電動自転車の購入に迷っています！

質問

来年の春頃までにお金を貯めて買おうかと思っています。
高価な物なのでココでお聞きしてから検討しようと思いまして...。

候補は....
・ナショナルのリチウムビビDX
・ヤマハのパス　リチウム
・サンヨー　エナクル　SSシリーズ　です。

金額はリチウムバッテリーのものは8万円台で
サンヨーはニッケル水素バッテリーで7万円台で購入できます。

家はゆるやかな坂道が多く、子供4歳児（体重13キロ）を乗せて
主に幼稚園行事や買い物、図書館通いに使います。
たまに往復5キロ位の道のりで駅前に行く程度です。

コチラでバッテリーはリチウムのほうが良いと拝見しました。
サンヨーのエナクルは価格的に安いし、走りながら充電できるという機能に
大変興味を持っています。

デザイン的にはナショナルもヤマハもそんなに違いは無いと思います。
とても迷っていて、どなたか詳しい方や使用中の方のご意見を聞きたいです。
よろしくお願いします

回答No.2

takashi007

ヤマハPASリチウムですね。
3段階にアシスト力を制御するオートエコモードプラスを搭載しているのはヤマハPASだけです。兄弟車と言われているブリヂストンアシスタには、去年のユニットオートエコモード搭載で見た目は似ていますが中身は別です。さらに他メーカーの物より上質なタイヤが装着されています。航続距離に関しても実際走行させると一番距離がでます。またスタンドもベアリング入りの高級スタンドが標準装備です。手元に4段階のバッテリーの残量表示もあり、なおかつバッテリー部分にも残量表示があります。またヤマハは発動機ですので一つ一つの部品に品番が打ってあり、たとえベル一つでも部品番号で管理しています。後は操作性ですが、私はナショナルよりヤマハの方が電源のON　OFF　ライトの点灯　オートエコモードプラスのON　OFF　操作がしやすいと思います。

参考URL：

http://www.yamaha-motor.jp/pas/index.html

回答No.1

Tadkashy

我が家は幼稚園までが坂道でしたので電動自転車の最初の型を買いました。確か、18万位してました。（15年近く前です）
　電池が肝心です。

　追い充電が出来るか？　
　電池の寿命はどうか？（電池パックだけで4万弱しました)
　充電量が把握できるか。

　今ではそんなことみんなクリアーしてるのでしょうか？

　あと、スタンドの強度も大切です。我が家の電動君は重さでスタンドがいかれました。

　でも、今でもしっかり走ってます！

お礼

15年近く前の自転車が今でも元気なんてスゴいですね！
電池が肝心なんですね〜。
アドバイスありがとうございました。