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キーをONの位置よりも右に回すハンドルロック

あけましておめでとうございます。 カワサキのGPX250Rに乗っているのですが、ハンドルロックについて質問があります。 ハンドルを左に目一杯きった状態でキーを押し込みながらOFFよりも左に回すとハンドルロックがかかるじゃないですか。 で、今日偶然に気がついたのですが、同じくハンドルを左に目一杯きった状態でキーを押し込みながらONよりも右に回してもハンドルロックがかかるのです。 その際、フロントのポジション球とリアのテールランプがつきっぱなしになるのです。 これはいったいどういう状態なのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • achamo13
  • ベストアンサー率39% (91/228)
回答No.2

カワサキ乗りです。 #1さんの言われるとおり、パーキングですね。 そのままにしておくとバッテリーが上がるのでやめましょう。 しかし、バイクのパーキングっていつ使うのかな? 私のカワサキにはハザードもついてるし、無用の長物のような気がしないでもないです。

notion1401
質問者

お礼

ありがとうございます。 確かにそのままにしておくとバッテリーがあがってしまいますね。

その他の回答 (2)

  • vocka
  • ベストアンサー率26% (197/732)
回答No.3

 すでに回答が出ていますが、「パーキング」です。  ポジションに「P」の文字がありませんか?  目的は#1さんが説明されていますので、省略します  ちなみに、私の周りで「P」の機能がついていながら使っている人を見たことはありません。

notion1401
質問者

お礼

ありがとうございます。 この機能必要ありませんね。 バッテリーがあがってしまうから使いようがありません。

  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.1

そういう機能です 夜間に路上に駐車する際に、周りへの認知を高めるためのパーキングランプです

notion1401
質問者

お礼

ありがとうございます。 なるほど、パーキングですか。

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