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クラッチが重いのですが…
こんにちは。 2週間ほど前にスズキのブルバード400を購入しました。 初めての自分のバイクです。 しかし、このブルバード。 クラッチが重いのです。 最初の1週間くらいはずっと重かったのですが、最近乗っていて勢いよくクラッチを切るといきなり軽くなったりします。 なんだか重さにムラがあるように感じます。 こんなことってあるのでしょうか? 軽くなったときの重さが普通なのでしょうか? どうしたら一定になりますか? また、私は手が小さくてレバーまでが遠くてつらいです。 これは自分で調節できるのですか? 初心者なもので、どうか教えてください。
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- BMWR1200
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ベルリンガーのクラッチレバーを使ってみたらいかがでしょうか? 劇的に軽くなるはずですよ。 値段は高いですけど・・・・
- i-lucky-9090
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MYバイク購入おめでとうございます! 大事にしてください。 クラッチの重さについて。 推測でしかないですが、エンジンが冷えている時、すなわちオイルが冷えている時は粘り気が強くてクラッチ板が張り付いていて重いときがあります。 これは温まっていけば解消するはずです。 もし、軽くなってからまた重くなるようだと上記は当てはまりません。 他に問題があると言うことですね。買ったお店に聞いてみないとわかりません。 レバーが遠い件。 レバーの根元にワイヤーの調整をするアジャスターがあります。 これを調整すれば多少手元に近づけることができます。 しかし、あまり近づけると目いっぱい握ったときにクラッチが完全に切れなくなることがあるので、限界があります。 もうひとつ方法は、レバー自体を交換する方法です。 キジマ(参考URL)というメーカーが出しているレバーの中には、グリップとレバーの距離が近くなるものがあります。 適合するものがあればこういうものを使うのもひとつの方法です。 しかし、レバーの移動量とクラッチ板の移動量は比例するので、レバーの絶対的な移動量が少なくなればクラッチが完全に切れなくなる可能性がある→アジャスター調整の場合と同じ状態になるのでケースバイケースであることを付け加えておきます。 何にしろ、最初は買ったお店に相談するのがいいと思います。
お礼
ありがとうございます、大切にします。 なるほど、オイルですか~。 そういわれると、長距離を走ると軽くなります。 そうなのかもしれません。 アジャスター調整やって見ます。 説明書と格闘です(笑 それでもダメならバイクショップに出かけます。 ありがとうございました。
新車でしたらそんな気がするだけかも知れません、また中古車でしたらクラッチワイヤーなら油分が切れているかワイヤーが痛みかけていることも考えれますが、いきなり軽くなると言うことは無いと思いますが・・・ 指が遠いと言うことですからそう感じるだけと思います、またレバーはワイヤー式はレバーの付け根に調整が有りますから多少は出来ます、あまりいじりすぎると切れが悪くなったり、レバー放していてもクラッチ滑りが出たりします。 油圧式でしたら調整式のレバーをバイク用品店で探せば売っている車種だとこれで簡単にできますが、売ってない場合は普通は無理です。 お乗りの車種がどちらに成っているか知らないので、クラッチの種類で変わります。
お礼
なるほど。 全くの素人なものでバイクショップに確認してみます。 ありがとうございました。
お礼
こんなのがあるんですね~。 すごくよさそうです。 …ただ、ちょっと高いですね。 検討してみます。 大変参考になりました。 ありがとうございます。