かっこよくて二人乗り可能な400ｃc未満のバイクは？

質問

・かっこいい（人によって感じ方は違いますが・・・）
・二人乗り可能（51cc～400ccで）
・希少価値が低く手に入りやすい（中古でも可）

の条件にあった二輪車がありましたら
おススメのを是非教えてください！！
参考にさせてほしいです。
ちなみにライダースーツを着て乗るような感じではなく
私服で普通に乗れる感じのがいいです。

回答No.13

dtmaxr1

マラグーティのブログルーフ
http://www.malaguti.jp/blog_roof.html
アディバのＡＤシリーズ
http://www.adiva.co.jp/product/ad200.html

個人的に大好きな車種です

回答No.12

noname#60563

＜すごいですね。もっと振動がきついものかと思っていました。

６５０の単気筒です、重量も重いしＯＦＦ等ほとんど走らないのでタイヤはＯＮよりの物です。

車両に寄りますが４気筒ほどライダーがずぼらに乗れないですが・・・
振動は普通に走れば気になりません・・・

回答No.11

noname#60563

現在はなかなかタンデムに適した車種は無いですね、アメリカンだとシッシーバーを付ければ発進は安心ですが少し距離が長くなると後ろからブーイングが来ます（剰りにも小さいタンデムシート）選ぶ場合はリヤのシートの出来るだけ大きい物。

剰りにもシートが大きくてライダーとパッセンジャーの間が大きく隙間が出来る物も考え物です、４００でしたら普通のスポーツモデル（ネイキッドタイプ）２５０はゼルビス（もう無いかも）くらいかな・・・
以下経験・・・
アメリカン７５０でシッシーバー付きでしたが４０ｋｍ位の距離で尻が痛くなるそうです、またゼルビスは以外と良かったです（どちらも男性と）

現在はビッグＯＦＦにトップケース付けて高校生の娘を乗せていますが、発進よりもパッセンジャーの居眠りが多く心配です。
居眠りだけ無ければどこまでも行けそうです、現在はＫＬＥ４００やトランザルプみたいなのが無いので苦労します。

お礼

パッセンジャーが居眠りするほど心地よいのですか・・・
すごいですね。もっと振動がきついものかと思っていました。
ビッグオフ・・まだ手が出ませんね。。
でも参考になりました！
ありがとうございました！

回答No.10

E-mi

アメリカンやビッグスクーターがお勧めです。
アメリカンやビッグスクーターには、ほとんどの車種で背もたれのオプションがあります。

普通のバイクは背もたれがありません。
発進の際に、後ろに落っこちそうになりますよ。
普通のバイクの後ろに人（特に女の子）を乗せるのはどうかと思います。

少なくとも私がネイキッドの後ろに乗ったときは怖かったです。

お礼

二人乗りメインというわけではないので、背もたれがなくてもいいのですが、いざ二人乗りするときには気をつけますね。
ありがとうございました。

回答No.9

wai2010

普段着で乗れるバイクはフルカウル車以外なら全部ですが、オススメのを少し。

・ＶＴ２５０系　バランサーのない、ＤＯＨＣ　Ｖ型２気筒エンジンを搭載し、モーターのように振動が極めて少なく低重心の為、エンジンも走りも一級品。しかも燃費もよく快適に走れます。（ＶＴＺはバイク便で使われたものが多いので避けた方がいいでしょう。又、初期型、II型、III型はすでに寿命がきています。）

・ディグリー　ＸＬ２５０系唯一の水冷式ＤＯＨＣエンジンを搭載。
これは特にデュアルパーパス色が濃いオフロードで。市販のオフは道路上で軽快な走りを見せてくれます。（モタードの元祖かもしれませんね。）

・マジェスティ１２５　ご存知マジェスティ２５０の弟分。
１２５にしては大柄でスリムな車体とよく回るエンジンのおかげで、街中では２５０を上回る快適走行を実現します。これも低燃費です。

お礼

バイク便でつかわれたのはやはり避けたほうがいいのですね。マジェスティ125は候補の一つです！
ありがとうございました！参考になりました。

回答No.8

noname#176844

＃６の方と同様購入資金に困らなければGSR400いいですね。
今売っている400で最新のモデルですから。

その他経験から言えばゼファーがタンデムしやすかったですね。
シートも厚みが有り、出力特性も穏やかだったので、一人で乗っても、
二人で乗っても過激すぎずよかったです。
いわゆるSSのようなシングルシート風のモデルよりシートが大きく
厚みがあるものが楽だと思いますよ。

お礼

そうですよね。シートの厚みと大きさにはこだわりたいです。
でもGSR400は手が出ませんね・・・＾＾；
ありがとうございました。

回答No.7

noname#52155

VTR250でタンデムしてます。日帰り200kmくらいしてます。
２気筒なので４気筒よりは低速が強く、単気筒よりは振動が少ないです。二人乗りでは加速が弱いと感じますが、ゆっくり走れば問題なく同乗者にも優しいです。おまけにバイク便によく利用されるほど丈夫。
一般にデザインは不評ですが、私はかわいいバイクと思います（ところどころ安っぽいですが・・・）。

タンデムするなら大排気量の方が余裕があって楽ですが、250cc未満でも気筒数が少なければ実用範囲です。250cc未満の４気筒はエンジンを回す必要があるので、運転者も同乗者も疲れるのでは。

お礼

VTR250はちょっと個人的にバイクの骨格がタイプではないのですが、丈夫だとは知りませんでした。やはり250ｃｃ以上はタンデムするときに楽ですよね。参考になりました！ありがとうございました。

回答No.6

zxzx

自分がかっこいいと思うのはＧＳＲ４００です。
新しいので普通に入手できますし。
少々高いですけどね。

スポーツ系といっても普段着でも問題ないと思います。
自分はスーパースポーツに乗っていますが普段着で乗っています。

参考ＵＲＬはスズキのホームページです。

参考URL：

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html

お礼

ＧＳＲ400
かっこいいですね！
しかし新しい上にお値段の方が・・・手が出ませんね＾＾；
しかし憧れの一つです！ありがとうございました！

回答No.5

pastorius

「かっこいい」は個人的な趣味で回答します。
「二人乗り可能」は、単に「できる」ではなくて、二人乗りしやすい、と解釈します。

全部に乗ったことがあるわけではありませんが、

【ホンダ】
・ＣＢ４００ＳＦ
・ＦＴＲ
・ＰＳ２５０
・フォルツァ
【ヤマハ】
・ＳＲ４００
・ＴＷ２２５
・マジェスティ
・マグザム
【スズキ】
・スカイウェイブ
【カワサキ】
・Ｗ４００
・エストレラ
・ＺＲＸ
・ＺＺＲ
・ゼファー

この中で、実際に自分が買うという基準だと、２人乗りを重視するなら４００ｃｃのネイキッドを選ぶと思います。ＣＢ４００かゼファーかＷ４００かＳＲ４００の４つから選ぶと思います。
ビッグスクーター類は、かっこいいとは思いますし、手軽さも積載性も非常に優れていると思いますが、スクーターならもう少し小さいのでいいから買いません。

候補に上げなかったのはオフロード、モタード系とアメリカンです。
４００ｃｃ以下のエンジンが小さいアメリカンは、かっこ悪いと思います。ドラッグスター４００がなんとか許せる範囲です。
オフロード、モタード系は、二人乗りに向きません。
できないわけでも、ひどく辛いわけでもありませんが、成り立ちが二人乗りを前提としていないのです。ＳＳ車と同じです。ぼく自身はモタード車に乗っています。
ＦＴＲとＴＷは、オフ車っぽい形をしていますが、街乗り向きのバイクなので候補に入れました。
あと、２気筒以上の２５０ｃｃは低速のトルクが細そうなので除外しました。振動が無くて乗りやすいですが、好きじゃないです。

お礼

ＴＷ２２５
PS250
はとてもよいインスピレーションを受けました！
とくに、私は今お気に入りの原付のZOOMERにのっているのですが、PS250は雰囲気も似ているので親近感を覚え気に入りました。
参考にさせていただきます！ありがとうございました！

回答No.4

asakusacologne

タンデムで私服ですと
安全面の考慮ゼロで どれだけ格好良いか という目線で検討中 と 受け取っても良いのでしょうか。
で あれば ビッグスクーター全般がお勧めです。
マジェスティ フォルツァ スカイウエーブ フュージョン等ですね。

貴方様が ある程度 まともな方でいらっしゃるのであれば
YAMAHA ＳＲ400
KAWASAKI Ｗ400/600
HONDA ＣＢ400ＳＳ/750/1300
辺りがお勧めですね　シンプルで絵になりますから。
格好付けた様な デザイン重視のアメリカンは 直進重視で曲がりにくいですし
ＳＳは 速く走るためのバイクなので 長時間乗るのに向きません。

あと コレは経験談です。
私 現状無免許で たまに 彼氏さんのCBR1000RRに タンデムさせて頂きますが
ある日 友人のスカイウエーブに乗せて頂いた際 とっても怖くなりました。
コレは 乗る時の姿勢によるものです。
ＣＢＲはＳＳ(←スーパースポーツ)で タンクを太股でガニっと挟んで 体を固定して乗ります。
タンデムの場合は 運転者の脇腹を両腕でガニっと挟み タンク上に両手を固定してしがみ付きます。
２人共 前傾姿勢を強いられるので 長距離には向きませんし タンデムも かなり危険です。
なのですが 友人のスカイウエーブでタンデムさせて頂いた際 ＣＢＲより遥かに怖いと感じました。
スクーターは 構造上 ガニっと挟めませんし つかまる物がバーしかありません。
タンデムする上で “ガニっと”と“しがみ付く”は とっても重要だと感じました。

お勧め致しました３台は ガニっと出来ますから タンデムする側も 安心して跨れます。

お礼

YAMAHA ＳＲ400
が私もいいなぁとおもいました！シンプルですしね。
かっこよさだけではなく安全面ももちろん考慮はしています。
タンデムするのはビッグスクーターよりもしがみつく系の方がいいんですか・・・参考になりました！
ありがとうございました！