昔のロードバイク（フロント2段リア5段）

質問

先日、昔のボロボロのロードバイク（フロント2段、リア5段、700cクリンチャー）を知人からいただきました。クロモリフレームでリアディレーラーには「SHIMANO600」とゆう、かなりレトロなものがついていて、シフターもダウンチューブにダブルレバーです。　　とりあえずダメパーツを交換しようと思い新しいパーツを買おうと思っています。　そこで質問なんですが、チェーンはどの用なものを購入したらいいのでしょうか？　ロードとMTBのチェーンは別物なんでしょうか？　
最終目標としては前後ハブ、クランク、ヘッドはオーバーホールしてフロントギアは一枚化してリア5段のみで乗ろうかと考えております。

回答No.1

noname#25533 · ベストアンサー

チェーンについて解説されているところを紹介します。
http://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket789/sprocet789.html

現実的には入手性の問題からシマノの HG 8速チェーンを使うことになると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/303_all.html
http://www.cycle-yoshida.com/parts/chain_menu.htm

お礼

HG8速でいけました！　ありがとうございます。

回答No.2

kitsunezuka

フリーホイール自体が古いいう事を考えると、現在のチェーンでは、トップ辺りでは歯跳びを起こす可能性が考えられます。
できればシマノのHGとかではなく、イズミの薄い物か、DIDの一般変速用あたりを選んだ方が良いです。
それでも歯跳びを起こす場合は、フリーホイール自体の交換という事になりますが、エンド幅はいくつでしょうか?120mm、126mm?、それによって事情は変わってきますのでまた聞いて下さいね。

お礼

回答あがとうございます。　本日ディグリーザーでスプロケを磨いたところ、メーカーが「サンツアー」のものでした。　エンド幅は120でした。
あと、スプロケはカセットではなくフリーと一体型みたいなかんじです。
こんな感じですがどうでしょうか？