無接触 人身事故

質問

昨夜２３時頃、車（私）対バイク（相手）の無接触事故を起こしました。一時停止のある脇道から、片側３車線の通りに右折しようとしました。一停ラインで一時停止して道路ふちまで徐行で近づきました。　
右手より車（３車線の一番奥）とバイク（３車線の真ん中）が来ていましたが目視感覚から行けると思い進みました。そのとき車のライトの近づきが異常に早く危ないなと感じブレーキを踏み止りました。（私の車の先は三車線の一番手前車線に入ったあたり）その姿を見て突っ込んできたと思ったバイクは急ブレーキをかけ、ブレて転倒。私の車の前を滑っていき停車。隣を走行していた車も即停車しました。二台は知り合い同士でスピードを出して並んで走っていました。（６０キロ規制のところ８０キロ以上は出ていたと思います。）　
警察が来て事故処理をしましたが私が悪いと認めさせようとしたやり方で、関係ないブレーキ痕もはじめは私のものと決め付けていました。幸いなことは相手は怪我をしているものの立って命に別状はない様子。救急車もなく後日通院予定とのことでした。　
私自身が前に出たことが原因といわれ完全な否定はしません。ただ、私は危険を感じ停止しましたし、相手のスピード超過と車との平行走行で回避判断を出来ない状況だったことが転倒の要因にあるというのが私の本音です。　
現在相手からは何の連絡もなく人身事故とも物損事故とも決まらず保険屋にも連絡していません。警察から最後に『接触無しの人身事故扱い』になるのではと言われました。相手次第で人身かどうなるのかまだわかりませんが不安でいます。　怪我をした相手に治療費を払うことはかまいませんが、参考意見をお聞かせください。

回答No.7

himara-hus

＞一時停止のある脇道から、片側３車線の通りに右折しようとしました。一停ラインで一時停止して道路ふちまで徐行で近づきました。　
右手より車（３車線の一番奥）とバイク（３車線の真ん中）が来ていましたが目視感覚から行けると思い進みました。そのとき車のライトの近づきが異常に早く危ないなと感じブレーキを踏み止りました。（私の車の先は三車線の一番手前車線に入ったあたり）その姿を見て突っ込んできたと思ったバイクは急ブレーキをかけ、ブレて転倒。私の車の前を滑っていき停車。隣を走行していた車も即停車しました。

　失礼ですが、文全体を貴方が書いているのでなんとなくあなたが悪くないような印象を受けさしたり、あなたもそう思っているかもしれませんが、上記の内容はあなたが非常識で言い訳は聞きません。

　まず、深夜で暗い道で、片側３車線の道に、わき道から出てくると言うことは、確実に安全な場合で無いと考えられません。暗い中では、あなたのスピードは相手からは正確に把握できませんし、車が出てきたと言うことは相手は当然進むものと思います。まさかにも一車線つぶしたところで車が止まるなんて予想だにしないでしょう。
　当然相手は急ブレーキをかけます。現に並走の車も止まっています。
　また、あなたは適正な運転で３車線に出てきたようなことを言われていますが、１車線つぶしてとまらないといけないタイミングで入っていること自体おかしいです。ましてや、貴方は車が来ていたことをわかっていたのに進入している、そしてすぐに止まってはいけないところで止まっている。これ自体が無理に進入した証拠だと思います。
　一つ間違えば、死亡事故ですよ。

回答No.6

chie65536

＞なので無理に交差点に入ったと言われると逆に諦めることが出来なくなってしまいます。

諦める、諦めないって話ではないと思います。

同様のケースで、バイク運転者が死亡した場合、質問者さんは「自分には責任が無いっ！」って言いながら「死なせてしまった事実」を一生背負う事になります。今回は「運良く死ななかっただけ」の話で。

そういう「責任」を一生背負う覚悟があるなら、今後も「行けると思い進みました」みたいな「かなあ運転」「だろう運転」を続け、相手を死なせる事故を起こしてから後悔して下さい。

あと「バイク側の自爆で、質問者さんに責任無し」って意見もあるようですが、その意見は「自分がバイク運転者側で、死ぬ寸前、自分の血で真っ赤に染まったアスファルトをオボロゲな視界の中で見ていて、意識が途切れる寸前」にも言えるんでしょうか？

路上では、相手にどんなに非があろうとも「弱者優先」です。それを忘れている運転者がこんなにも多いとは…。

回答No.5

tpedcip

裁判の実務で非接触事故で一番問題になるのが、被害者の事故回避措置の問題です。
制限速度60kmのところを制限速度で走っていたら回避できたか、と言うことです。
スピードの出しすぎや、わき見などで回避処置が遅れたり、取れなかった場合、被害者の事故回避措置の不適切とされ、貴方の過失0とされる場合があるのです。
今回の場合がこれに該当するかどうかは判りません。

いずれにしても保険会社に対応して貰うのが１番ですので、早めに保険会社に事故報告をされた方が良いと思いますよ。

お礼

保険会社に連絡して詳しく話をすることになりました。そのときの参考にさせていただきます。貴重なご意見ありがとうございました。

回答No.4

walkingdic

優先道路に出るときの事故ですね。
先方の速度超過があったとしても１，２割過失が相手に重くなるだけであり、基本的にご質問者側の過失のほうが大きいことに違いはないです。
基本過失割合は１：９（ご質問者が９）で相手速度超過で１割減り、２：８程度になるのは覚悟ください。

お礼

基本過失割合わかりました。ありがとうございます。
保険屋さんと話しをしていきながら少しでも自分の過失がなくなるように出来ればと思います。貴重なご意見ありがとうございました。

回答No.3

chie65536

質問者さんの側に「無理に交差点に進入し、相手側に急ブレーキを掛けさせた過失」があるので諦めましょう。

「無理に交差点に進入」せず、停止線の手前でやり過ごせば、何も起きなかった筈なんですから。

お礼

それは警察と同意見です。私の反省点もあると思います。一時停止線から車道まで約１０メートルあり、その間も確認しながら進んでいました。普通そうして車道端に進むと思います。相手が私のことをどれだけきずいていたか、ちゃんと見ていたのか疑問です。私は相手の進路に入ってもいませんし、徐行でしたので軽く停車できています。（ブレーキ痕などもありません）
相手はスピードの出しすぎで私の車が止まったこともわかっていなかったと思います。法定速度なら避ける必要もブレーキもいらない、判断ができる状況だったと思っています。
なので無理に交差点に入ったと言われると逆に諦めることが出来なくなってしまいます。
貴重なご意見ありがとうございました。

回答No.2

noname#62235

＞怪我をした相手に治療費を払うことはかまいませんが、

治療費を払う＝自分を事故の加害者と認める＝人身事故の加害者として刑事処分、行政処分の対象になる、です。
状況から見て、あなたに過失はないと思います。単なるバイクの操作ミスによる転倒（自爆）と思います。
無過失を貫いてください。警察の事情聴取でもそのように主張したほうがいいと思います。こんなことで免許に傷がついたり罰金を取られたりしたらやりきれないのではありませんか？

お礼

相手側は物損扱いで良いと警察に連絡したようです。そのように警察から連絡来ました。
私も自分の考え（事故状況と相手の過失と思われる部分）を保険屋さんに話してみます。
ありがとうございました

回答No.1

seasoning

>危険を感じ停止しましたし、相手のスピード超過・・・要因
一番の過失は、目視を誤って道路に侵入した質問者さんだと思いますが、いかがでしょうか？
もちろん、相手方にも前方不注意等の過失はあります。
（速度超過は、相手が認めなければ証明の必要あり）

>保険屋にも連絡していません。
保険屋に連絡しない理由が分かりません。
一刻も早く保険屋に連絡しましょう。
後は保険屋に任せれば、過失割合も、相手との交渉もやってくれるのですから。

お礼

確かに私がいなければと警察も言っていました。
速度超過は相手も認めていて警察も距離を測ったりして速度を割り出していたようです。
保険屋さんにも連絡して詳しい話をすることになりました。
貴重なご意見ありがとうございます。