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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:15万円前後のおすすめロードバイク(アルミ以外))
15万円前後のおすすめロードバイク(アルミ以外)
このQ&Aのポイント
- 15万前後のロードバイクで悩んでいます。主に通勤8km~20kmで使用するため、アルミ以外の素材を希望しています。コンポはshimano105推奨です。カジュアルな服装で乗るため、本気モードではなくそれなりの性能が良いものを探しています。
- GIANT TCR COMPOSITE 3、TREK Madone 3.1、FELT F75などが候補として挙がっています。どのモデルがおすすめか、皆さんの意見をお待ちしています。また、別のおすすめも教えていただけると幸いです。
- アルミのロードバイクであるescapeとは異なる素材のロードバイクを探しています。通勤用途で使用するため、カジュアルな服装で乗ることが多いです。コンポはshimano105が希望です。予算は15万円前後で、GIANT TCR COMPOSITE 3、TREK Madone 3.1、FELT F75などが候補として考えられています。他におすすめがあれば教えていただきたいです。
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質問者が選んだベストアンサー
全く逆説的に言えば あなたが選んだ車体は すべて 本気モードの服装で乗らないと恥ずかしい車種です。 =レーシングジオメトリの車体。 =前傾もかなりきつい TCRとかマドンとかは競技で使うための車体です。 カジュアルが良ければ クロモリ。 アップライトで楽に乗る。 さらに言えばシクロ車体がきっとおすすめでしょう。 http://www.cb-asahi.co.jp/item/97/10/item100000011097.html これならジーンズにシャツで乗っていても違和感ないです。 また ロードで通勤の場合 確実に言えるのが 車体駐車の確保。 路上では3箇所ロックしてもなくなります。 また。バタンと倒れただけでも壊れるのがカーボン車体の 最大の弱点です。 さらに。 そう言う自転車には 一切積載キャリアは付けられません。 カーボンフレームのクランプほど無茶はないです。折れます。 前傾がきついので荷物を背負うのも苦行です。 まさか歩道は乗らないでしょうね? 歩道走行はマナー的に一切認められない車種ですよ? 当然そうなるとヘルメットは最低必要。 さらに。 そう言うレベルの距離の通勤においてはまさに 『別に105でもTiagraでも変わんないよ』 『ロードのアルミとescapeを一緒にするな!』 ですね。 未だにアルミのキャノンデール乗りより。
お礼
回答ありがとうございます。 なるほど、カーボンはそれほど脆いものなのですね。 おとなしくクロモリにします。。。 また回答いただける機会がありましたら、よろしくご指導ご鞭撻の程、お願いいたします。