燃料漏れの修理につて

質問

Ｈ６年のエスティマ（ディーゼル車）です。走行は152,000kmです。
ディーラーに行ってポンプからの燃料漏れで修理に11万かかるといわれました。
整備士さんの話では、修理して漏れはなくなるけど、他の故障が出てきたら、また別料金がかかります。修理しない方がいいとおもいますよ！と言われました。
本当はもうしばらく買い替えは待ちたいのですが、今修理するか、買い換えるか悩んでいます。
皆さんだったらどう思いますか？

回答No.5

seibisi · ベストアンサー

ポンプは、圧送する装置で、圧送、つまり、力をかけて何かを送る訳です。

ポンプを修理したり、交換して、漏れがなくなる状態＝本来の強さの力で燃料を送る訳です。

劣化した配管やシール類、インジェクションノズルなどが、その本来の強さを受けた時に、問題が起こらないとは限らない。それが、別の故障として修理費がかかるとディーラーの人は言ったのではないでしょうか？

年式も走行距離もかなりいっています。ボルトやナット、各部品も錆などで、折れたり破損しやすい状態です。折れたり、破損した場合、その対処もしなくてはならないので、時間がかかります。最悪、破損した場合、部分修理不可能となって、新品や中古品と交換となり、部品取寄せまで時間がかかってしまいます。

とは、言え、お金や時間だけではかることができないのが、愛車というものです。

参考になれば

お礼

ありがとうございます。
修理にお金をかけてまた購入するよりは、思い切った方がよいのかもしれませんね。
検討したいと思います。

回答No.4

jpn1538978

13年車で15万kmは新車から乗っているなら妥当な使い方ですね～愛着もあるのでしょう!!ただオイル漏れの修理は結構厄介ですよ!!
たぶん現在漏れている箇所を修理するとしばらくは良いけど必ず別の箇所が修理必要になってきます。
勇気を出して代替をお勧めします。
同じ年式ぐらいでもっとキョリの少ない車に買い換えれば修理代にちょっと余分を出せば代替可能だと思いますよ～

お礼

ありがとうございます。
買い替えるなら100万～140万くらいにしようかとも思っているのですが・・・
検討してみます。

回答No.3

ppiz

修理内容に関してですが、ポンプ自体が壊れているのか？パッキンが壊れているのか？の確認が必要でしょう。
もしかしたら、パッキンだけの問題で済むかも知れないし、ポンプ自体の故障の場合でも中古部品対応で回避できるかもしれません。

ディーラーの修理が安心ですが、ディーラーの場合総入れ替えになるので、年式が古いなら近隣の修理工場で中古部品の検討をされてみては？？？
どの程度が妥協出来る金額なのか分かりませんが、それでも5万円程度は必要になると思います。

維持を続けるのか？に関しては愛着心と予算次第ですが、愛着がある車なら維持するべきでしょう。
　　（でも年式的に考えても今後もこういった問題は発生しますよ）

お礼

ありがとうございます。
買い替えたいと思っていたのですが、別の購入などがあったので12月の車検をもう１回受けようと思っていたので、今回の故障は悩むところでした。
検討したいと思います。

回答No.2

furo522

＞Ｈ６年のエスティマ（ディーゼル車）
この車は5-10万円位で変えます直さない方が良いでしょう。

お礼

ありがとうございます。
検討したいと思います。

回答No.1

k-josui

今までのメンテナンス状況はどうだったのでしょうか？
新車で購入してきちんとメンテナンスをしている車であれば、私なら修理します。
今回11万、次にもしどこか悪い所が出てきて20万かかったとしましょう。
31万です。
31万で今のエスティマと同等以上の車に乗る事が出来ますか？
（同等以上である理由は31万程度の車では乗り続けた車に利があるから）
31万で購入に伴う手数料も含んでという事です。
一般に古い車で10万単位で修理代金がかかると買い替えといわれますが、冷静に考えると修理の方が安上がりの事が多いのも事実ですよ。

お礼

ありがとうございます。
今の車も中古で購入し、4年です。
確かにメンテナンスはあまりしていなかったので、、
参考に検討したいと思います。