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BMW E46

E46のイグニッションキーが抜けなくなりました。エンジンは普通にかかるのですが切っても抜けずハンドルはロックされずに切れる状態です。仕方なく主キーは挿したままスペアでドアロックしています。ディーラーに聞くとキーの表面が減っているためシリンダー交換で最低2週間と言われましたが、費用に関してもいったいいくらかかるのか?今まで他の車でこんな事はなかったのですが、どなたか同じようなトラブルをご存知の方がいらっしゃったらどうしたらいいか教えてください。

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回答No.1

キーの表面が減っているというように原因が明確にわかっているのであれば、それに対する対応としてシリンダー交換というのも理解できますが、わたしの知り合いのE46乗りでも同じことが以前ありましたよ。 結局無理矢理力ずくで取りましたが、原因は灰皿の下にパーキングセンサーがあって、ここに小さな子供さんがおもちゃの部品の一部を入れてしまったようで、センターコンソールばらして取り除いて解決できました。 その時はわたしもディーラーまで一緒に行ったので記憶にあるんですが、E46は稀にそういった過去の報告もあったということでした。 一応同じようなトラブルの部分では質問と合致すると思いましたので、失礼ながらレスさせていただきました。 一番気になる費用の部分は回答できなくてごめんなさい。

konan3305
質問者

お礼

とても貴重な回答をありがとうございます。走行キロ数も5万キロ以下でキー表面の減りと言うのは納得できないでいました。シリンダー交換の前にもう一度ディーラーに確認してみます。ありがとうございました。

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