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MT車なくなるって聞きましたが・・・

よくMT車なくなるって聞いたんですけど、ホントですか? 実は私、AT→MTに限定解除したいと考えてるんですが・・・今のとこはMT必要ないです。 皆さん、意見聞かせて下さい。

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  • taka1999
  • ベストアンサー率10% (48/465)
回答No.1

なくなりません。

その他の回答 (8)

  • E-mi
  • ベストアンサー率15% (243/1523)
回答No.9

軽トラとかATだけになったら困ります。 軽トラのATは荷物を積んだらもう走りません… ミニバンやセダンを買うときは当然ATで買いますが、軽トラの新車を買うときはMTで買います。 スポーツカーや、スポーツ走行を意識した車種もまだまだATだけにならないと思いますよ。ATはつまらないですから… 日産:Z、ホンダ:S2000、マツダ:RX-8、三菱:ランサーエボリューション、スバル:インプレッサなど。 この分野、トヨタはやる気が無いみたいです。

  • mizukiryo
  • ベストアンサー率16% (3/18)
回答No.8

T/Mの開発をしている者です。 完全になくなることは無いと思いますが、日本においては限りなく少なくなるでしょう。 M/Tは安く作ることができますので、No.4の方が仰るように営業者や廉価版の車には今後も搭載されていくとは思います。 また、スバルや三菱、スズキの様にラリーやサーキットでの走行を前提としたモデルのあるメーカーでは、今後もM/Tの採用を続けるでしょう。 燃費等を考慮すると、クラッチレスの2ペダルM/Tが普及していくかもしれませんが、ツインクラッチタイプは制御が複雑、かつ高価(今現在は)であるため暫くは特定の車種にしか搭載されないと思います。シングルタイプの2ペダルM/Tはどうしても違和感があるため、日本ではあまり受け入れられないと思いますし。 搭載車種、T/M量産数が増えて、開発・生産コストが下がればA/Tと同等のコストで造れるという予測があります。 私は、A/T・CVTに代わってツインクラッチの2ペダルM/Tが普及していくのではないかと考えています。当分先の話ですけども。 (ただし、その時間があればA/T・CVTが更に廉価になるかもしれませんので、上位モデル・スポーツモデル=2ペダルM/T、中間モデル=A/T・CVT、廉価モデル=少段A/T、M/Tとなるかもしれませんね) ちなみに欧州はA/T・CVTがお嫌いなようで、M/Tと2ペダルM/Tのみになるかもしれません。すでにVWがDSGを量産していますし、A/Tの代わりとして展開していく噂も聞いています。あくまで噂ですが。 少し話が逸れてしまいました。すみません。 「M/Tはなくなることは無いが、M/T車に乗る機会は激減する(自分から乗ろうとすれば別)」 と、思います。 ※参考意見としてお聞き願います

  • cliomaxi
  • ベストアンサー率33% (2921/8736)
回答No.7

日本車に限ってで云えば、可能性は有ります。 ただ、他の方の回答にも有るように2ペダルのクラッチレスになるのでは無いでしょうか。 現在トルコンタイプの文字通りのオートマとMTがベースのセミオートマに別れます。 このセミオートマタイプになっていくでしょう。 何故日本車限定化と云うと、コストの問題です。 セミオートマはかなり高度なコンピューター制御をしなければならないので、その辺の電子制御は日本のお家芸の様なものですから。 ただ、それも何れはどの国でも可能になるでしょう。

  • mayuge1200
  • ベストアンサー率16% (335/2024)
回答No.6

現在の各メーカーのラインアップを見てみるとわかりますけど、 MT車の設定が減っているのは確かですね。 特にトヨタ。 もはや数えるほどしか残ってません。 でも、他社は今でもちゃんとMT車を用意してます。 ミニバン系や高級セダンなどはATのみの場合が多いですね。 当分無くなる事はないと思いますよ。

noname#27237
質問者

お礼

わかりました。 トヨタ以外はちゃんとMT車あるんですね。

  • dan7
  • ベストアンサー率29% (121/417)
回答No.5

いきなり肩透かしで恐縮ですが、無くなるかどうか、判りません。 日本からはなくなるかも知れませんね。 世界は広いです。 サンフランシスコのように坂の多い町は、MT車の運転が、安全上の理由から 制限されている街もあります。 また、反対に、イタリアをはじめとする、欧州の一部は、圧倒的にMT車が多い街もあります。 つまり、道具としてのMT車はなくならないと思います。 ただし、日本においては、売れ行きがこのまま悪くなったら、車種や地域によっては、どんどん数が少なくなるのではないかと思います。

noname#27237
質問者

お礼

そうですか。 わかりました。

回答No.4

おそらくMT車はスポーツカーや営業車,廉価車等で当面残るのではないかと思われます。たしかにAT車のほうがMT車よりも格段に増えつつあるのは事実です。もしMT車しかないような車に乗りたかったり,営業車がMT車しかない場合は限定解除しても良いと思われますが,もし当面MT車に乗る予定がないのであれば別に解除しなくても良いと思います。 逆にお聞きしたいのですが,MT車が無くなるというのを何処で聞かれたのでしょか?

noname#27237
質問者

補足

 補足です。 MT車なくなるって聞いたのは、家族とか友人とかです。 私が、「限定解除する」って言ったら「これからMT車なくなってくんだから・・・」っていわれてしまいました。

  • Dr_kaibun
  • ベストアンサー率15% (98/636)
回答No.3

可能性は可能性として否定しませんが MTの根強いファンもいるので 現時点では現実味はないです (メーカー単位で、という話ならあると思いますが)

noname#24040
noname#24040
回答No.2

MT車に乗ることで車本来の動きを理解することができると私は思います。取って損はないともいます。 これからは従来のMTは2ペダル(ノンクラッチ)MTになってくると思います。 もしくは、MTフィールのオートマ、マニアックな人向けにF1タイプのセミオートマとかが登場してくると思います。