tomydegoのプロフィール

昨夜、エンジンをかけようとしてキーを差し込んだんですが、 途中で（半分～全部）止まって、それ以上入りませんでした。 ブレーキを踏んで、ハンドルを小刻みに回しながらゴソゴソ入れようとしてたら 完全にハンドルがロックしてしまいました。 今までのハンドルロックより強固な感じで、ほとんど遊びがありません。 　*シフト解除さえできません。 今朝、CRC666スプレーを吹き付けて差し込んだら、98％～100％ぐらい入りました。 ドアキーと同じぐらい入っているのですが、後ちょっと入っていた感じがする状態です。 その状態でキーを回しましたが、全然駄目です。 どうすればいいでしょうか。 車は、平成９年のスターレット　EP-91です。 （1）JAF会員なので、JAFと相談する。　 　　　・この場合のキーのトラブルは、専門じゃなさそうなので無理そうでしょうか。 　　　　鍵屋かディーラーに牽引してもらうだけでしょうか。（出張費をなくすメリット） （2）鍵屋を呼ぶ。 　　　・シリンダー破損などで交換が必要だったら、二度手間及び、費用もかかる。 （3）ディラーに行く。 　　　・即、シリンダー交換って言われそう。 どうすれば、いいでしょうか。 　

あなたが行った国の特徴的な国民性、日本人との違いなどありましたら教えてください。 ＊短期間の方ではなく、出来れば住んでいる（いた）人、仕事をしている（いた）人、長期出張の方などのご回答お願いします。

お世話になります。免許を取って１０年になります。 マイカーをもってすぐに１回事故を起こしました。私が左右を確認せずに出てしまったため、私のほうが悪い事故でした。 このまえ８年ぶりに事故に遭いました。今度は相手の過失が大きいです。相手は年配で、後ろを確認せず急に車線変更したのでした。 以前、「事故は１回は仕方ない。２回おこすひとは、３，４回と何回も起こす。起こさない人や１回だけの人は大丈夫」みたいなことを教習所でききました。 私は今回で２回目です。運転は下手ですが、慎重に運転しているつもりです。私は「事故を起こしやすい人」の部類に入ってしまったのでしょうか？とても不安です。 アドバイスよろしくおねがいします。

今、何かと話題の毒ギョウザですが、 中国の調査団は開き直っているようですね。↓http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080205/crm0802050252003-n1.htm 私達は今現在、不安で仕方がない立場ですが、中国サイドは北京オリンピックの事や、ご自分の国のイメージをさらに悪くする事を防ぐ為に日本の粗探しや、真面目に調査していない気がしないでもありません。（邪推でもうしわけございません） http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00126668.html ↑の事件は2007年のものです。 ヒモ一つ持ち込めないとかおっしゃっていたのですが。「携帯」を忘れて無残にも蒸されてしまった少女いたのです。 天洋食品側は遺族に賠償金を支払い、表ざたにはならなかったらしいですが。 事件は事故だったとしましても、その後の対応が最低です。これが中国が太鼓判を押した優良企業なのですか… もう、何を信じてよいのやら意味がわからなくなってきました。 質問は、仮にこの事件の原因が分かり、終結したとします。それでもみなさんは中国製を購入しますか？

ＡＣＲ50のエスティマアエラス2.4に乗っています。 高速道路で前車を追い抜いたとき、鋭い加速に驚きました。 そこで質問ですが、ＡＣＲ50のエスティマアエラス2.4の最高速度はどのくらいなのでしょうか？ 高速道路などで出すわけにいかないのは十分承知です。 雑誌等でご覧になった方や、その手の関係者の方などから、 またサーキットで実際出した方などよろしくお願いします。 ちなみに同型3.5Ｌもおわかりになればうれしいです。