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過不足ない車 いくら以上?
過不足ない車 いくら以上?! 回答者さま自身が、運転・管理・維持・運用する前提で、 回答者さまにとって過不足ない、性能・機能・実用性を持つ車 新車だと、最低いくら以上あれば買える車種ですか? 私の場合は、仕事の都合で 運転者含めて大人4人が窮屈なく乗れて、けっこうな量の荷物が積めて、全高1550mm以下 この実用性を満たすには、五百万円という感じです 仕事を引退したら、そんなに頻繁に大荷物積むこともなくなるし、せいぜい運転者含めて二人乗れれば十分事足りるので、350万円あれば足ります それ以下だと、対人・対物自動ブレーキや、半自動運転機能が装備されていないので、不十分です…
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質問者が選んだベストアンサー
これまで乗ってきていたEタイプのベンツとトヨタ・カムリ、二台とも売りに出して、いまはカローラ・ィールダーのエアロツアラー仕様、わたしにはこれで十分。 Eタイプのベンツやカムリは、性能面では、どんな点においても、まず不足はありません。5人乗車でも非力さも感じませんし、静粛性、高速安定、居住性といった面ではともに十分すぎるほど快適です。どちらもよく出来たクルマ、横浜から関西まで一気に走ってもそれぼ疲れるといったこともありません。 燃費はかならずしも良いともいえませんが、もとよりそれは覚悟の上、ガソリン代やメンテの費用はあまり気になりません。 ですが、横浜の都心部のマンションに越してからというもの、Eタイプのベンツやカムリはただの足代わりに乗り回すには大き過ぎますし、今の世の中、ベンツ程度では見栄のタシにもなりません。 そこで買い換えたのがカローラ・ィールダーのエアロツアラー仕様。対人・対物自動ブレーキは未装備ですが、あとはフル装備、それでおよそ200万円。 必要なら5人が楽に乗れるということであれば、これより小さいクルマでは物足りません。マツダのデミオ、トヨタのビッツ、日産のノート、いずれもいいクルマですがカローラほどの重厚感がありません。しかもカローラは5人乗ってもグイグイととても力強く走ります。 驚くのはこのクラスで高速安定が驚くほど高いこと。ただし、室内に入ってくるエンジンの音とタイヤの走行ノイズ、こればかりはカムリと比べるわけには行きません。しかし、そのキビキビした走りは想定外の喜び。やたらスピードを出したくてウズウズするクルマです。 500万円もあれば、昨今ではかなりのレベルの外車も買えますが、クルマ好きのわたしでも、車なんて200万円もあれば十分以上だと思っています。
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- cubetaro
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今ならフリードとか良いなぁと思っています。 オプションを色々入れても、300万あれば買えます。
- FEX2053
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実際、数年前に新古車で税込80万円で買ったダイハツ・ エッセですが(娘の、です)、乗るたびに「これで十分」と 思っちゃいますね。 今ならダイハツ(スズキの軽は好きじゃない)・ミライース ですかね。これで充分っちゃ~充分です。 まあ、理性を抑えて好みだけを言えば、普通車の方が 長距離やってて楽なので、日産キューブかな。これだと 税込で150~200万円程度かと。
お礼
軽自動車の安全性能でも十分だと思っている訳ですね ご回答ありがとうございました
- ミッタン(@michiyo19750208)
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今の車でいい 新車価格¥2500000
>新車で買った場合の価格です じゃあ、スズキアルトの一番安い奴でいいや。
お礼
独り身だと、それも良いかもしれませんんね ご回答ありがとうございました
- heisenberg
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今、考えているのは、HONDAの「アコードセダン」ですね。 ハイブリッドで、新車価格で、約360万円です。
お礼
私も、セダンで済むなら、アコードも良いなと思っています ご回答ありがとうございました
車なんて雨風凌げて故障なく走れば何でもええわ。 50~80の中古軽で十分。
お礼
新車で買った場合の価格です
お礼
Eクラスに乗っていた方が満足するくらいなので、その性能は侮れないものがありそうですね 私も、仕事の都合で多くの荷物を積む必要がなければ、このくらいのサイズがジャストフィットかなと思っています。 自動ブレーキも、最近は軽自動車にも搭載されてきているので、ほぼ全車種に搭載されるのも時間の問題でしょうし ご回答ありがとうございました