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軽自動車の馬力について
ホンダH9年式ライフに乗っています。来週の火曜日に友人3人と大分に旅行することになりました。福岡から高速に乗って行きます。山道もあります。この夏の陽射しの中、エアコンをいれてどの程度スピードがでるのでしょうか?ちょっとした上り坂程度でも、ベタフミしてもスピードがでないのに、山道なんか登れるんでしょうか?不安です。
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最近の軽はすごいですよ。高速で乗用車を追い越していきます。120km/H は軽いのでしょうね。 ご安心ください。高速道路は50km/H以下で走ってはいけないだけで、それ以上の 制限はありません。大分道は殆ど、80km/H制限で一部(片側1車線)で70km/H 制限です。80km/H制限のところは2車線ですから、キープレフトで悠々と走ればいいのです。 むしろ、70km/H制限のところで少し頑張るようにしましょう。 といっても、70km/Hで走ればいいのです。パッシングされたり、クラクションを鳴らされても 無視して平然と走りましょう。 幸い(?)、夏休み期間で結構車が多いです。速度が出せない心配より、 渋滞に巻き込まれていらいらする事になる可能性が大です。
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普通車のような余裕はないでしょうけど、普通に走るには何の問題もないでしょう。私も那須の山の中をアルト(那須に住む友人の車です。ノンターボの非力な奴)でかなり走りましたが、普段の足にしている車(2リッターの普通車です)よりは確かに非力ですが、別にストレスは感じませんでした。何より那須などという山岳地帯にすんでいる友人が普段の足として使っていて問題ないのですから、大丈夫でしょう。ちなみに私が走ったときはしっかりエアコンも使っていました。
- inaken11
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H11年式のLIFEで、福島→川崎・宮崎→鹿児島と引っ越し荷物満載で運転して行きましたが、何ら問題ありませんでした。 確かに、坂道はかったるいです(3Lミニバンと比べると) 平地では100km/h出ます(スピードオーバーに注意)。 常磐道では「ぬあわkm」で巡航出来ました。 加速と登坂シーンだけ我慢しましょう。
- hekebon
- ベストアンサー率55% (175/318)
全く問題はないでしょう。 私もJB1のライフで大阪~静岡間を何度か往復していますが、時速100キロ程度なら大して疲労もありませんし、走行していてのストレスも感じません。 ライフのエンジンは低速時にエアコンを使用しているとアクセルベタ踏みでも速度がのってきません。しかしエンジン回転がトルクの厚い4000~6000RPMあたりを使う高速道路や山道での走行だと、アクセルを踏んだぶんだけちゃんと加速してくれますよ。 案ずるより産むが易しです。
- ikeisan
- ベストアンサー率18% (27/146)
大丈夫です。 山道も登れますよ!(スピードはでないけれど) 私が乗っていた軽自動車(550CC)で東京~京都まで(約400KM)を 時間をかけて約15時間のんびり旅行しました。 (疲れたけど)(20年位前) ライフで気をつけてのんびり出かけてください。 楽しい旅行になりますように!!
- SCNK
- ベストアンサー率18% (514/2762)
特定の車種については良くわかりませんが、一般的に問題はないでしょう。 問題はギア比です。高速走行中は4速とか5速ですが、このときに車輪側から負荷がかかると最大トルクの発生する回転数より容易に低速側に回転が落ちてしまいます。その結果ノッキング等がおきます。しかし1速とか2速では最大トルクのでる回転数が低い値になっていますので、負荷がかかって回転数が落ちても十分なトルクが得られることになります。もちろん速度は落ちますが十分登坂できます。このとき元のエンジンの回転数は高くなりますのでオーバーヒートに気をつけた方がよいでしょう。