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中古車購入 走行距離について
中古車購入の際、走行距離についてどのような判断をすべきか教えて下さい。 検討しているのは、 14年式 走行60000キロ 110万円 ホンダ 13年式 走行75000キロ 85万円 トヨタ です。 この場合、走行距離だけを見た場合にどちらが良いか（大差無い等、判断基準がありましたら。）、全体を見た場合にどちらが良いか等、教えて下さい。 また、単純に同じような条件の車で走行距離が60000キロと80000キロでは圧倒的に60000キロの方が良いのか、あまり変わらないのかと言ったようなことも教えて頂ければと思います。 よろしくお願い致します。
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- LargeDog
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基本的に中古車に１００万近いお金を払うのはもったいないと私なら思います。 スポーツカーや人気車種でなければ、車は１０年１０万キロでほぼ価値がなくなります。 もし１年に１万キロ走るなら、 １４年式、走行６０，０００の車は残り４年で１１０万円の価値がなくなります。 また、１３年式、走行７５，０００の車は残り２．５年で８５万円の価値がなくなります。 新車で車を買ったら、４年や２．５年で価値がなくなることはないです。 私なら１１０万円もお金を出すなら、安い新車。もしくは、小排気量で一般クラスの車で程度の良い中古車をもうちょっと安い予算で選ぶかな。 自分が買うならあえて質問した車のどちらかといわれれば、安い８５万円かな。 多少の故障は自分で直すつもりで。。。 他人に勧めるなら１１０万円かな。 故障しにくい60000キロのほう薦める。 ＞また、単純に同じような条件の車で走行距離が60000キロと80000キロでは圧倒的に60000キロの方が良いのか、 60,000キロの方がよい。 80,000キロの車は残り２年で100,000キロ 100,000キロ以降を修理なしで走れる車はない。大概、ブーツが破れたりする。 タイロッドエンドブーツとか単体で部品が出てこないと、タイロッドエンドごとのアッシー交換になるから部品代高いし、正直１０万キロを超えて価値のない車にお金を掛けていくことにいやになるしね。 場合によっては修理費用で同じ車種の中古車が買えちゃうんだから。
お礼
ありがとうございます。 大変参考になりました。 私も同感です。 今乗っている車は、そういう基準で選びました。 今回は、車のタイプを限定して選んでいるので、あまり安いものは出回っていないのです。（逆に安いものは危ないと思います。GSでは、「言ってくれればオークションで探して来たのに～」と、少し安いものが見つりやすかったようなことを言われましたが。） 今のところは、まず5年乗ることを目安で考えています。 その後は、車の状態と掛かる費用でまた乗り換えるかもしれません。 その時に価値が残っていればラッキーということですね。 結局、60000キロの方に決めました。 ありがとうございました。
- ben_yan
- ベストアンサー率42% (25/59)
皆さんの意見とは違うようですが、メンテナンスや、メーカーなどの条件を全て同一とするなら低走行をお勧めします。 私は車の整備販売に携わっているので、実感するところです。 また、距離がまったく流通の値段に左右されないかというとまったくそうではなく、かなり大きな部分で左右されます。 また色も重要なファクターになります。 仕入れる車の相場を調べる場合、数社から実際の流通オークション落札価格をベースにしたプログラムなり、相場表のようなものがあるのですが、これはメーカー、車種、グレード、型式、年式、走行距離、色、程度などがわかればほぼ流通相場は計算できます。 ディーラーの下取り査定などでは標準走行距離を越えていると超えた距離により１０％～７０％くらいまで減額されます。 下取りであったり、買取りなどでの価格がそのまま流通オークーションの価格に反映されて、それはそのまま販売価格に反映されます。 >単純に同じような条件の車で走行距離が60000キロと80000キロでは圧倒的に60000キロの方が良いのか これに関してはメンテナンスと価格が同じ状態であると考えると、間違いなく６万キロがよいです。
お礼
ありがとうございます。 参考に致しました。 結局60000キロの方を選ぶことにしました。 ありがとうございました。
中古車の場合、年式も距離も目安の1つに過ぎません。 日本人の傾向でしょうが、数字だけで判断してしまうのはよくないですね。 デジカメは画素数が大きいほど高画質と思い込んでいるのと一緒です。 年式距離だけでは車の状態は判断できません。特に前のオーナーがメンテナンスをきちんとしていたか、どういう乗り方だったか、どの地域で使われていたか、あとは機械ですから運次第って面もあります。 ですから単純に、と言うのであれば新しくて走行距離が少ない方がいいに決まっていますが、実際は目安の1つにすぎないと思います。 年式距離だけで判断するのは、現実には無意味とお考え下さい。
お礼
ありがとうございます。 参考に致します。
- sugitaruha
- ベストアンサー率28% (67/235)
>走行距離だけを見た場合にどちらが良いか 少ないほうが良いでしょうね。 >全体を見た場合にどちらが良いか 全体像について説明があれば、適切な回答ができると思います。 >圧倒的に60000キロの方が良いのか、あまり変わらないのか 20000キロの走行内容によると思います。 が、一般的な走行と仮定して、平成１３～１４年式の車体で６～８万キロの 走行距離であれば、 どちらもそろそろ、高額な整備が必要になる時期 ですので、あまり変わらないに一票です。 車に詳しい友人を連れて、現物を確認したほうが良いですよ。
お礼
ありがとうございます。 参考に致します。
- SYDONAY624
- ベストアンサー率0% (0/4)
走行距離だけを見たら、走行距離が短いほうが、エンジンの状態はいいかもしれません。しかし、オイル交換などの、メンテナンスが行き届いてるかどうかによっては、逆転することもあります、定期的にオイル交換をしている75000kmと、あまりオイル交換をしていない60000kmなら75000kmの方が良いと思います。 オイルフィラーキャップの裏を見て、汚れが多かったら、あまりオイル交換をしていない、という目安になります。 要するに、走行距離よりも、メンテナンスがされてるかどうかのほうが、重要とおもいます。 あとは、燃費や乗り心地など自分の好みにや用途に合った車かということが必要です。 中古車は必ずしも、値段が高いから状態が良いとは限らないので、エンジンルームや足回り、内装などをよく見て良いものを選びましょう
お礼
ありがとうございます。 実車を見てから決めるつもりではおりましたが、ご回答を参考にしたいと思います。
お礼
ありがとうございます。 大変参考になります。 実は、今乗っているのが15年式の40000キロのものなのです。 とすると、どちらに乗り換えるにしろ、私はアホな選択をしようとしているのでしょうか…？ 車のグレードも勿論そうなのですが、燃費の面で格段に良くなりますので、買い換えようと思うのですが、下取りも含めて予算の関係で、これ以上の年式や走行距離を望めないという事情があります。 また、皆さん一様に、「メンテナンスの状態など」を判断基準とする旨のご回答を下さっていますが、販売店の 「前オーナーさんがしっかり整備していたため」 綺麗です、状態が非常に良いです、 などとお薦めしている場合、これらは全面的に信用して問題無いものでしょうか？ 素人目には本当かどうか分かりませんし、あまりにも熱心に勧められると、逆に「本当は事故車なのではないか」などの不安に駆られる部分もあるのですが、こういった宣伝文句は安易に信用出来ますか？ 今の車を買った際に、販売者からシーラーについての説明がありましたので、参考にしようかとは思っていますが、これも信頼性のある情報かどうかは判断出来かねるところです。 最後に、「6年以上は～」とのことですが、この基準で考えた場合、質問のトヨタ車は既にアウトと考えて良いのでしょうか？ 再度、ご回答頂ければ有り難いと思います。 どうぞよろしくお願い致します。