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自転車どうすればいいでしょうか?
Giant Escape R3とTrek 7.3FXの購入で悩んでおります。 最初はロードとも考えたのですが、なにせ自転車初心者で、のめり込まない可能性もあるのでクロスバイクでいいかなと思い、上記の2車種に絞りました。 主な使い方は片道20キロのジムに行くのに使う予定です。 今日自転車屋に行きましたがロードを勧められたので余計迷ってしまいました。 自分のことで申し訳ありませんがどの選択がいいと思いますか?
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うわぁー、悩ましい回答ばかり!って感じですね。 私も悩ませちゃってイイですか? 実は2年前に私も通勤用にフラットバーロードを買ったんですよ。 競技志向は全くなかったのでドロップハンドルのロードレーサーは ちょっと敷居が高いし、勿体ないかな、と思ったんで。 でも半年も経たずに、ドロップハンドルのロードレーサーが欲しくなりました。 私の通勤距離は(当時)片道13kmでした。 片道20kmだと、もっと早くにドロップが欲しくなるかも・・・ > のめり込まない可能性もあるので のめり込もうが、そうならなかろうが 長距離走るほどドロップの方が楽です。 途中、坂などあると切実にドロップが欲しくなる・・・ 去年、引越しをきっかけに通勤距離が片道30kmに伸びたので ドロップハンドルのロードレーサーを買いました。 そしたら、走るのが楽しくなっちゃって、いま徐々にズブズブと はまってきています。 やっぱ、Escape R3とOCRでは結構違って、OCRは軽快ですよ。 TCRだとさらに違って、運動神経が良くなった感じがする筈です。 ドロップには多少慣れが必要とのアドバイスが少なからずありますが 私の感想として ●ドロップハンドルのブレーキに慣れるのに走行距離100km ●前傾姿勢と堅いサドルに慣れるのに走行距離500~1000km ってところじゃないですかねぇ。 往復40kmですから、3回目ぐらいまでは安全運転に徹した方がイイですね。 あと、最初は尻が一番キツイかも?
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- maabo50
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フルトライアスロン16回出場のおじさんです。トライアスロンを考えていらっしゃるなら是非ともロードバイクの世界に踏み出してください。それは、チャリンコとは別の世界です。ペダルはふつうの靴で乗れるタイプでもかまいませんが、ヘルメットは必ずかぶってください。 もし、トライアスロンをやらない場合でもツーリングを楽しんだり、また、ハンドルをフラットバーに替えて町乗りに使う手もあります。 GIANTのOCR2がコストパフォーマンスからお勧めです。このクラス以上の自転車なら十分レースになります。
お礼
経験者のアドバイスありがとうございます。 OCR2は予算の都合上ちょっと無理みたいです(せっかく勧めていただいたのにすみません)。 私としてはロード購入に固まりつつあり、機種選定でまた質問しますのでまたお知恵を拝借できたら恐縮です。
- skita
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「なにせ自転車初心者で」→ここがポイントです。 ロードバイクはハンドル幅が狭いので、バランスを取るのが結構難しいです。またブレーキの効きがクロスバイクに比べて遅いのでこれも初心者にとっては辛いところです。 ロードバイクのブレーキは速度を落とすための物で、急ブレーキに対応する物ではありません。 もしロードバイクを購入したら、近所の安全な場所で充分練習を積んでから実運転に入らないとエライ目に会うかもしれません。 ロードバイクは、ママチャリやクロスバイクとフレーム設計、ブレーキ設計etcが違うので、よく勉強してからでも遅くないと思います。
お礼
なるほど、ロードはかなり感覚が違うみたいですね。 いきなりではなく安全なところで慣れてからやってみます(まだ買うか決めてないですが) ありがとうございました。
- sionn123
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MSZ-010さん こんばんは 片道20Kmと言う事を考えると、皆さんの言われる通りロードバイクが良いかもしれませんね。しかし、世の中にはママチャリで日本一周する兵だって居るわけです。その事を考えるとクロスバイクでも大丈夫だと思います。 私の経験で言うと、10年以上前に初めて乗ったスポーツバイクが友達のお古のロードバイクでした。最初は恐かった記憶があります。そのバイクに3年乗り、その後MTBに乗り換えました。MTBでは1日100Km位のツーリングをしたり、林道を走ったり色々経験していました。そう言う経験が有るので自転車に慣れていると勘違いしていた私は、今年の2月のしばらくぶりにロードバイクを買って乗ってみたら、ハンドルの形状の違いで慣れるまで時間が掛ってしまいました。と言う経験からすると自転車初心者と言う事を考えるとロードバイクだと違和感を感じるかもしれませんね。と言う事を考えると、クロスバイクでも良いのでは・・・と思います。 一般にロードバイクとその他の自転車との違いは、ハンドルの形状が違う訳です。(もちろんフラットバーロードと言う自転車も有りますけど・・・)ドロップハンドルを使うロードバイクの特長は、ドロップハンドルと言う事で色々なポジションで乗れる関係で疲れが少ない事です。しかしフラットバーを使ったクロスバイクだって「バーエンドバー」と言う物をハンドルのエンドに取り付ければ似ている効果がある訳です。そう言う事を考えると、初心者である事を考えてあえてロードバイクじゃないとダメと言わなくても良いと思います。したがってクロスバイクでも良いので・・・と私は思います。 色々書きましたが何かの参考になれば幸いです。買う前に色々悩んでいる時が楽しい時期ですから、悩みながら楽しんで下さいね。
お礼
そもそも「トライアスロンに出ようかな」で始まったのですが、いざロードを買ってやらなかったらどうしようという気持ちがあってだったらクロスでいいかなと悩んでいた次第です。 ドロップハンドルがそんなに慣れが必要とは知りませんでした。 トライアスロンのことを考えたらロードを買ったほうがいいかなと思ってきました。 ご意見ありがとうございました。
- ZORO77
- ベストアンサー率27% (10/36)
私も走行距離を考えると、ロードに一票を投じます。 友人の一人が、同じような距離の通勤に Escapeを購入しましたが3ヵ月後には、ロードを追加投資しています。距離が長いと予想以上にドロップハンドルが楽ですよ。 Trek 7.3FXを考えているなら、もう少し予算を追加すればロードが買えますからね。 それにしても、片道20km走ってジム通いですか。すごいですね。私の場合片道8km程度のジムにしばらく通いましたが、自転車乗ってるほうが楽しくなってジムをやめてしまいました。ジムの費用はそのまま自転車代になりましたが…。
お礼
もともとダイエットのためにジムに入会して目標体重まであと少しになりました。 やっているうちに筋トレ・ジョギング・スイムが楽しくなりましたのでいっそのことバイクも加えて将来トライアスロンにでも参加したいなと思うようになりました。 「だったらロードだろ」と思われるでしょうが、もしやらなかったらと思うと無難なクロスバイクの方がいいかな~という気持ちもあります。 結局は自分の気持ちひとつなんですが・・・。 あとジムまでの距離ですがジョギングマップで計測したら15キロでした。 もう少し考えて見ます、アドバイスありがとうございました。
- timeup
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片道20キロですか。その道は自転車専用道路でしょうか? 往復40キロ。 それにも寄りますが、確かに自転車屋さんのいう事が正解な気がしますが。
お礼
ご意見ありがとうございます。 将来トライアスロンをやってみたい気持ちもあるのでやはりロードバイクの方がいいのでしょうかね。 あと20キロは大げさでした、ジョギングマップで測ったら15キロでした。
お礼
本当にかなり悩ましてもらいました。 でも悩んだ末ロードバイク購入を決めつつあります。 あとは何にするかをまた質問したいと思いますのでまたアドバイスいただければ助かります。 ありがとうございました。