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ヤ●セの対応について
1年前に中古の外車を買いました。 購入は他県ですが正規輸入ルートなので メンテナンスは今自分が居る県でやってもらっています。 数ヶ月前からエンジンがかからなくなる現象が起こり ヤ●セに1週間ほど預かってみてもらいましたがその間 毎日エンジンがかかったとのことで何もされずに返されてしまいました。 その後も、やはりエンジンがかからないことが度々あり 「エンジンがかからなくて動けないでいます」と電話をすると 「そこで待っていてください」と言われ何時間も待たされます。 その間、試しにもう一度・・・とキーを回すとエンジンがかかってしまうので「急いで今かかったのでとりあえず店に行きますから見てもらえませんか？」というと 「外国車は全部コンピューターでメンテナンスしているので エンジンがかかった状態ではどこが悪いのか調べようが無い」というのです。「完全にエンジンがかからないのなら直しようがある」 車が動かなくなりそのたび数時間待つと動くという現象ではどこがわるいのかみようがないというのです。 こんな安全でない車に安心して乗れません。といっても「こちらとしても、エンジンがかかるようだとどうしようもない」といって 相手にしてくれません。 どなたか いい対処法をおしえてください。よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
新車から１０年以上乗っている車で、先日突然エンストしてしまい、それきりエンジンが掛からなくなりました。それまでに何度かアイドリングがおかしくなったりエンストしたりということがあったのですが再始動できていました。 最初はコンピュータを疑いましたがディーラーでの結果は燃料ポンプの故障でした。ディーラーに聞いたのですが、エンジン始動ができないなどの燃料系のトラブルは（私はＢＭＷですがメルセデスも）年式にもよりますが燃料フィルター詰まりやポンプ故障が原因ということが多いそうです。 余談ですが、ディーラーは新車購入者には優しいですが、中古車購入者、特にディーラー認定車以外の中古車の購入者にはちょっと愛想がよくないかもしれません。ので、メルセデスを得意とする修理工場などをネットで探してそちらで解決してもらったほうが親切でしかも修理代もかなり安くなると思いますよ。
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- 999taka
- ベストアンサー率30% (77/252)
基本的に年式です。 ４-５年前のものから、こちらなら、コンピューターが記録しますので、今調子が悪くなくても、ＲＯＭを読めば、ＯＫです。 でも、その前の年式なら、機械物ですから、今調子がよければ、超と付くベテランでない限り無理でしょう。
お礼
ありがとうございました。 コンピューターで管理しているというのはそういうことだったんですね。勉強になりました。
- emichan55
- ベストアンサー率23% (11/47)
販売店に売却しましょう。 安くてもいいじゃない。 運気が逃げますよ。こんなことで頭を使うのは止めましょう。 外国車には懲りたと思うので、トヨタの新車を買いましょう。 外国車は故障してもいいように複数台買いましょう。
お礼
ありがとうございました。 今回の件で 愛着が一気に醒めました・・・ おっしゃるとおり次回は国産の新車を買うようにします。
ビデオカメラで録画しながら、調子の良くないときの 異音、表示、感覚を記録するように乗る。 それをディーラーに見せる。 私の18年落ちの日産は、今日もセル一発始動できました。
お礼
ディーラーさんに説明するとき、うまく伝わっていないようでしたので 動画で記録を残すというのは大変参考になりました。 ありがとうございました。
- sajgngxnu
- ベストアンサー率24% (6/25)
ヤ●●さんの対応は、すぐに好転しないと思いますので、 私には何も言えませんが・・・ とにかく、車の不調を直したいならば、詳しい状況を 書いてみたらいかがでしょうか？ もちろんここで解決できることは稀でしょうが、 何かのヒントをもらえるかもしれませんよ。 自分の場合、エンジンを制御するリレーがたまにサボって エンジンが止まることがありました。 わかってしまえば、部品代はすごく安かったです。
お礼
ありがとうございました。 完全にエンジンがかからなくなり早く 原因がわかればいいのですが。
- w168
- ベストアンサー率22% (39/176)
まず外車その物を中古で予算・走行距離・屋根開きとかの自分レベルに合わせて、大丈夫だろうだけで買うのは間違いだし、それ位の余裕が無いなら 買わない方が良いでしょう。外車は買うとき安くてもその後高くつきます。 ましてや中古で買うと車自体にかなりの癖が付いてたりと大変ですよ。 中古で買ってもディーラーで見て貰えるだけ有りがたいですよ。 ヤ○セのせいより貴方のせいでしょ？！ 頑張って新車買って下さい。（新車で買っても外車は当り外れ多いですけどね。）
お礼
本当ですね。中古でもディーラーで見て貰えるだけ有りがたいですよね。ありがとうございました。
- dogs-k
- ベストアンサー率26% (4/15)
この内容の質問では正確に回答が出来ないです。 まず車は何ですか？（ベンツ？） 何年モデルですか？ 走行距離は？ ワンオーナー車ですか？ 購入金額は？ このくらい情報があればある程度の回答を皆さん出来ると思いますよ。 でなければいまの回答程度しか出てこないと思います。
お礼
車種 メルセデスベンツ A160 平成14年モデル 走行距離 12000ｋｍ ワンオーナー 損害保険会社の社用車でした。 車体価格140万 です。よろしくお願いいたします。
- RAIZOH3
- ベストアンサー率42% (3/7)
外国車の中古車を2台乗り継いで居るモノです。 最初の車で1度エンジンが掛からなかったことがありました。 その時は、車の前側が下がった状態で長期間(4日間)程駐車して いて、しかもガソリンが残り1/4位しかない状態でした。 何度かに分けて休み休みエンジンを掛ける動作をしていると 最後にはちゃんと廻り出したので、『上手く燃料が供給できて いなかったんだ』と判りました。 エンジンが掛からない現象が起きた時、どんな状況でしたか? 天気や、道の傾き具合(前後左右)、エンジンを止めて直ぐなのか、 長い間止めていたのか(具体的な時間が判れば尚良いと思います。) 車のこと、車の周囲のこと、一度記録されては如何ですか? その記録を見て何か共通点が有りませんか? その状況が、車のエンジンを掛かり難くする原因の可能性が 有ります。→それをディーラーさんにぶつけてみては如何ですか? 好不調は機械ですから有ります。不調な原因を廻りから探してみて 再現するかを調べてもらって、修理して貰うのは如何でしょう? 個性有る外国車、末永く乗っていけると楽しいですね。
お礼
ありがとうございました。 大変参考になりました。今までエンジンがかからないなんて 考えたことがなかったので 記録を残すようにしてみます。
- hal_dog
- ベストアンサー率25% (36/143)
＞毎日エンジンがかかったとのことで何もされずに返されてしまいました。 よくあることです、当然の処置です。 車が動かない状態でないと、故障箇所の判断は全く出来ません。 動いていたら、異常がない正常な状態です。 私も古い外車に乗っていましたが、走行中に何回も止まりました が、私の場合故障箇所が分かっていて、止まったら暫く置いたら エンジンが始動するのが分かっていたので、ああ～また止まったと いう感じでした。 いよいよ、だめだなって思ったときに、部品を変えました。 この時は、燃料ポンプの交換でした。 始動の時、エンジンがかからない様ですが、原因は色々 有りそうですね。 その車特有の故障箇所に該当するものがあれば、ある程度 絞り込むことが出来るのですが、もし、この部品かもしれないと 交換して直らなかった場合、誰がその交換代金を負担するのかと 言う問題が出てきます。 この様な問題があるので、普通は故障箇所がはっきりするまで 修理しません。 エンジンがかからない時、診てもらわないと、どうしょうも無いと 思います。
お礼
ありがとうございました。大変参考になりました。 ＞その車特有の故障箇所に該当するものがあれば、ある程度 絞り込むことが出来るのですが、もし、この部品かもしれないと 交換して直らなかった場合、誰がその交換代金を負担するのかと 言う問題が出てきます。 ディーラーさんが言ってるのはそこの部分なのでしょうね。 完全に止まってくれないかと思っているのですが・・・
中古の輸入車というのはそんなものですよ。日本車のように精巧には出来ていませんので。自分自身で整備・修理が出来ないなら、中古の輸入車には絶対手を出さないことです。高い勉強代と思ってあきらめましょう。
お礼
ありがとうございました。 今回は勉強代として。 次回は国産車を購入しようと思います。
- abcdsfg
- ベストアンサー率16% (68/415)
販売店の責任というより、車そのものの問題。 外国産車に乗らないことがいっちば～ん。 ちなみに、どこのディーラーでもそんなことあるみたいよ。 ヤナセに限ったことじゃなく。
お礼
そうみたいですね・・・ ありがとうございました。
お礼
ありがとうございました。大変参考になりました。 ＞ディーラーは新車購入者には優しいですが、中古車購入者、特にディーラー認定車以外の中古車の購入者にはちょっと愛想がよくないかもしれません。 おっしゃるとおりですね。身をもって体験しました・・・。メルセデスを得意とする修理工場を探してみます。