白煙

質問

10年落ちの軽なんですが、白煙がすごいらしいんです(ミラーでは確認できないんですが…)

状態としては。

パワーはどう考えてもスペックを格段に下回っている
11万弱走行
オイル上がり気味

とくにフルアクセルでなります。
ただのオイル上がりで燃えてるだけでしょうか？
もしくは、インジェクションのつまりや二次エアなどで燃調が悪いだけでしょうか？

実際見てみないとわからないことですが、大体でかまわないので情報おねがいします。

ちなみにハイオクです(ガソリンだと1200回転ぐらいのノッキングがすごくとても乗れないです…)

回答No.4

uzurara · ベストアンサー

分からない部分　２点

＞オイル上がり気味
白煙の原因にはオイル下がりもあるのに、何故オイル上がりだと分かるんですか？

＞10年落ちの軽
ターボ車ですか？スーパーチャージャー車ですか？ＮＡ車ですか？
何故メーカーや車種を明記しないのでしょうか？

質問内容に記載された情報から。
・オイル上がり・下がり　その両方だと思われます。
・レギュラーガスでノッキングするのは、燃焼室内（ピストン上面）にオイルによるカーボンが堆積していて、それが原因でノッキングすと思われます。
（ノッキング対策にハイオクを入れるのは正解です）

その他にも色々想像できますが、白煙に関して自覚が無いことから推測すれば
オイル下がり。
オイル下がりによりマフラー内にオイルが詰まりかけていて、それが原因でパワーが出ない。
フルアクセルにするとそのマフラー内部に溜まったオイルが焼けて白煙が出る。

もっとも　ターボ車の場合は、違う原因が考えられるんですけどね。

追加捕捉：オイル上がり・下がり　間違えている方がいます。
ピストンより上から燃焼室へオイルが下がってくるのがオイル下がり。
ピストンより下からオイルが燃焼室へ上がってくるのがオイル上がり。

お礼

ディーラーの方から、上がってるかもしれないということでしたので上がりだと思っていました。(知り合いからは下がりではと指摘がありましたが…)

JA4の型のライフになります。NAです記載せず失礼しました。

マフラーの音ですが、中になにかがたまってるような篭ってる音がします(水をよく吐く、排気漏れあり箇所はかなり後ろ)

回答No.6

uzurara

偶然なのか　丁度本日　質問者様と同じ症状の　ホンダ・バモスのエンジン載せ換え作業がありまして、下ろしたエンジン（まだ分解してません）を見ての判断ですが。
インテーク側からのオイル下がりと、ピストンリング固着によるブローバイガス増大でのオイル消費が原因だと判断しました。
（インテーク側のバルブがオイルで湿っている事・インレットマニホールド内部がオイルまみれになっている事・エキゾーストバルブは燃焼したオイルで乾いて煤けている事）

参考にして下さい。

お礼

工賃は高くなりそうですね…

ありがとうございます。

程度のいいターボ車購入まで頑張って動いて貰えるように頑張ります汗

回答No.5

LargeDog

パワーが出てないとの事なので、真っ先に思ったのが、オイル上がりでもオイル下がりでもなくターボの故障かと。
もちろんターボ付の車の話ですが。

お礼

NAです。
記載なくて申し訳ありません

回答No.3

TT142GTTR

オイルも減ってるようですし、圧縮も低くなってきてるように感じます。
１１万弱の走行距離からしても、現実的な修理としては中古エンジンに載替えでしょう。
特別な思い入れがなければ、この上ない絶好の代替チャンスかと思います。

ノック対策にハイオクを入れられてるようですが、１０年前の軽、しかも今の状態からして、ハイオクガソリンを燃やす能力がないと思いますので、辞めた方が良いと思います。未燃焼ガスが増え、スラッジも増えます。ハイオクには洗浄剤が入っているからと言いますが、そもそも燃やす能力のない車には洗浄剤の効果を上回る害があると思ってください。

お礼

インジェクションクリーナーとガソリンに戻したところ、始動性向上しました汗
やはり燃えてなかったのでしょうかね汗
けどカリカリカリうるさいです…

回答No.2

tetukin

おはようございます。
質問拝見しました、白煙が出ると云う事ですがエンジンオイルの減り方は、どうでしょうか？たとえばオイルを適正量補充して通常走行して約３０００～５０００ｋｍ走行してオイル消費量が約1/3～2/1程度であるのか？又は１０００ｋｍ程度で半分以上減りすぐにオイル補充しなければいけないのでしょうか？前者であれば。オイル上がりで修理すれば大丈夫ですが、後者であれば、オイル下がりの可能性が大です、この場合エンジン内部のシリンダーとピストンの磨耗が限界を超えていますのでエンジン交換もしくはボーリングするしか方法がありませんので修理費用が高くなりますので廃車される方得策です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上参考迄

お礼

大体前者ぐらいですが、激しい運転をすると、もっと悪くなります。
長持ちはしなさそうですね…
この夏を越えれればいいんですが…

ありがとうございました_ _

回答No.1

gondesu

白煙が出てるということは、オイル上がりで燃えてるから
だと思います。
更に、パワーダウン症状が出てるなら末期状態かもしれない
ので、早めにディーラーで見てもらった方が良いです。

最悪、エンジン交換になるかもしれません…

お礼

他の車よりパワーが感じられず、平地でも２人乗車でクーラーかけると、チャリのスタートの方が早いかもしれないです…(アクセル1/3ぐらいで)またエンスト寸前まで落ち込んだり…

ディーラーには一応持っていってますが、回答は

オイル上がりの可能性が高いが、ヘッドをあけないとなんとも…
工賃が高いので長く乗らないなら本当はダメだが、オイルを足すしかない

とのことでした汗

エンジン交換なら廃車ですかねぇ…
ありがとうございます