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JALグローバルクラブ(JGC)入会資格へ2007年中に達する方法は?

今年一杯は時間の自由がきく状態になったこともあり、今年(2007年)中にJALの上級会員を目指そうと考えています。 方法を色々と調べてみたのですが、時間が限られていることもあり私の情報収集では限界がある為、皆様に質問したいと思います。 私の希望は次の通りです。 1.できれば安価で達成したい 2.国内・海外問わず 3.海外長距離(10時間以上)のフライトはなるべく避けたい また、現在の条件として下記があります。 a.平日・週末問わずフライト可能 b.1週間程度の旅行も可能 c.予算は50万円程度(できれば) 現在の登場回数及びFLY ONポイントは次の通りです。 回数:2回 FLY ONポイント:1,036 航空券については、多少調べてはいるもののそれ程詳しいわけでは有りませんが、できるだけ調べて上手くできればと考えています。 国内ツアーの繰り返しや海外発券などを使う方法など興味深い方法も色々有るようですが、時間の制約がある中でできるかは疑問を持っています。 皆様のお知恵を拝借できれば幸いです。宜しくお願いします。

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回答No.8

こんばんは。 JGCサファイア会員のものです。 私はマイラーではないので、ルートや費用に関しては調べたことがなく、その点では他の方のアドバイスを検討していただくとして。 率直な感想としては、今からの修行はもったいないですね。 まず前提として、FOPの実績は1~12月まで集計、その実績に基づき、翌年4月~翌々年3月までがステータス維持期間です。それとは別に、ステータスを更新した翌々月初から事前サービスとしておまけの期間があります。このことは当然ご存知かと思います。 お手持ちの実績では実質的に0からのスタートと大して変わらないです。それなら、来年早々に同じことをすればそれだけサファイア会員でいられる期間が長くなるとは考えられないでしょうか。 あえて「修行」とおっしゃているので、コンスタントに出張等で搭乗されるようにお見受けできなかったので、事前サービスを含めた期間は結構ポイントが高いのではないかと思います。 今年12月にサファイア基準に達した場合は2008年2月と3月が事前サービスのサファイア(おまけの期間)、2008年4月~2009年の3月までが2007年の搭乗実績に基づいたサファイアステータスの期間です。一方来月1月に達した場合は、2008年3月~2009年3月までが事前サービスのサファイア、2009年4月~2010年3月までが2008年度の搭乗実績に基づいたサファイア、と前者と後者ではまるまる1年サファイア会員の期間が違います。さらに、2008年に追加して乗っていけば、おまけの期間でありながらもステータスも上がっていきますし。(JGPやJMLへ) JGCになれば同じと思われるかもしれませんが、マイルアップボーナスがつき、常に搭乗マイルが倍になる魅力はとても大きいです。(JMLなら倍以上) どうせ0から始めるようなもので、いわゆる「修行」の内容は大差ないのですから、私なら今あるFOPはリセットして、来月からFOPを貯め始め、なるべく来年早い時期に各種上級ステータス基準をクリアする程度に乗ることを考えると思います。 もっとも今年いっぱいしか時間がない、というならこの限りではありませんが…。 ちなみに、私自身が上級会員ステータスを維持できているのは、2ヶ月に一度のペースで週末に息抜き海外旅行へ行っているからで、短期間で国内、何往復も同じところをいったりきたりする、というのはどれだけきついのかちょっと想像がつかないです…。 それから、今既にJALカードをお持ちでしたら、現段階でCLUB-Aに変える必要はないと思います。

goo4690
質問者

お礼

回答頂きありがとうございます。 詳しく解説下さり大変参考になりました。 おっしゃる通り、翌年早期に実施をするのが良策とも考えます。ただ今年中は平日休日関係なく動ける為、選択の幅が広がる事も事実で悩ましいところです。

その他の回答 (8)

  • ykrn
  • ベストアンサー率21% (12/56)
回答No.9

素朴な疑問なんですけど、普段あんまり飛行機に乗らない人がそんな無理してJGCメンバーになってもあまり意味が無いと思うんですが。 JGCの特典を享受しようというより、JGCメンバーになること自体が目標と言うことでしょうか? バスやトラックを運転もしないのに、趣味で大型免許を取ろうと言うようなものでしょうか?  私は、50万円と短期間に50回も飛行機に乗るため費やす時間と、カードの会費年間1万6千円が無駄なだけだとしか思えないんですが。 答えでもないのに、水をさすような回答ですみません。

  • odachou
  • ベストアンサー率21% (52/237)
回答No.7

フライオンは1月~12月のはずなのでやるなら今月中しかありません。 国内の例をあげておきます。理論上の話で出来るかはしりません。 例1ひたすら羽田-伊丹 48回=24往復、20160ポイントで達成、シャトル割で48×15000=72万円。特割のほうが安い時間もあるのでそちらを使用するともう少し安い。 4時間で1往復できるので1日4往復可能。6日で達成するが乗りっぱなし、、、 値段的には効率悪いが確実に6日で終わる。 例2 とりあえず沖縄へいく。沖縄の離島路線に乗りまくる。 美ら島きっぷが1回あたり7900円の5回セットなので、 7900×40回=31万6000円。 美ら島きっぷは12月22日くらいまで使えるようです。 ただし、離島だけだとポイントが不足するので、適当に那覇-羽田などを往復する必要あり。 あと、50回達成=JGCではないので、50回達成については上記のようにかけますがJGCに入れるかはしりません。

goo4690
質問者

お礼

ありがとうございます。参考に致します。

  • dod1972
  • ベストアンサー率43% (2842/6576)
回答No.6

JGCの者ですが・・・ とりあえず、海外はサーチャージの関係があって考え物なんで、国内乗りまくりの方がベターだと思いますが・・・・こんな航空券の高い時期に修行を行うのは、非効率極まりないのですが・・・ まず、回数券が使える13日までに、福岡~鹿児島を乗りまくる。 福岡~鹿児島 125マイル250FOP 4回回数券10700円 これを10セット40回搭乗で、428000円 10000FOP 確か、鹿児島発で1日7回くらい乗れたと思いますから、約6日がかりです。宿は、鹿児島空港のごく近くの宿を使いましょう。私はそうしました。 で これで、FOPが11036なんで、残り8回搭乗 3964FOP 上記修行に、福岡空港に乗り込むのに、東京からなら、東京→伊丹→福岡で。大阪からなら、伊丹→福岡で。 面倒なんで、東京からと仮定すると、 東京→伊丹 シャトル往復割引 280マイル560FOPを2回 30000円 1120FOP 伊丹→福岡 特便割引1 13000円くらい 215マイル430FOPを2回 26000円 860FOP ここまでで残り4回搭乗 1984FOP あとは、航空券が安くなる、または、突然キャンペーンが始まるかもしれない2月ごろに、東京~大阪を早期割引でも使って4回乗れば達成ではないでしょうか。 いずれにせよ、年内とおっしゃってますが、去年とか、20回回数券で乗ったらJGCとか、強烈なキャンペーンやったので、(今年はないと思うが、若干のキャンペーンは毎年しますので・・・)年明け~3月に修行に割ける時間を割り出して、12月に搭乗するのは、最低限にとどめるべきです。 あと、修行前に、JALカード CLUB-Aを作っておくこと。マイル割り増しもさることながら、クレジットカード落ちたらシャレにならないんで。

goo4690
質問者

お礼

回答頂きありがとうございます。 具体的な案を下さり大変参考になりました。 回数券が使用できる期間を考えると残りは少ないですね。6日+αで何とかなりそうなので、挑戦してみる価値有りと感じます。 マイレージの計算は暦月(1-12月)で行う為、年内分と来年分は合算されないと理解していましたが、誤っているでしょうか。もし合算されればより楽に達成できそうです。 カード情報もありがとうございます。現在JALカードを所有していますが、CLUB-Aへ変更するよう調べてみます。

  • kantansi
  • ベストアンサー率26% (658/2438)
回答No.5

No.1です。 失礼しました。 特割1の国内線のFLY ONポイントはフライトマイルの2倍換算ゆえ、東京ー大阪50回搭乗なら、規定の15,000ポイントクリアーです。

  • kantansi
  • ベストアンサー率26% (658/2438)
回答No.4

No.1です。 年内の東京ー大阪の特割は最安が早朝便の12,200円で、大抵は14,000円,15,000円台、最高値は16,200円です。 また特割の場合一週間前までに予約をしなければならないので、実質年内20日しかありません。 更に、29日・30日は特割の席はほとんど残っていません。 それでも一日に何往復かして、50回搭乗したとしても、東京ー大阪のFLY ONマイルは210マイルのみゆえ、規定の15,000マイルに達しません。 そんなに甘くないですよ。

  • kantansi
  • ベストアンサー率26% (658/2438)
回答No.3

No.1です。 クリスタルではJGCの資格はありません。 その上のサファイア会員以上になって、更にJALクレジットカードのメンバーになって初めてJGCメンバーになれます。

  • winrex
  • ベストアンサー率31% (29/92)
回答No.2

だいぶ厳しいですね。 50万円使えるなら… 私の友人の戦法はどうでしょうか?? 友人は、12月の時点で25回だったので、日本1周弾丸ツアー(1日だけ)をして5回稼いで計30回でJMBクリスタル会員になりました。 質問者様は、2回なので、それを6回近くしないといけないです…来年の方がエエかなと思います。

goo4690
質問者

お礼

ありがとうございます。 6日間でできるならば問題有りません。年内しか自由がききませんので無理な日程でも実施したいと考えます。日程が有ればお願いします。

  • kantansi
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回答No.1

JGC会員になる資格をご存知ですか? その年の1月から12月までの間に、JALグループもしくはワン・ワールド加盟の航空会社の便に最低50回搭乗(かつFLY ONマイル最低15,000)するか、FLY ONマイル50,000達成することが必要です。 もちろん追加マイルが獲得できるキャンペーンもありますが、殆ど実績の無い質問者さんの場合、今年残りわずか27日で上記を達成しようとすれば、毎日飛行機に乗ったとしても無理でしょう。 私も数年前にJGCメンバーになりましたが、年間53回JALに乗って資格を得たものです。 もちろん個人で支払った部分は少ないですが、それでも費用は百数十万円掛かっています。 もし、本当に質問者さんのような条件で、JGCメンバーになれる方法があるのなら、JALに抗議したいくらいです。

goo4690
質問者

お礼

ありがとうございます。 JGC条件はよく存じております。 例えば東京-大阪を普通運賃(\20,600)で50回搭乗でも\1,030,000。特定便割引の最安(\11,100)ならば50回で\550,000です。 もっと上手い方法は有ると考えます。

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