。　

　　　・この場合のキーのトラブルは、専門じゃなさそうなので無理そうでしょうか。
　　　　鍵屋かディーラーに牽引してもらうだけでしょうか。（出張費をなくすメリット）

（2）鍵屋を呼ぶ。

　　　・シリンダー破損などで交換が必要だったら、二度手間及び、費用もかかる。

（3）ディラーに行く。

　　　・即、シリンダー交換って言われそう。

どうすれば、いいでしょうか。

回答No.3

cotepii · ベストアンサー

北国でしたらNo.１さん、No.２さんがおっしゃる通りシリンダー内部が凍っている可能性がありますので、暖めて解かせば解決する問題ですね。

上記の理由でなければシリンダー自体が壊れている可能性が大ですね。

シリンダーに鍵を差し込む時に摩擦で金属粉が出て、その金属粉がシリンダー内部に溜まり問題を起こしているのでしょう。ＣＲＣを吹いて入らなかった鍵が入ったのであれば、ＣＲＣが金属粉を洗い流したのかも知れません。
もう一つはシリンダー内部のピンが折れたか、曲がってしまってピンの役割（上下運動）を果たしていない為ではないでしょうか。

こういう問題はＣＲＣでほぼ解決できますが、それでも回らない、奥まで入っていない等は、ピンの破片、シリンダーの破片が内部のどこかで引っかかってるかも知れませんね。

荒業としては、鍵の先端を１ミリ程削ってみて下さい。これで奥まで差し込めるようであればハンドルを少々強めに左に切りながら、ゆっくりと鍵を右に回していく。その時鍵が少しでも曲がりだしたら即止めて、あとはお店に任せるしかありませんね。
今後の事を考えればシリンダーを交換した方が一番良いのですが、荒業は交換前提でやって下さいね。

お礼

ありがとうございます。

結局シリンダーを交換しましたが、思ったほど高くなくて、
8000円弱でした。
ですが、ドアキーとエンジンキーの二つになってしまいました。

回答No.4

noname#131426

ドアキーなら凍ることもあるでしょうけれど、エンジンキーに水が入ります？？
氷は可能性が薄いような気がします。
ＣＲＣを再度吹き込んで、シフトやブレーキやハンドルを弄り倒しながら、キーを回すぐらいかな。
それでもダメなら、ＪＡＦを呼んでもかまわないと思う。
ドアキーがメインだったとしても、何かのヒントは見つけてくれそうな気がします。

キーシリンダーが摩耗、破損していたらどのみち交換なんだけどね。

回答No.2

tomydego

こんにちは！絶対に無理して、キーを強引にまわしたりしないでください。キーが中で折れて大変な事になります。

それよりも、もし北の方にお住まいでしたら、鍵穴が凍っている可能性が考えられます。（経験者です）

ライターで鍵を暖めて鍵穴に指しこんで見てください。解ければ何とかなると思います。

お礼

ありがとうございます。

確かに東北ですが、それほど寒くない地域です。

回答No.1

helpshite

＞今朝、CRC666スプレーを吹き付けて差し込んだら、98％～100％ぐらい入りました。
ドアキーと同じぐらい入っているのですが、後ちょっと入っていた感じがする状態です。

北国でしたらシリンダーの中が凍っているとか？
あともうちょっとならキーをライターか何かであぶって100％差し込む。

＞今までのハンドルロックより強固な感じで、ほとんど遊びがありません。

ハンドルロックが掛かっているんでは？
ほんの少し回ると思いますのでギリギリ回るところまでハンドルを回しキーをまわしてみて下さい。

それしかわかりません。（涙）