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キャブセッティングでのプラグ交換について
今の状態を書きます。 メインジェットの番数を上げて、プラグが真っ黒になってしまった。 次に、 メインジェットの番数を下げて、もう一度プラグの焼け具合を確かめ ようとしています。 このときは、新しいプラグをつけなくてはならないのでしょうか?
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プラグをウエスで綺麗に拭いだら つかえます よっぽど ひどい場合は綺麗に拭いても エンジンがかからない 取り付けて走ったら急にエンジンが止まります(プラグが死んでいる) それと レーシングプラグは交換です(高回転の性能が落ちてるから)
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- tak_tak
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あまり薦められる方法じゃないらしいのですが、プラグをホームセンターで売ってる真鍮ブラシで磨くときれいになります。ただセッティングを出した後に新品に交換しないとならないですが。 真鍮ブラシだと電極にキズがついて性能が落ちたり、真鍮ブラシの毛がプラグにくっついてエンジン内に落ちて傷をつけてしまう可能性があります。 やったことはないのですがキャブクリーナーを使う手もあるらしいです。 キャブクリーナーはカーボンを落とす能力があるそうです。 究極なのはガスバーナーで焼く事でしょうか。 プラグというのは実はいうと自己洗浄作用というのがあってとある温度になるとカーボンが落ちるらしいです。 そこでガスバーナーで焼いて落としてしまうというわけらしいです。 ちなみにバイクで頻繁に高回転を使ってやればそれでもきれいになるらしいです。 セッティングをもう二度と変えないのであれば新しいプラグに交換したほうが無難ですね。
- kintaro009
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おはようございます。 私もFCRキャブの調整でプラグを真っ黒にしたことがあります。 No.1の方もおっしゃるようにウエスで拭き取れるくらいなら使用することも可能です。 ただ、新たにセッティングを出したときに少し分かりづらくなるかもしれません。 新品にするにこしたことはないのですが、プラグも別に安くないものですし・・・。 走らせたとき思いっきりかぶっていた場合を除いてはウエスで拭いた後の再利用でも特に問題ないかと思われます。