RAIZOH3のプロフィール

この春から自転車を始めようと考えています。 初心者なので、6～8万円のクロスバイクを探して近所の自転車店（プロショップ）に行きましたら、テスタッチのコンサイスコムというフレームを勧められました。 昨年のモノなので在庫処分として格安で組んでくださるとのこと。 私の身長（154センチ）でも”なんとか乗れる”そうです。 それでも私の予算上限より3万円も上回っているため、保留にして、 自宅で調べてみましたら、このフレーム（サイズは500）の適応身長は160センチ～とあります。 私の身長と、かなり開きがあると考えられます。 そこで、 見切り品を売りつけられた気がして、心配になってしまいました。 自宅から一番近いお店なので、長いお付き合いを望んでいるのですが、 自転車店の判断として適切なのか指南していただけないでしょうか？ 他店で、完成車のサイズを確かめた時は、トップチューブに跨って、踵が床に着くかどうかで判断していたため、フレームのみだと基準が分かりません。 他にはジオスのピュアフラットを考えています。 この自転車は10キロ程離れた店で在庫を見つけたので、 待たずに購入出来そうです。 このことについても指導くださると幸いです。 長文になってしまいましたが、よろしくお願いします。

マウンテンバイク初心者の疑問です。 いくつか質問させてください。 1：ダウンヒルマシンでシートがハンドル位置よりもかなり下げてあるバイクがあるが、あれは何故？ 2：バーエンドはフラットバーに付ける物でライザーバーにはあまり付けないと聞きましたが、それは何故？ 3：Vブレーキの台座（10ミリねじ）が部品として欲しいのですが、ネットで買えるところはありますか？ 4：中古でフレームを購入して、その他の部品は現在の物を流用して組み立てする場合、規格などでなにか注意すべきする点はありますか？（ディスクブレーキの台座がインターナショナルスタンダードかなど） 5：Fアウターリングの交換と合わせてRディレイラー、チェーンを交換したのですが、段差などでチェーンがばたついてガチャッと音が出ます。これを解消する方法無い物でしょうか。もっとチェーンのコマ数を下げてテンションを上げようと思ったのですが、それだと最大ギア時にRサスが動くとチェーンが張りつめて切れてしまいます。Bテンションボルトで何とかならないかと思いましたが、効果無しでした。

はじめまして。 ステンレス、及びアルミのプレート（4ｃｍ四方くらいです）に、 エアーブラシを使って塗装したいと思っています。 剥げにくく、綺麗に塗るコツ、お勧めの塗料がありましたら、 教えて頂けると嬉しいです。 宜しくお願いします。

FTR223を中古で購入予定の者です。バイクは超初心者です。 首都圏の某バイクショップチェーンにて購入を考えているのですが、当方、大学４年生で来年度は車で５時間程かかる地方へ帰郷する予定です。 このような場合、来年度まで待って地元のバイクショップで購入する方がよいか、それとも首都圏の在住期間は残り１年未満ですが「欲しい！」気持ちで突っ走るか…どちらにすべきでしょう？ なぜこんな事を悩んでいるのかというと、バイクは常日頃の手入れが重要だということを雑誌を見てわかりました。私は上記の通りバイクいじりに自信がないのでショップ頼みになるだろうと予想しているので、こういう状況で買った後のバイクのメンテナンスが心配です。首都圏で買って、全く関係の無い地方の小さなバイクショップで整備・修理などはしていただけるのか(また、いくらかかるのか)、バイクショップチェーンなら、異なる店舗でもサービスは受けられるのか等、分からない事がいっぱいです。分かる方がいらっしゃいましたら是非教えて下さい。 (「買いたいなら買えばいい」「自分で手入れが出来ないなら買う資格は無い」等の、質問に対応していない回答はご遠慮下さい。)

こんにちは、この前フュージョンの中古についての質問でお世話になった高校２年の男です。またまた質問させて頂きます。 明後日、東京のバイクショップに友達と目的のバイクを見に行くことになったんですが、一応購入を前提で行くつもりなので、バイクの選び方、店の人に聞いとくべきことなどがあったら教えて頂きたいのですが何かありますか？ ちなみにバイクショップには在庫確認済みでアポも取ってます。 あと、出来れば自分で手続きをやるのは不安なので、バイクを見た後、家に帰って親に電話でやって貰おうと考えているんですが、やっぱり自分でやった方がいいんでしょうか？ 質問ばかりで申し訳ないんですが、アドバイスお願いしますｍ