TOYOTA 今後のMT車について。

質問

今後トヨタににおいて新しいタイプもしくは今まで生産されてきたもののnewグレードのMT車が発売される見通しなどはあるのでしょうか？？

回答No.6

turukame2005 · ベストアンサー

一部の低価格商用車を除いては、純粋なＭＴはなくなってしまうでしょう。

ただ、ＬＦ－Ａは、２ペダルＭＴを採用するようですね。
ＳＣとスープラも双子車になるとのことですが、２ペダルＭＴではないでしょうか。
それ以外には、国内でトヨタはそもそもスポーツ系の車を出しててません。

今出ている２ペダルＭＴの殆どはフライバイワイヤで、油圧式です。
評論家に金をばらまいてちょうちん記事を書かせているアウディの方式も、シフトアップにちょっとした技術があるだけで、ミッション自体はごく普通のＭＴを油圧で動かすものです。

クラッチレスのＭＴは、ヒール＆トウなしにがんがんシフトダウンできる、とってもらくちんなスグレモノです。
これからは、ＡＴより、ＭＴのほうが高価格な時代がきますね。

回答No.9

taiyuuki

販売はないでしょうね・・・。ですが、ＴＲＤやモデリスタといった提携会社で製作しているのもあります。今やコンパクトカ－のセダンを探すのはかなり難しい時代でしょうし。最近ではＭ/ＴよりＡ/Ｔ車の方が燃費もよくなっておりますし（カタログ上でですが）、１．８Ｌ車にＭ/Ｔを載せないのもど－かと思いますが、現状Ｍ/Ｔ車を購入する人も減少してますしね。

回答No.8

souji77

売れるものしか作らないでしょうね。ＭＲ－Ｓの後に何か考えていれば良いのですが、ハッチバックカローラからカローラの名をはずしてＡＴ専用内装＆３ナンバー化してしまう時代、私の望むようなコンパクトで面白い車はもうやらないかも。
　幅広い車はほしくないんですが、猫も杓子も３ナンバーオートマチックばかり・・・・５ナンバーマニュアルなんて商用車と経済性重視車しかないのかな（苦笑

回答No.7

koduc

先週　トヨタのお客様相談室へ、
カロ－ラ1.5ＬはＭ/Ｔが有り、1.8ＬにＭ/Ｔの追加は無いか？
ブレイドにＭ/Ｔは無いか？
と言う質問、要望を出しましたが、

「車両の設定につきましては、車両の性格やラインアップ、お客様の
嗜好等を考慮し、総合的に判断し、決定しております。
何卒、事情をご理解いただきますよう、お願い申し上げます。」
という回答でした。

要望は今後の参考にするということでしたが、2年くらいに同様の質問＆回答でした。
地道に要望を出せば、かなうかも？と思って要望を出しています。

回答No.5

hipwmuscle

コンパクトカーにはMTは当分続くと思いますが、これからのニューモデルだと厳しいですね。
ココ数年の間に各社からスポーツカーが発売されるみたいなので、もしかしたらMTがまた復活するかもしれません。2ペダルMTかもしれませんが…

回答No.4

E-mi

残念ながら出ないでしょうね。特にトヨタ。
このメーカーは真っ先にスポーツカーとかＭＴとかを市場から消し去ったようなメーカーです。売れないですからね。
最近よくある「ＭＴモード付き」と言われるＭＴもどきは、実体がＡＴなので、変速時のパワー伝達フィールはＡＴというなんとも冴えないミッションです。

回答No.3

mayuge1200

もうトヨタからＭＴ車は発売されないと思います。
今だって、カローラ、ヴィッツＲＳ、ラッシュ４ＷＤ、ＭＲ－Ｓぐらいしかなくて、
もうすぐＭＲ－Ｓは消滅してしまいます。
でも、作ってないわけじゃないんですよね。
海外向けではＭＴ車も作っているはず。日本ではＡＴのみの車種でも。
逆輸入とかすれば手に入るかも。

回答No.2

noname#24040

たとえば、スープラやコンセプトカーのレクサスLF-Aなどは
セミオートマタイプが搭載されるでしょう。
小型車、中形車のMT使用は売れないと判断され、
基本的にはオートマベースで、MTフィールのノンクラッチタイプがMTに取って代わるきがします。
ATのコンピュータ制御が進化しMTよりもスピード、燃費で上回るATが出るのは時間の問題のような気もします。

回答No.1

Dr_kaibun

断言は出来ませんがないと思います。
日本市場では
MT自体が絶滅危惧種ですから（一部メーカー除く）

車好きには世知辛い話ですがね・・・