SR400車検について。

質問

SR400に乗ってます。
ハンドルがTバーなのですが車検は通りますか？
構造変更で通れば問題ないのですが・・。
あとスパトラって通りますか？オープンエンドになってます。

回答No.2

VioletLily

スーパートラップを取り付けた際での車検で　分かりやすいページがあったのでURLを貼っておきます。
http://www2.wbs.ne.jp/~kameisi/about.htm

　ディスクの枚数(アクシャルフロー購入時には付属されている枚数)、インナーバッフル(3000円位)、アクシャルフロー(11000円位)を考慮して　とってあるならノーマルに付け替えるのが無難かと思います。

参考URL：

http://www2.wbs.ne.jp/~kameisi/about.htm

お礼

勉強になります。
ありがとうございました。

回答No.1

marochan2004

文面からするとユーザー車検通すつもりなのでしょうかね？
ハンドルは適正に取り付け（ミラー・ブレーキなども）出来ていて、ハンドル形状がノーマルに近ければ構造変更が必要になる事は少ないですね。（もし変更となっても簡単）

マフラーに関しては以下を見て、純正に戻すか判断して下さい。

問題はスーパートラップです、よくあるディスク（皿）だけだと後方排気と見なされずに音量関係なく引っかかる場合があると伺った事があります。
一昨年から去年にかけて厳しくなったとも、また車検は地域差・検査員次第ですので受けてみないと分からないとも言えます。
今回はオープンエンド装着なので、見方が変わってくるかもしれないですね。

音量は９９db以下であればOKなのですが、走行するわけじゃなく始動できる程度に絞れば大丈夫です。（タコメーター半分ぐらいは回るように）
スパトラなら皿０～３枚・インナーサーレンサーを入れる・金タワシを詰める・など工夫が必要です。

んで車検でよく引っかかる光軸だけはテスター屋（バイク屋・陸運近くの整備工場）で合わせておくと検査も楽々です。ついでに音量も測定してもいいかもしれません。

最後に・・・ショップ任せなら、何とかやりくりして車検パスさせますので相談したら宜しいですよ、SRなら純正マフラーを持ってる可能性も高いので～

そういえば私も四月にSRXスパトラ通さないとイケナイ、５万円のSRXに３万の車検・・・ん～微妙です

お礼

ユーザー車検初めて行きます。
無理そうならバイク屋の頼んでみます。
ありがとうございました。