少し前から考えていた車好きの質問

質問

昨年から規制に伴って車種が減りましたが、俗に言う「スポーティな車」が激減
しましたね...非常に残念なのですが何故でしょう？
　・不景気なら余計な装備を削り、全てオプションにすれば良い思う。
　・環境に優しい車でも、好きな人は改造するでしょう。
何故に必要最低限だけの装備、楽しい車は発売されないのでしょうか？
最低装備とは当然自分で選んだ物を指し、低品質という意味ではないです。
(やっぱり人気ないのかなぁ...メーカーも事故発生Ｎｏ１は嫌なのかなぁ)
何故、良いエンジンやシャシーは上位グレードしかないのでしょう。
良い部品を使った車種は、何故にゴテゴテ装備を付けたがるのでしょうか？
(やっぱり便乗商法で少しでも高く売りつけようとしているのか)
以前の様に安価(車種は省略)でそれなりに高性能な遊べる車はないのでしょうか？

色々な機関/機構があり取締りを行っているのですが、過剰ではないでしょうか？
乗り手も乗り方も様々なのは分かりますが、無法地帯があっても良いと思う。
以前ローラーや峠がありましたが最近耳にしません。
　...取締りがあったのは知っていますが...じじぃになったから？
迷惑が掛からない場所で極端な話、「死にたい奴だけ走れ」って場所があっても
良いように思います...まぁ、車の撤去料ぐらいは徴収する必要あるかな。
(前提は他車に絶対迷惑をかけず、静かに集合、そして遊んだら綺麗にして帰宅)

どうでしょ、皆さんはどう考えます？
(疑問符だらけで申し訳ない...だって不思議が多過ぎるから)
※別にアンケートや調査をしたい訳ではなく、純粋に皆さんの意見を聞きたいと
　思ってこの文章を書きました...なので冷やかしや宣伝はなしでお願いします
　あっ、因みに自分は車業界の人ではないです...単なるリーマンです(^-^;ゝ゛

回答No.1

drisil · ベストアンサー

装備って言うのがナニを指しているのかいまいち掴みきれないのですが…

ホンダ・TYPE‐Ｒ
NSX Ｓ‐zero
GT‐Ｒ Ｎ１
エボ RS
RX‐７ RZ

ざっと考えてみてこの辺の車は決して安価ではありませんがいわゆる快適装備の類は付いていませんよ？
足りない装備は基本的にオプション扱いですが目的を特化し過ぎている故に一部付かない装備がある車もあります
マニアック過ぎるせいなのかそれともスパルタンすぎてデイリーユースにも使いたい人には敬遠されているのか…それなりに需要はあるみたいなので売れていると言えば売れていますが快適装備を求める普通のユーザーさんなら標準車の方を選ぶと思いますが。。。
実際、私もこの中のどれかに乗ってくれと言われたらかなり勇気がいります(笑
標準車ならともかくコイツはちょっと硬派すぎやしないかと…(汗

また例えばエボRS等の場合ならいわゆるコンペティションベースモデルなので車両価格自体はGSRよりも安価ですがその分とてつもなく装備が無いのでこれをGSRレベルにまでしようとしたらかなりお金がかかります。。。
もちろんこの辺は要領次第なのですが色々なツテなどの弄りベースがないと無理でしょう。。。

それとももっとハンド＆オーダーメイドに近いフルカスタマイズのような車はないのか？と言う事でしょうか？
こりゃちょっと日本の大企業が行うにはいささか無理があるかと。。。
さすがに大きくなりすぎた国産企業ではそこまでの小回りは効かないと思います

まぁ現在のチューニング業界の流れを見ても内装ドンガラ仕様みたいなのは減ってきていると思います
ナンバー切る勢いの本気勝負に出ている人ならともかく多くの人は快適装備を残して日常ユースにも充分耐え得る快適性を確保しつつ…ちょいと弄って遊ぶみたいな人の方が圧倒的多数だと思います

商売性と言う面も確かにあると思いますがある程度の快適性が求められている事も確かだと思います

＞「死にたい奴だけ走れ」って場所があっても
サーキットは含まれないのでしょうか？
もちろんタダって言うわけには行きませんが今なら日本各地に大小様々なサーキットが建設されていますし料金だって3000～10000円くらいで遊べるので他のレジャーと比べても別段高いって訳でもないと思います
サーキットなら保険が効かないのはもちろん過失相殺の考え方も基本的に無いので"何があっても自己責任"と言う言葉がかなりピッタリかと…
ブツけられたら普通なら"弁償しろテメー!"ってなるところが"ぶつけられるお前が悪い…自分で直せ"って言う考え方の元に立っている場所ですから

アングラ的情報で言えば私の住む県にはかなり無法地帯に近い場所がありますよ
外国人率も高いのでかなり色んな言語が飛び交っています(汗
行われている事は…まさしく何でもアリな無法地帯(謎

補足

質問の記述が曖昧で失礼しました。　車種については最新なくなった車種限定
でもなくもっと長い目でみて、ベース車として100～200万程度で扱える車と言う
意味です。　最初からハイスペックなのは高価ですから、ベースだけしっかり
していて、「もっと安価な車もあっても良いんじゃないかなぁ」と思っただけで、
だったらもっと広い世代で自分にあった予算で色々と楽しめると考えました。

サーキットについてはそれだけ安いとは思っていませんでした...(@_@;
公道を走っている人達は知らないのでしょうか？
特化したコースがないから公道を使用するのでしょうか？
回答を見せて頂いて、単に遠いだけで公道を使うのはリスキーだなと感じました。
でも、みんなの行動(世論とか話題)がないことを考えると、無法地帯は点在して
いてて満足しているのでしょうかねぇ。

自分の少なく古い情報だけで、「みんなはどう考えてるのかな」って思いました。
貴重な意見や情報、ありがとう御座いました。