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CB750とゼファー750

どっちも空冷で排気量もほぼ同じです。 CBは4バルブ、ゼファーは2バルブとなっています。 街乗り、高速半々ならどっちが向いているでしょう? ちなみに現在乗っているのはCB400SFのVテック3です。 ではでは。(。・_・。)ノ♪

質問者が選んだベストアンサー

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  • yzf-r1
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回答No.3

ゼファー750に乗っていました。 取り回しはCB750よりもしやすかったです(車体がコンパクトに感じる&重心が低く感じる)。 ただ、前気味に座ると、ひざにエンジンがあたるので、夏、短パンで乗ったときに軽くやけどしました。 購入前にまたがってみることをお薦めします。

saburouchan
質問者

お礼

おはようございます。 ご回答ありがとうございます。 CB750も結構取り回しは楽だと思うのですが、 それよりもっと楽ならゼファーっていいバイクですね♪ リッターバイクより750くらいの方が扱いやすいって 思っているのですが、 下道と高速半々の場合、4バルブと2バルブのどっちが 適しているのかと思って質問させていただきました。 常にどっちかなら答えは簡単なんですけどね。 何はともあれ、ありがとうございました。 ではでは。(。・_・。)ノ♪

その他の回答 (2)

  • bigoyaji
  • ベストアンサー率28% (128/450)
回答No.2

昔、父はCB750で、僕はゼファー750で、乗り比べてみた感じでは、「軽さ意外でゼファーが機械的に勝るところは全くない」と感じました。 バルブの数うんぬんより、ホンダエンジンは、とにかくシャープで鋭く、ゼファーから乗り換えると、排気量まで違うんじゃないか?と思えるほどです。 ノーマルストック状態では「ゼファーでなければダメ」と言うのでなければCB750のほうが良いでしょう。 僕の場合は、仕事柄、内燃機屋さんを知っていましたので、「魔法」をかけて頂き、相当なバイクになりましたが。(笑)

saburouchan
質問者

お礼

おはようございます。 ご回答ありがとうございます。 1番の方へのお礼に書いたとおりなんですが、 現在Vテックなんでバルブ数の事で質問させていただきました。 CB750(現行モデル)にはお世話になりました。 ともかく、ゼファー経験者サンからのご意見ありがとうございました。 ではでは。(。・_・。)ノ♪

回答No.1

CBって言ってもバリバリ伝説に出てくるCB750Fじゃなくて、現行モデルの事ですよね? どちらも扱い易いモデル・・・・とは言われてますが。 パーツの多さで言えばZEPHYR750でしょう。 個人の好みの問題かと。 ちなみに当方の知り合いでCB750(現行モデル)にNOS組んで湾岸道路をぶっ飛ばしていたのがいましたが。(雑誌掲載暦有り)

saburouchan
質問者

お礼

おはようございます。 回答ありがとうございました。 質問に出ているCBはもちろん教習所などでおなじみの現行CBです。 乗っているのがVテックなので4バルブになったり、 2バルブだったりするので、可変じゃない場合は、 どっちが扱いやすいのだろう?と思って質問してみました。 ついでながら、CB750って「バリ伝」な人多いですね。 ワタクシは「ワイルド7」の飛葉ちゃんなイメージですよ・・・ 巨摩群が乗ってたって知りませんでした。 (新連載から読んでたんですが・・・まじめに読んでいなかったからなあ) ともかく、ありがとうございました。(。・_・。)ノ♪

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