２代目の愛車・・・

質問

現在高２で、去年の１０月ごろにGiant Escape R3でサイクリングを始めた者です。

毎月のお小遣い５０００円、お年玉約１万円、年末年始の郵便配達で４万円と稼ぎの限られた自分にとって、Escape R3は最高級の自転車のはず・・でした。部活漬けな日々ですが、部活がない日はトレッキングをしたり、荷物をリアキャリアにくくりつけて親の実家へ往復３００キロ近くこいだりと、存分にESCAPE R3の魅力に取り付かれているつもりです。しかし今現在、猛烈にロードバイクに乗りたい自分がいます（笑）おそらく大学に合格したら買いますが、私の乏しい知識ではなかなか自分に適した自転車を見出せません。

・ドロップハンドルを体験したい
・サイクリングロードなどで、より軽く速い走りを楽しみたい
・ホリゾンタルの細身で美しい自転車に乗りたい
・ただし予算は10万円。。。

このことを考えて、pana レマイヨL/Trek 1000/Felt F90で悩んでいます。まず一番にホリゾンタル・クロモリの自転車に乗りたい為、デザインと色でレマイヨＬに目をつけましたが、情報が少ない為どういった自転車なのか想像がつきません。無難にアルミフレームなら、細身でホリゾンタルなTrek 1000の軽さと、Felt F90のカーボンフォークなども捨てがたく感じます。しかし、コンポが限られたこの価格の車体にいまいち決定的な「差」を見出すことができません。また、知識不足もあり、「ゆったりライド」よりはガンガン進む機敏な乗り心地が欲しいのですが、どの自転車がその要求に合うものかがいまいち分かりません。

ご指導よろしくお願いします。

回答No.4

noname#155689 · ベストアンサー

> 「ゆったりライド」よりはガンガン進む機敏な乗り心地が欲しいのですが
という点に限れば
ブッといアルミ・フレームの方が優位なんですね～。

> ただし予算は10万円。。。
この価格帯は基本的にビギナー向けが多く
どちらかというと安定志向のおっとりしたモデルが多いように思います。
さらに最近の競技ではクロモリははほどんど使われないので
どうしても市販のモデルだと趣味性に重点を置いた
乗り心地重視ののんびりしたモデルが多いように思います。

とはいえ、ESCAPE R3から乗り換えれば、ずっと軽快に走るでしょう。
> まず一番にホリゾンタル・クロモリの自転車に乗りたい
のであれば、pana レマイヨLがイイんじゃないでしょうか。

> ガンガン進む機敏な乗り心地が欲しい
のであれば、もう少し予算を上げないと
その差が実感しにくいんじゃないかと思います。
機会があったら後学のためにも是非
GIANTのTCRやキャノンデールのCAAD8、ピナレロのアングリルあたりを
試乗してみて下さい。
ダイレクトな加速感にオオッ！と思う筈です＞私は思いました。

この価格帯になってくると、クロモリのオーダーも視野に入ってきます。
軽さの点でアルミやカーボンには適いませんが
逆に自分の好みの剛性感・反応性を出せたりするんでイイかも知れません。
でも、今の段階で「自分の好みの剛性感・反応性」などと言われたって
？？？ですよね(笑
そういう意味で、まずpana レマイヨLを乗り込んで経験を積み
自分の好みを把握してから、２０万円クラスに進んだ方が
長い目で見ればお得ではないかと思います。

お礼

アドバイスありがとうございます。
panaのレマイヨＬはなんといってもデザインに一目ぼれしてしまいました。今は、アルミでガンガン踏めるロードバイクか、クロモリで美しいロードバイクかを迷っています。。今は部活でハンドボールをやっていますが、引退後はスポーツを自転車だけにしぼり、競技にも出てみたいのでFELTのFシリーズが本当に魅力的です。。。が、レマイヨＬの鮮やかな黄色とスリムなシルエットが頭から離れません笑　こう自転車についてあれこれ迷ってる時間も実は結構好きです

回答No.7

Knoxvill

おへんじどもです！
そうですね～自分はお金をためることができない人間なのでOTZ
最近はストーリートやDH、DJにまで手が及び
SCOTTのYZも購入してしまいましたOTZ
速く走るのも大好きですが
今の目標はいかに危なく走れるかです笑
僕の生きる道で草薙が乗ってた自転車も格好よかったですね～

お礼

かっこよかったですね！あのドラマがロードバイクの認知度をあげたのは確かだと思います。
クラスの人などに「自転車すきとか言ってたけどどんなの乗ってるの？」と聞かれたとき、「僕の生きる道で草薙剛が乗ってた自転車のハンドルをまっすぐにしたような感じのやつ」といえば嫌でもフラットバーのロードバイクが頭に浮かぶせいか、ニュアンスが伝わります笑

回答No.6

noname#38757

今、高校二年生ですよね？
となると、まだ身長が伸びる可能性があると言うことですよね。
それならば、ホリゾンタルは避けた方がよいのでは？

なんせ、ホリゾンタルは適応身長の幅が狭いので、今は適応身長ど真ん中でもサイズが小さくなる可能性があります。
スローピングの方が適応身長の幅が広いので多少、身長が伸びたところでステム交換などで対処できます。

お礼

身長は中２の２学期からまだ５ミリしか伸びていないのでおそらく一生165ｃｍ60ｋｇだと思われます（汗）高校でも外での運動部にもかかわらず身長は変わらずなので、伸びて欲しいですが伸びなそうです・・。

回答No.5

Knoxvill

こんにちわ。
自分も高校生です（今年大学）
多方面に広がってしまった自転車の趣味ですが
一応ロードも所有しています。
使っているのはＧＩＡＮＴのＯＣＲ3とＴＣＲを若干改造したやつです。
ロングライドや峠道を競ったりしていたせいもあり購入半年で
ミシュランのタイヤの繊維が出てきてしまいましたＯＴＺ笑
いまはホイールとタイヤとステムとメカ等をレース用にしていますが
初期装備で十分な性能でした。

正直な話、15万以下の自転車はどれも似たような性能でそれほど走り
が変わるわけではないです。

むしろ自分がいい！と思ったやつに乗ったほうが
モチベーションがあがりかえって速くなるような気がします。
ＧＩＡＮＴひいきの一個人の意見ですが
学生の財布に優しいロードはＯＣＲです！笑

お礼

なるほど、、今Giantに乗っているのでGiantのコストパフォーマンスの良さはよく分かります。軽いですよね！OCRはスローピングのアルミでガンガン踏めるロードバイクのように見え魅力的ですが、もしこの価格帯で自分が買うとするならやはり少々お金をためても、ホリゾンタルにこだわってFELTやTREKのアルミモデルを買うかもしれません。そこまで性能に差がないなら、Giantは好きですが今回は見送りかもしれません（笑）実はすでにEscape R3かFCR2で相当迷ったんですが、こんなに自転車が楽しいならいっそFCRを買っていれば良かった・・と、ここでも妥協した自分を今も反省しています笑

回答No.3

noname#38757

http://www.panabyc.co.jp/products/pos/occ39.html
定価でちょっと予算オーバーになりますが、パナソニック・サイクルテック株式会社のOCC39なんてのはどうでしょうか？
コンポーネントをSORAすればなんとか予算ぎりぎり。

ただ、ホリゾンタルでクロモリは軽快な走行感を若干味わえないかもしれないです。
どちらの特徴も振動吸収性能があるけど、ダイレクトなのり味は若干薄れますので。

ガンガン進む機敏な乗り心地ならアルミが向いてます。
しかも、スローピングフレームのものが向いてます。
例えば、TCR。
http://www.giant.co.jp/2007/road/compe/tcr.html
ちょっと予算オーバーですが、コンポーネントは105を搭載しているので長い目で見たらお買い得の機種です。
ガチガチのアルミフレームでもあるのでダイレクトに答えてくれます。
もちろん、このままでもレースにも出れます。

お礼

OCC39、とても美しくて良いですね。サイズが１０ミリ刻みで、なおかつ微調整がきくアヘッドステムなのもレマイヨＬよりも好感触です。クロモリにするならOCC39かレマイヨＬで迷おうかと思います。

しかし、今は競技に出たいという気があるためアルミも捨てられません。とするとホリゾンタルで選べばFELTのFシリーズかTrek1000、スローピングでも良いならTCRまたはOCRになりそうです。ポジションが出せないまま乗るのは本当に避けたいので、ホリゾンタルでサイズが豊富なTrek1000が自分の中で優位にいます。しかしFELT70・90のデザインと、TCRの赤のカッコよさも捨て切れません。これからもたっぷり時間をかけて悩みたいと思います。アドバイスありがとうございました

回答No.2

ZORO77

・ホリゾンタルの細身で美しい自転車に乗りたい
という条件であれば、アンカーのRNC3なんかはいかがでしょう。
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/road/7rnc3sport_page.html
（定価では少し予算オーバーか）
ただし、、「ゆったりライド」よりはガンガン進む機敏な乗り心地が欲しいのであれば、TrekやFeltを選んだほうが良いと思います。
一般的にクロモリロードは ゆったりライド向けで、アルミフレームより重いですからね。

お礼

きれいな自転車ですね。自分は赤・黄色が好きなようで、カラーバリエーションが多かったら候補に入っていたかもしれませんが、今はどちらかというとアルミのロードが欲しくなってきました。アルミのロードにどっぷりはまった後、もしも今のGiant EscapeR3が使い物にならなくなってしまったら、のんびりツーリング用としてこういったクロモリロードを検討しても良いかな、とか思います。いろいろな方のアドバイスを聞いているうちに、今のEscape R3がだいぶゆったりなクロスバイクなので、硬く踏んだ分だけ加速するアルミのロードレーサーに乗りたい！と感じ始めました。

回答No.1

kitsunezuka

他の車種は、とりあえずおいといて、レマイヨは良い自転車ですよ、真面目
に作られてるし、普通クランクとかは、TRUVATIVにしちゃうところをきちん
とSORAを使ってるし、ただレマイヨの場合はガンガン走ると言うよりはハイ
スピードツーリングに近いし、意外と取扱店が少ないんですよね。

お礼

良い自転車と聞き安心しました。デザインもきれいで色も好みで、とても魅力的な自転車です。今は少しアルミのロードに興味がいっていますが、もし将来クロモリのロードをツーリング用などに買うことになったら候補に入れたいと思います。唯一気になるのはフレームサイズが少ないことでしょうか・・