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ZZR400 中古94年式なんですが
今日バイク屋で94年式のZZR400を見てきました。 はじめてバイクに乗るのですが、今から12年前のバイクなんで少し抵抗があります。 走行距離は約2万キロなんですが、やっぱり年式による故障などはあるのでしょうか? どなたかアドバイスお願いします。
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- wai2010
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初心者なら、よほど程度のいいものでない限り中古はやめたほうがいいです。 ましてや川崎は故障が多いので(新車であっても。)中古車ならなおさらです。 ZZR400は水冷式DOHC4気筒ですから、自分で整備も難しいです。 (冷却水、エンジンオイルなどの交換がせいいっぱいです。車種によってはプラグ交換さえままならなくなります。) 12年落ちで2万kmは少なすぎます。普通考えたら年間3~5千km程度は走りますから、最低3万6千kmは表示してないと不自然です。(メーター戻しなど素人でも簡単にできます。) わりと走りこんだら、年間1万kmで12万kmは軽くいきます。
- web_cats
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経年劣化は避けられません。 書類 ・整備手帳が最近まできちんと記入され点検されているか。 外観チェック ・キズ ・オイルもれ ・可動部分の点検 ・フロントベアリング点検 センタスタンドを立てて後輪を接地させて前輪を浮かせます。 ハンドルを左右に振ってミョーな抵抗感やがたつきがないか。 がたつき等ある時はフロント回り事故歴あり。 ・チェーン点検 センタスタンド立てた状態でエンジンをかけて1速にする。 チェーンがスムーズに回ればOK。 ガタガタして動くとフレームがなじれる事故歴あり。 ・電装系 ライト、ウインカー、ホーン、テールライト、メータ等です。 交換するとかなり高いですよ。 可能な限り試乗させてもらうこと。 音や振動、乗り心地を点検する。 >走行距離は約2万キロなんですが、やっぱり年式による故障などはあるのでしょうか? 中古の場合は年式、走行距離に関係なくその問題はありますよ。 今年のモデルで100キロ走行でも中古車ならリスクは付いてきます。 気になるなら新車しかありません。
お礼
さっそくの回答ありがとうございます。 どういうふうに見たらいいのかわからず今日は話とまたっがったのと、外見の傷を見ただけだったんで参考になりました。 試乗はできるか聞いてなかったので次回聞いてみます。 中古車はやっぱりリスクが付きまとうのですね。 新車は高いので手がとどかないんですよ(汗)