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レガシィ 2.0R VS 2.0i

中古で現行レガシィの購入を考えています。 2.0Rと2.0iはどちらがオススメでしょうか?? それぞれの良い点悪い点なども教えていただたけると助かります。 基本街乗りでたまに高速や山等に使用する程度です。

みんなの回答

  • acuna
  • ベストアンサー率14% (319/2259)
回答No.2

Rは、AVCS(可変バルブタイミング)がついている、プレミアムガソリン仕様、従って、出足が良いし、DOHCらしい活発音がする。当然ガソリン代かかる。 街乗りなら、まるで6気等かと勘違いする(低速でのトルクが穏やかで、音も静か)2,0iのB-SPORT以降がお勧めかな。 ってことはC型以降だって事です。リアサスのストローク不足をどの様に補っているのか、試行錯誤していたのだと思う。 カテ違いだけどね(笑)。 ディーラーさんのご配慮で、全ての現行レガシイ何日か試乗した感想です。 ちなみに、今のNEW IMPREZZAいいですよ~!。 NEW FORESTERはどうだろう。 レギュラーガソリン仕様のDOHCをこのタイミングで出せたのは、TOYOTAさんのアドバイスなのかな?。

  • imp3591
  • ベストアンサー率11% (1/9)
回答No.1

20Rと20Iの違いの大きなところは RがツインカムエンジンでIはシングルカムエンジンです あと、マフラ-がRが左右だし、Iが左だし一本です それ以外は、特別仕様車等で装備が違いますので一概には言えませんが 20Iで十分だと思いますが...。

JUNMIRO
質問者

お礼

ありがとうざいます^^

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