高速走行時の不調

質問

先日購入した９万キロ走行の軽バンで、高速道路を９０キロ前後で１０分前後走行していると、突然エンジンチェックランプが点灯してブスブスという感じでパワーが落ちてしまい、路肩に止めてエンジンを止めました、５分後くらいにエンジンをかけると、すんなりエンジンがかかり、空ふかししてもちゃんと吹き上がりました、慎重に走行を開始して７５キロ前後で１０分程度走行して高速を降りました、ヒヤヒヤもんです！、一般道ではなんでもないのですが、どこが悪いんでしょうか？水温計の表示などは異常ありませんでした。
わかる方いませんか！よろしくお願いします(^_^;)

回答No.3

gf-wgc34 · ベストアンサー

エンジンチェックランプが付いたとの事なのでECUが異常を検知しています。
古い車ならダイアグコードが消えてしまっているかもしれませんが新規格以降の車なら多分ダイアグコードが残っています。
一度修理工場でチェックしてみてください。
症状からはエンジンが高温時で発症し冷えたら復活しているので多分カムセンサーとかが怪しいです。

お礼

回答ありがとうございます、ダイアグコード？？やはり修理工場かな。

回答No.4

uzurara

分かりません！
なぜ　メーカーや車名を記載しないのでしょうか？
車名当てクイズですか？
質問の文面から分かるのは、インジェクションタイプの軽自動車バンだと言う事だけです。

全じような症状が出ていても、メーカーや車種　年式が違えば故障原因も違ってきます。
ましてや　メーカーすら書かれていない有様では、その症状が出るであろう原因の推測（特定）すら困難にしてしまいます。

ですので、最低限　メーカー・車名・年式　を明記したうえで質問して下さい。

補足

確かにメーカー、車種、年式が違えば推測しかねますね、失礼しました。
スズキエブリー、Ｈ１２、ＧＤ－ＤＡ５２Ｖ、Ｆ６Ａエンジンです。

回答No.2

santana-3

「キャブレター・アイシング」を起こした症状に似ています。

その症状が出た時の天候は気温が低くて、湿度が高めではありませんでしたか。

補足

症状が出た時の気温は、１０℃前後、雨が降ったりやんだりでした。

回答No.1

noname#131426

燃料関係かなぁ・・・
チェックランプが点灯したと言うことは、何らかの不具合を感知していますから、ディーラーでのコンピューター診断で検出されると思います。

お礼

コンピューター診断ですか！回答ありがとうございました。