原付のマフラー

質問

最近、ホンダのTodayのマフラーが折れたのでオークションでキタコ　トゥデイマフラーを購入し原付に付けました。

しかし、なぜか加速しているときにエンジンの音が小さくなりまったく加速できません。発進して10キロを過ぎた辺りでエンジンの吹かす音が消えかかり、また音がして加速を繰り返します。
なので30キロに到達するまでかなりの時間がかかりとても困っています。最高速度もかなり落ちてしまっています。
どうすればいいのでしょうか？また、ショップに頼み直してもらうと代金はいくらぐらいなのでしょうか？

回答No.2

868686 · ベストアンサー

オークション見てきました。
ノーマルとは全然違う形状ですね。
なぜノーマルマフラーにしなかったのですか？！
せめてノーマル形状の社外品でないと、キャブレターのセッティングをしなければ走りが悪くなるのは当然です。

今の状態はキャブレターのセッティングが合っていない状態でしょう。マフラーの取り付け不良もあるかもしれません。

ショップ・料金はかなり様々なので答えようがありません。
ちなみにこれは、「直す」という類のものではなく、「調整」するものです。社外品に交換するということは、それらも考えなければいけないのが常識です。

お礼

回答ありがとうございます。

質問があるのですが、キャブレターのセッティングはドコをいじればいいのでしょうか？

回答No.3

MALTSUPER

私の知る限りでは、CVキャブはジェット交換が主となります。ただ、高回転から始めて中回転・低回転と調整をしていくのですが、混合比が濃いのか薄いのかが判断できなければ、調整はできません。ショップにお願いするしかありません。私はお願いしたことがないので、いくらかかるのかわからないのですが、純正マフラーを買うことも頭の中に入れておいてはいかがでしょうか？

お礼

とても難しそうですね。ショップに頼むしかなさそうです。
回答ありがとうございます。

回答No.1

m31s15

マフラーというのは、エンジン音を小さくするためというのはご存じのようですが、マフラーはどうしても車（原付）の性能（燃費）を下げてしまうという欠点があるんです。それに、オークションで買ったということですが、オークションで売られる物は、たいていすでに使われている中古品ですから、性能にあまり期待は出来ません。

お礼

そうなのですか。でも、あの下がり方は異常のようなきがします。
回答ありがとうございました。