Z32 愛知県でATフラッシングできるとこ探しています。

質問

Z32　　元年式　13万キロ　ターボ2ｂｙ2　AT　最近購入。（TB交換済み）

・変速ショックが少し気なります、また変速タイミングも少し高めです。
・特にニュートラからDレンジのときに「ガックン」となります。

前のオーナのメンテナス具合は不明です。（前のオーナさんは東京オート購入）
そろそろ寿命かと思いますが、あと1万キロ頑張ってほしいと思っています。
そのため愛知県でATフラッシングをしてくれるところ探しています。

できればZ32に詳しいお店を探しています。（例えば、神奈川Zone）

またATの寿命の延ばす方法などあれば教えてください。

自分でもいろいろ検索してみます。

回答No.2

Qoo1985

ディーラーでやってください。
オイルは専用オイルを入れなくてはいけません。
今入ってるオイルはおそらく純正オイルだと思いますので、
日産純正オイルをいれてください。
no1さんが言われておりますが、オイルの入れ替えを行うことによって、
余計に悪くなる場合もありますから十分理解してから行ってください。
いくらディーラーでもオートマチックミッションに関しては素人です。
ミッションの修理は小さな町工場に依頼するぐらいです。

おそらくどのショップに行ってもガタガタ能書きたれて、
自分で修理もできないくせにウンチクを聞かされると思います。
オートマチックミッションを知っているのはオートマミッション専門の
業者しか知りません。

私の持論では、オートマチックミッションの不具合はオーバーホール
しか改善されないと信じています。
オートマオイル交換程度で直るならリビルト業者は必要ありませんから。
なんともないミッションのオイル入れ替えは絶対やめた方が良いですが、
すでに異常のあるミッションならオイル交換してみて改善されるかの
賭けをしてみるのも良いと思います。
訳のわからないショップで何処だかのわからないオイルをいれずに、
ディーラーで純正オイルでやってください。

お礼

回答ありがとございます。ディーラーとは気がつかなったです。ありがとうございます！ATの専門業者も検索してみたいと思います。また、ディーラーにも相談したいと思います。

回答No.1

yasubee337

聞きかじった話ですが…。

フルードを長期間（長距離）交換していないATは新油の入れ替えで逆に調子を落とす場合があるそうです。理由は様々なのですが、新油に入れ替えた事によりフルード通路のスラッジ等の汚れが悪さする、という話が有力です。

回答になっていなくて申し訳ないです。

ちなみに愛知県でググってみたところ、こちらが出ました。
>http://www.zzzing.net/jds_chubu/

お礼

ご回答ありがとうございます。教えてもらったとろこに一度問い合わせしたいと思います。