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初めての自転車、中古は買いか見送りか?
自動二輪をやめて自転車を始めようと思っていたところ、友人が、 2006年型ピナレロガリレオ カーボンバック フレームサイズ520mm 青/黒 7500km走行 を売ってくれるという話をもちかけてきました。 価格は9万円です。 ロードレーサーは初めてですが、体にきっちり合ったものでないとあまり良くないという話も聞きます。 やはりお店に行って、グレードを下げても体にきっちり合う新品を探したほうがいいのでしょうか? ちなみに友人は身長170cmの中肉中背、自分は166cmで足は若干短めです。 試乗はさせてもらいましたが「前傾がきついけど乗れなくもない」という感想でした。 本来の予算は5~10万程度。 主に東京都内での移動に使用。 ほかは、レースより輪行のツーリングなどがしたいです。 アドバイスを含めて買いか見送りかの意見を聞かせていただけないでしょうか。よろしくお願いいたいます。
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ちょっと大きめですね。166センチだと48か50です。 別に多少サイズが合っていないからと言って全く乗れないというものでもありません。ただロードの場合はある程度レベルが上がってくると長時間、長距離乗る状況になってきます。乗り始めのわずかな違和感でも長時間で疲労が蓄積してくると大きな違和感に変化して更なる疲労の増進につながります。そのために体にきっちりとあったものという事になってくるわけです。 ガリレオも新品で購入すれば20万以上します。06モデルでも9万は価格的には安いのではないでしょうか。パーツなどが購入時と変更されている可能性もありますのでしっかりと聞いた方が良いと思いますが。 それほどシビアに乗る予定がないのであれば、とりあえず譲り受けても良いのではないでしょうか。サイズは確かに大きめですが、サドルの位置調整やステムを短いものに交換する事によって、ある程度の調整は可能で、おそらくそれで体型に合わせられると思います。。もともと10万の予算ではちゃんとしたロードは購入できません。その意味では9万円の低価格でちょっとサイズは大きめですが、最初の一台目と割り切って譲り受けるのはアリだと思います。少なくとも素性のよくわからない中古車を、10万の予算で探すよりは手間も安心も違うと思います。 もしどうしても合わないとか、2台目を購入するような場合にはネットオークションで売却してしまう手もあります。おそらく似たような価格かそれ以上の金額で落札されると思いますので、それほど大きなリスクはないと思います。
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- HARAHOROHI
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No.3です。 ご友人は、新車購入の為処分でしょうか。 私も以前、新車購入のためロードを仲間内に売ろうとしたのですが、中々買い手がつかず、ついにタダであげてしまった、という事がありました。 オークションなどで売ってトラブルに巻き込まれるのもヤだったので、知り合いに売りたかったんですよね。 >初心者が扱っても平気なのかが心配です。 何かにぶつけない限りは平気です。 >外に出しておくわけにはいかないで部屋に入れて保管したいと思いますが、特別な用具とかも必要なのでしょうか? http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/displaystand/biketower_page.htm http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/displaystand/p500al_page.htm こんなのがオススメです。
お礼
ありがとうございます。 もし譲り受けた自転車が体に合わなければ買い取ってもいい、という人が現れ、少し返答に別の要素を含んで考えることになりました。 ご紹介いただいた器具、参考になりました。 自分の部屋にはスペースがなさそうですが、面白いものがあるのですね!
- ici41041
- ベストアンサー率44% (425/960)
一般的にある程度ロードバイクに慣れた人間であれば、だれでも100キロは走れます。上級者になれば100キロは朝飯前、近場という感じでしょう。300キロ近くを走るアマチュアの大会なんかもあるくらいです。このような長距離を速くストレスなく走るようにするためにはやはりサイズを含めて、自分に合った機材を使用することが重要になってきますが、ある程度体が自転車慣れしてしまえば多少サイズなんか合っていなくても100キロ程度は大丈夫だと思います。100キロとはそんな距離です。逆に慣れがなければいくらサイズが合っている良い機材であっても走れないかもしれません。 考え方によっては、500と520はわずかに2センチの違いでしかありません。この2センチは大きな違いでもあるのですが、まずはギアの使い方やペダリングに慣れる事が重要ですし、大きな2センチとなるのはある程度走れるようになってからではないでしょうか。逆にそのころには体力、技術的にも向上して100キロ程度での違和感は体力で解決できるようになっているかもしれません。初心者こそベストなものを選ぶという考え方もありますが、今回は低価格で入手できるわけですし、1秒を争うレースに出るわけでもありません。あまり神経質になるのは損かと。 ハンドルをマウントしているパーツがステムです。通常は100ミリ以上くらいのものを使用しますが、80ミリとか70ミリ以下のものもあります。また角度もより上を向いたものもあります。短く、角度の高いステムを選べばハンドルは手前にセットできるようになります。サドルも前後に移動できますので、物理的にはサドルからハンドルまでの長さは±5センチくらいの調整幅があります。 そのため520はベストサイズではありませんが、十分調整可能な範囲だと思います。また都内乗り程度で考えているのならはっきり言ってどんな自転車でも大丈夫なくらいですからまったく問題ありません。逆にちょっとオーバースペックですし、本来長距離を高速で巡行する事が目的の自転車ですから、ストップアンドゴーや歩道などの段差、人が多い都内では乗りにくく感じるかもしれません。車に例えるとフェラーリ、ポルシェ系になりますので、普段使いには向きません。走ることが目的の自転車です。盗難には十分注意してください。スポーツサイクルはデリケートなつくりですから外だと紫外線や埃の影響ですぐに痛みます。自分は玄関に保管しています。
お礼
ご経験がにじみ出る客観的なご意見をありがとうございました。 あれから事情が少し変わってきていて、まだ返事はしていないのですが大変参考になりました。 レースに出たりするつもりは全くないのですが、かといって、散歩だけに使うのは少しもったいない気がします。 100kmの往復くらいはスイスイとしたいと思っています。
- HARAHOROHI
- ベストアンサー率20% (47/229)
買いです。 が、ちょっと安すぎるなぁ。 ご友人が人が良いのか。何か傷とか無いかはチェックしておいたほうが。 輪行されるのでしたら、フレームが極薄ですので、充分ケアして下さい。
お礼
ありがとうございました。 商品としては安い、けれども乗り続けるのに適するかどうかは別なんですね。 ロードレーサーは奥が深いですね!
補足
かなり安いようですね。 というか、こちらの予算限度に合わせてくれたようなところがありましたので…。 確かにハンドルの下から斜めに出ているフレームは空き缶程度の強度しかないようなことも言ってました。 デリケートなものみたいなので、初心者が扱っても平気なのかが心配です。 外に出しておくわけにはいかないで部屋に入れて保管したいと思いますが、特別な用具とかも必要なのでしょうか?
- shoyou0719
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身長から憶測すると止めた方がいいと思います。 おっしゃる通り体にあったものの購入をお勧めします。 ちなみにお友達の身長でもこのサイズでは大きかったのでは? (お友達の手足が長いのなら別ですが…)
お礼
ありがとうございました。 体に合ったものがいいというアドバイス、留意いたします。
補足
友人は特に手足が長いわけでもないと思いますが、逆に自分が若干足が短いのがネックなのです。(涙) これは170cmでも大きい仕様なのですね。
お礼
ありがとうございました。 勉強になりました。もう少し考えてみたいと思います。
補足
なるほど。やはり大きいんですね。 友人いわく「100km程度ならぜんぜん平気」と言ってましたがそれは体が合った状態でですかね? また確かに自分には少々大きめなのでサドルやハンドルをマウントする部品(これがステム?)で調整したほうがいいようなことも言ってました。 フレームだけは可変しないので、それらの部品交換でカバー可能なサイズなのかどうかがお聞きしたいところでした。 ちなみに今は部品が色々換装されていますが、譲渡時にはすべてのパーツをスタンダードに戻すそうです。そのため、ペダルはつきません。 もともとロードレーサーではなく町乗りのTOKYOBIKEなどを考えていたので、予算のほうは少なめです。 >>オークションで売却 なるほど! しっくりこなければそういうこともできますね。 参考になります。