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ディスプレーのホワイトアウトとエンジン警告灯
H11年グロリアです。 7月中旬に大手の中古車販売店で購入しました。 7月下旬に,起動時に軽いノッキングがあり,エンジンを再起動したら直りました。 次の週に,マルチディスプレーがホワイトアウトし,20分程度走行すると元に戻るということがありました。 先の日曜日に起動すると,マルチディスプレーは正常につきましたが,今度はエンジン警告灯がつきました。 昨日ディーラーに持っていったところ,夏休み前で満杯で,何もできないといわれました。 とりあえずECUの記録を消して,夏休み後に再度点灯したら持って来てくれといわれました。 とはいえ,夏休みは車で遠出するかも知れず,本当にいいのかなと。 近くに独立系の整備工場があるので,そっちで対応できるならそっちでもいいかなと思っています。 こんな時はどうすればよいのでしょうか?
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- cayenne2003
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回答No.1
エンジン制御系のトラブルですと、一度CPが検知した場合リセットしないと警告灯は消えないので、単に部品の一時的な接触不良等の場合でもそのような事がありますね。 異常が出た時点でダイアグノーシス繋いで故障診断して、故障箇所を特定しなくてはいけないので、簡単には故障を特定できないかもしれません。 現在正常に動いているのであれば、重大な故障ではないかもしれませんが、ご本人にとっては心配ですよね。 特に遠出するとなるとなればなおさらです。 民間整備工場でダイアグがあって、故障箇所が特定できて、部品がサッと手に入ればよいのですが、まずは相談してはいかがでしょうか? もう少しでお盆休みに入ってしまうと、部品センターも休みになりますから、早く手を打ったほうが良いと思います。 間に合わない場合にはレンタカーの仕様をお勧めします。
補足
回答ありがとうございます。 上の質問した直後に, 近隣に別のディーラーがあったことを思い出し, 電話してみました。 そこのディーラーはまだ入庫の余地はあるようですが, 担当の方が言うには, ECUの記録が無いのでは何もできないし, 自走で帰ってくる途中で点灯されなかったとすれば, すぐに警告灯の点灯が再現する可能性はかなり低いので, とりあえず,走りながらまた警告灯がつくまでは なんともしようがないと言われました。 現状の追加報告です。