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19年式だけど走行距離が8万も走ってる車
こんにちは。車での相談なのですが・・・ 19年式だけど走行距離が8万も走ってる車ってどうなんでしょうか・・・。すぐにガタがきてしまうのでしょうか・・・?車に関しては自分で買うのは初めてで・・・ご存知の方、どなたか教えていただけないでしょうか?
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一般的には短時間で長距離を走る車のほうが痛みは少ないです。 オイル交換などをきちんとしているのが前提ですが、10年かけて5万キロ走った車と、1年で5万キロ走った車ではエンジン・足回りなどへたりが少ないのは後者の過走行車です。 エンジンが一番傷むのは冷めた状態でエンジンをかけた時にゴッソリ金属が削られることによります。タクシーなどの年式に対して走行距離が極端に多い車が50万キロでも走ってしまう理由がこれです。タクシーなどは一旦エンジンをかけたら深夜に車庫に戻るまでエンジンかけっぱなし、ですからね。 足回りのブッシュなども経年変化でつぶれて弾力がなくなる事により乗り心地などが低下します。 一年たたないで8万キロ走っているとの事ですので、おそらく営業車的な使われ方をされた車だと思います。その間、きちんとメンテされている記録が残っている車であればそれほど心配ないでしょうが、その辺を確認できないのであれば、とりあえず 初心者 のようですので止めておいた方が良いかも。
- hirokazu5
- ベストアンサー率16% (308/1836)
短期間で距離を走った車は、 長期間で同じ距離を走った車よりは 程度がいいのが普通です。 かなり条件のいい走り方、 車に負担の掛かりにくい運転のされ方を 積み重ねてきたことの裏返しになります。 (もちろん、例外はたくさんあります) 19年式かどうかは一切考えないことにして、 8万(kmですよね?)走った車として、 買うか買わないかを考えればいいです。 で、どうでしょう。 日本の場合、10万kmも走れば中古車としての価値は ほとんどゼロというか、むしろ引き取り料が発生するような ことになっていますから、8万kmなら、そのつもりで。
- Willyt
- ベストアンサー率25% (2858/11131)
日本製ですよね。8万キロなんて目じゃないですよ。車は使って傷むより経年劣化の方が遙かに効くのです。年2千キロで4年経過した車より8万キロ走ってまだ1年という車の方がずっと程度がいい筈です。ただ、乗り方が大きく影響しますから、試乗して見ることが大切だと思います。 ちなみに小生の車は12年目で20万キロになりますが、何の問題もなく走り続けていますよ。半年毎の定期整備をまめに行ない、不良部品をしっかり取り替えていれば車はびっくりするほど保ちます。
- yoshi-thk
- ベストアンサー率38% (2059/5283)
すぐにガタはこないと思いますが、乗りたくはないですね。 一般保証は終わっていて、特別保証のみですから、何も知らないのであれば止めた方がよいです。 初めてで中古車買うのであれば、メーカー系列で販売したディーラー保証のある、あまり走ってない車を勧めます。 トヨタであればトヨタ車、日産であれは日産車の中古車を買った方がよいです。 そして、乗ったオーナーが一人の車(ワンオーナーカー)を選んだ方がよいかと思います。
- mrsara
- ベストアンサー率18% (103/558)
相当買い叩けるなら検討する価値はありそうですが、 中古車になれていないと、と言うより慣れていても難しいと思います。 新車の33%以下の価格で補償がつくなら買います。 それ以上なら買いません。
- km8000
- ベストアンサー率0% (0/6)
車種にもよりますが やめといた方が無難かと・・・
- colocolo62
- ベストアンサー率32% (1162/3624)
いわゆる「過走行車」ということになりますよね。 短期間にかなり走っていますので、一般的な走行距離以上にくたびれていますよ。